Skip to main content

Συντάκτης: Μανίνα Φωτοπούλου

Χ. Γιαννούλης: Οι δρόμοι είναι κλειστοί γιατί η κυβέρνηση Μητσοτάκη εξαπάτησε τους αγρότες

Σημεία από τις παρεμβάσεις του Βουλευτή Α’ Θεσσαλονίκης και κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Χρήστου Γιαννούλη στο OPEN

«Είναι προσχηματικό το ζήτημα των 35 ή 25 εκπροσώπων των αγροτών. Αυτή τη στιγμή, επειδή η κυβέρνηση έχει το μαχαίρι και το καρπούζι, θα μπορούσε να υπερβεί τον εαυτό της και το θέμα της εκπροσώπησης να μην είναι καν ζήτημα. Η κυβέρνηση όταν εξαντλεί τα επικοινωνιακά τεχνάσματα καταφεύγει στο «διαίρει και βασίλευε». Αυτό όμως δεν οδηγεί πουθενά». Αυτό τόνισε μεταξύ άλλων στο OPEN, ο βουλευτής Α Θεσσαλονίκης και κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Χρήστος Γιαννούλης.

«Οι διαιρετικές τάσεις μεταξύ του κινήματος των αγροτών δεν είναι αποτέλεσμα διαφωνιών των αγροτών. Είναι προσπάθεια συνδικαλιστών της Νέας Δημοκρατίας, οι οποίοι προφανώς και με τον ορυμαγδό που έρχεται με τις αποκαλύψεις για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, πάνε να βρουν μια συμβιβαστική λύση.

Ένα πρώτο βήμα θα ήταν να γίνει αποδεκτή η τιμή των 7 λεπτών για το ρεύμα και η εφαρμογή του μέτρου για το φόρο κατανάλωσης στο πετρέλαιο»

Ολόκληρο το απόσπασμα:

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ: Πειθαρχικές διώξεις σε βάρος εκπαιδευτικών λόγω συνδικαλιστικής και απεργιακής συμμετοχής

Αθήνα,  13 Ιανουαρίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς την Υπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού

ΘΕΜΑ: «Πειθαρχικές διώξεις σε βάρος εκπαιδευτικών λόγω συνδικαλιστικής και απεργιακής συμμετοχής».

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η κίνηση πειθαρχικών διαδικασιών εις βάρος τριών εκπαιδευτικών της Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης, μελών του Συλλόγου Εκπαιδευτικών Π.Ε. Λακεδαίμονος «Ο Πλήθων», που έχουν κληθεί σε ακρόαση από το Πρωτοβάθμιο Πειθαρχικό Συμβούλιο της Περιφερειακής Διεύθυνσης Εκπαίδευσης Πελοποννήσου, με αφορμή τη συμμετοχή τους σε απεργιακή κινητοποίηση.

Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία αλλά και σχετική ανακοίνωση της ΟΛΜΕ, οι εν λόγω εκπαιδευτικοί συμμετείχαν σε απεργία – αποχή που είχε προκηρυχθεί από τα συνδικαλιστικά τους όργανα και η οποία αφορούσε στην εφαρμογή ρυθμίσεων των νόμων 4692/2020 και 4823/2021. Η συγκεκριμένη μορφή κινητοποίησης εντάσσεται στο πλαίσιο της συνδικαλιστικής δράσης και της άσκησης δικαιωμάτων που κατοχυρώνονται συνταγματικά.

Η προσφυγή σε πειθαρχικές διαδικασίες για λόγους που σχετίζονται άμεσα με συλλογικές κινητοποιήσεις δημιουργεί εύλογα ερωτήματα ως προς τα όρια της διοικητικής αυθαιρεσίας και τη συμβατότητα τέτοιων πρακτικών με το συνταγματικό και εργατικό δίκαιο. Παράλληλα, καλλιεργεί κλίμα πίεσης και αποτροπής της συνδικαλιστικής συμμετοχής στους χώρους της εκπαίδευσης.

Δεν μπορεί να παραγνωριστεί ότι οι εκπαιδευτικοί που συμμετέχουν σε συλλογικές αποφάσεις των Ομοσπονδιών τους δεν ενεργούν ατομικά, αλλά στο πλαίσιο θεσμικά κατοχυρωμένων διαδικασιών. Η αντιμετώπισή τους ως πειθαρχικά ελεγκτέων για την άσκηση αυτών των δικαιωμάτων συνιστά επικίνδυνο προηγούμενο.

Με βάση τα παραπάνω,

Ερωτάται η κ. Υπουργός:

  1. Θεωρεί ότι η συμμετοχή σε απεργία–αποχή δύναται να στοιχειοθετήσει πειθαρχική ευθύνη για τους εκπαιδευτικούς;
  2. Προτίθεται να αναλάβει πρωτοβουλία για την αναστολή ή ακύρωση των εν εξελίξει πειθαρχικών διαδικασιών στην εν λόγω υπόθεση;
  3. Ποια μέτρα σκοπεύει να λάβει το Υπουργείο ώστε να διασφαλιστεί στην πράξη η απρόσκοπτη άσκηση των συνδικαλιστικών και απεργιακών δικαιωμάτων των εκπαιδευτικών;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Καλαματιανός Διονύσιος – Χαράλαμπος

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γεώργιος

Γιαννούλης Χρήστος

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Κοντοτόλη Μαρίνα

Μαμουλάκης Χαράλαμπος (Χάρης)

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Παπαηλιού Γεώργιος

Ψυχογιός Γεώργιος

Σαπουνά Αναστασία

Αν. Σαπουνά: Η κυβέρνηση κωφεύει στα αιτήματα των αγροτών γιατί έχει επιλέξει να στηρίζει τους λίγους και να απομυζά τους πολλούς

Σημεία από τις παρεμβάσεις της αναπλ. Γραμματέα της ΚΕ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Αναστασίας Σαπουνά, στο Bluesky

Η αναπληρώτρια γραμματέας της ΚΕ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Αναστασία Σαπουνά, συμμετείχε τη Δευτέρα 12/1 στην εκπομπή «Παρεμβάσεις» του Blue Sky με τον δημοσιογράφο Αντώνη Λιάρο, και μεταξύ άλλων επισήμανε για τα θέματα της επικαιρότητας:

Για τις αγροτικές κινητοποιήσεις

– Όλοι έχουμε αναγνωρίσει τα δίκαια των αγροτών, των κτηνοτρόφων, των μελισσοκόμων και των αλιέων – και βάζω όλες τις κατηγορίες γιατί καθεμία έχει εξειδικευμένα και συγκεκριμένα προβλήματα. Μπορούσε να δώσει άλλες απαντήσεις και άλλες λύσεις η κυβέρνηση; Μπορούσε. Μπορούσε να δώσει χαμηλότερη τιμή στην κιλοβατώρα; Μπορούσε. Υπάρχουν λύσεις, όπως η μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα στο ελάχιστο επιτρεπτό για να έχουμε όλοι ελάφρυνση. Ο δημοσιονομικός χώρος υπάρχει, κι αν δεν υπάρχει, μπορεί να δημιουργηθεί. Αυτές οι προτάσεις έχουν κατατεθεί και από τον ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία, αλλά η Νέα Δημοκρατία και ο κ. Μητσοτάκης κωφεύουν. Για ποιο λόγο; Επειδή έχουν κάνει μια σημαντική επιλογή από την πρώτη στιγμή: Να στηρίζουν τους λίγους και να απομυζούν τους πολλούς.

Αυτό συμβαίνει εδώ και 6,5 χρόνια και αποτυπώνεται σε όλους τους προϋπολογισμούς και τους απολογισμούς του ελληνικού Δημοσίου. Έχουμε τα μεγαλύτερα έσοδα ΦΠΑ, έχουμε υπερέσοδα, αλλά πού πάνε αυτά τα χρήματα; Δεν γυρνάνε πίσω με κάποιον τρόπο στον αγρότη, στον παραγωγό, στον ιδιωτικό υπάλληλο. Γίνονται  δόσεις της ελληνικής κυβέρνησης προς τους δανειστές, προκειμένου να προεξοφλήσει δάνεια – που θα τα εξοφλούσε σε μακρύτερο χρόνο. Υπάρχει μια σειρά από μέτρα που θα μπορούσε να λάβει για να υπάρχει μεγαλύτερη αγοραστική δύναμη και μεγαλύτερη σύνταξη; Φυσικά. Γιατί, για παράδειγμα, δεν φέρνει η κυβέρνηση ένα μέτρο ιχνηλάτησης των τιμών από το χωράφι στο ράφι; Υπάρχει φοβερή αισχροκέρδεια και η κυβέρνηση δεν παρεμβαίνει πουθενά.

Για το κόμμα Καρυστιανού και το κοινωνικό αίτημα για δικαιοσύνη

– Το θέμα της δικαιοσύνης δεν είναι σημαία ενός ανθρώπου που θα έρθει μεμονωμένα να δώσει λύση στα πράγματα. Όλα τα κόμματα, και ο ΣΥΡΙΖΑ, έχουν πλήρεις θέσεις και για το πώς πρέπει να γίνεται η διαδικασία και για την ανάθεση υποθέσεων στη Δικαιοσύνη και για το άρθρο 86 περί ευθύνης υπουργών. Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έχει συγκεκριμένες θέσεις, ψηφισμένες από το τελευταίο συνέδριο του κόμματος, και έχουμε έτοιμες, επεξεργασμένες, συνταγματικές αλλαγές που περιλαμβάνουν αλλαγές και στο άρθρο 86. Να σας θυμίσω ότι το 2019 είχαμε κάνει τροποποίηση η οποία έφερνε ειδική διατύπωση για εκτελεστικό νόμο και μέχρι πρόσφατα η Νέα Δημοκρατία δεν είχε προχωρήσει στην ψήφιση του.

– Το πρόβλημα των υποκλοπών και του Predator,  της δολοφονίας Καραϊβάζ και όλων των υποθέσεων που θέτουν πολλά ερωτηματικά για το κράτος δικαίου στη χώρα, σαφώς θέτουν όλες τις δημοκρατικές δυνάμεις απέναντι σε αυτούς που τα επιτρέπουν, τα υποδαυλίζουν ή τα ανέχονται.

Αλ. Μεϊκόπουλος:«Κυβερνητική κυβίστηση για τον θεσσαλικό σιδηρόδρομο. Το 2028 η αποκατάσταση»

Δήλωση του Βουλευτή Μαγνησίας και Τομεάρχη Υποδομών & Μεταφορών της ΚΟ του ΣΥ.ΡΙΖ.Α. – Π.Σ. Αλέξανδρου Μεϊκόπουλου

Για τα έργα αποκατάστασης του θεσσαλικού σιδηροδρόμου η κυβέρνηση έκανε το γνωστό της κόλπο:

Άλλα είπε δημόσια, άλλα υπέγραψε αθόρυβα.

Τον Απρίλιο του 2025, σε ειδική συνεδρίαση της αρμόδιας κοινοβουλευτικής Επιτροπής, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών δεσμευόταν για «σφιχτά χρονοδιαγράμματα» στην αποκατάσταση του θεσσαλικού σιδηροδρόμου εντός 15 μηνών και πλήρη λειτουργία της γραμμής Λάρισα–Βόλος το καλοκαίρι του 2026, με σύγχρονα ευρωπαϊκά συστήματα ασφάλειας και ETCS.

Σήμερα, με την 1η Τροποποίηση της Σύμβασης Δημόσιας Υπηρεσίας με τη Hellenic Train, η ίδια κυβέρνηση μεταθέτει την ολοκλήρωση των έργων στο 2028!

Και φυσικά όχι με νέα ανακοίνωση, αλλά ‘κρυμμένη’ σε Παράρτημα της Σύμβασης.

Αυτό δεν είναι απλώς αλλαγή χρονοδιαγράμματος. Είναι συνειδητή πολιτική αυτοαναίρεση.

Γιατί μιλάμε για μια γραμμή εκτός λειτουργίας από τον Σεπτέμβριο του 2023, κρίσιμη για εργαζόμενους, φοιτητές, εμπορευματικές μεταφορές και την οικονομική ζωή της Θεσσαλίας. Και ενώ η κυβέρνηση γνώριζε το εύρος και τη δυσκολία των έργων, επέλεξε να καλλιεργήσει προσδοκίες που σήμερα διαψεύδει η ίδια με την υπογραφή της.

Στη Μαγνησία, η «μεταβατική κατάσταση» έχει γίνει κανονικότητα. Δυόμισι χρόνια χωρίς τρένο, με εναλλακτική τα λεωφορεία της Hellenic Train, με καθυστερήσεις και αυξημένο κόστος μετακίνησης, χωρίς καμία ουσιαστική στήριξη για μια περιοχή που επλήγη όσο λίγες από τις θεομηνίες.

Την ίδια στιγμή, η κυβέρνηση μιλά για ενοποίηση και καλύτερο συντονισμό των σιδηροδρομικών φορέων, αλλά κρατά τα έργα αποκατάστασης υπό τον άμεσο έλεγχό της, παρακάμπτοντας στην πράξη την «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.», τη νέα δομή που η ίδια δημιούργησε και διαφήμισε ως λύση για τα προβλήματα του σιδηροδρόμου.

Το αποτέλεσμα είναι λιγότερα δρομολόγια, καθυστερήσεις και ένας σιδηρόδρομος που υπολειτουργεί, την ώρα που στα λόγια υποσχέθηκαν «επιστροφή στην κανονικότητα».

Στη Θεσσαλία και στη Μαγνησία, οι πολίτες βλέπουν πλέον καθαρά τι συμβαίνει.

Τους μίλησαν για αποκατάσταση και τους παρέδωσαν αναβολή, τους μίλησαν για σχέδιο και τους άφησαν χωρίς τρένο.

Όταν μια κυβέρνηση υποτιμά τη μνήμη και τη νοημοσύνη μιας ολόκληρης κοινωνίας, δεν είναι απλώς πολιτική ασυνέπεια. Είναι εμπαιγμός και ευθεία προσβολή.

Καλλιόπη Βέττα: «Να συζητηθούν στην Βουλή τα αιτήματα των πολιτών της Δυτικής Μακεδονίας για την προστασία του περιβάλλοντος»

Εισήγηση στην Επιτροπή Προστασίας του Περιβάλλοντος της Βουλής

Η Βουλευτής Π.Ε. Κοζάνης, Τομεάρχης Τουρισμού ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ και Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Προστασίας του Περιβάλλοντος της Βουλής κ. Καλλιόπη Βέττα μίλησε στην Επιτροπή, καταθέτοντας προτάσεις για να συμπεριληφθούν στην θεματολογία των επόμενων συνεδριάσεων.

Αρχικά, στην εισήγηση της η κ. Βέττα πρότεινε την διενέργεια γενικότερων θεματικών συζητήσεων που συμπεριλαμβάνουν ενημέρωση από αρμόδιους φορείς για τις εγκαταστάσεις Α.Π.Ε. (υλικά κατασκευής, τρόπος και επιπτώσεις εγκατάστασης, ανακύκλωση κλπ) καθώς και ενημέρωση από το αρμόδιο Υπουργείο για την υιοθέτηση ευρωπαϊκών οδηγιών για το περιβάλλον, τις παραβιάσεις του περιβαλλοντικού δικαίου, τα απορρίμματα, την βιοποικιλότητα, τον σχεδιασμό νερού και πλημμυρών και για το Ειδικό Χωροταξικό για τις Α.Π.Ε..

Στη συνέχεια, η Βουλευτής ζήτησε την διεξαγωγή ειδικών συνεδριάσεων για θέματα που αφορούν την Δυτική Μακεδονία και ειδικότερα για αιτήματα πολιτών και φορέων σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος, έπειτα από την εξελισσόμενη υποβάθμιση της περιοχής, με την βίαιη και πρόχειρη απολιγνιτοποίηση.

Ειδικότερα, αιτήθηκε την πραγματοποίηση συζήτησης για το Περιφερειακό Χωροταξικό της Δυτικής Μακεδονίας και την μονομερή έμφαση και εύνοια σε συγκεκριμένες επενδύσεις που βρίσκουν αντιμέτωποι τη μεγάλη πλειοψηφία της τοπικής κοινωνίας.

Παράλληλα, κατέθεσε πρόταση για θεματικές συνεδριάσεις για την αποκατάσταση των εδαφών στα λιγνιτωρυχεία καθώς και για την Λίμνη Πολυφύτου,.

Τέλος, όπως ανέφερε η κ. Βέττα: «Πρέπει να γίνει οπωσδήποτε μια συζήτηση για την περιβαλλοντική, αλλά όχι μόνο, επιβάρυνση στους πολίτες και το οικοσύστημα από την δυσανάλογη –ελλείψει Ειδικού Χωροταξικού για Α.Π.Ε.- ανάπτυξη και χωροθέτηση φωτοβολταϊκών σε περιοχές όπως η Δυτική Μακεδονία, όπου στο 2,5% της επικράτειας, έχουν πραγματοποιηθεί ή προγραμματίζεται να γίνει, το 25% της συνολικής παραγωγής Α.Π.Ε..»

Γιατί, επεσήμανε, είναι αναγκαίο να διαπιστωθεί τι επιβαρύνσεις υπάρχουν στο μικροκλίμα, την ποιότητα ζωής των πολιτών, τα οικοσυστήματα και τις καλλιέργειες.

Όπως τόνισε η Βουλευτής, η Βουλή πρέπει να αφουγκράζεται τις αγωνίες των πολιτών, αποσαφηνίζοντας καταστάσεις, δίνοντας απαντήσεις και μετριάζοντας τα προβλήματα που δημιουργούν συγκεκριμένες πολιτικές παρεμβάσεις.

Οι εισηγήσεις της Βουλευτή Π.Ε. Κοζάνης έγιναν αποδεκτές από την Επιτροπή και, το επόμενο διάστημα, θα προγραμματιστούν οι συνεδριάσεις με την αντίστοιχη θεματολογία.

Ανδρέας Παναγιωτόπουλος: «Ασθενοφόρο από δωρεά, αξίας 120.000€, παραμένει ακινητοποιημένο στην Πάτρα, ενώ το ΕΚΑΒ και οι πολίτες δοκιμάζονται» || Κατατεθείσα Ερώτηση

Κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Υγείας κατέθεσε ο Βουλευτής Αχαΐας και Τομεάρχης Υγείας του ΣΥΡΙΖΑ–ΠΣ Ανδρέας Παναγιωτόπουλος με αφορμή τοπικό δημοσίευμα σύμφωνα με το οποίο υπερσύγχρονη κινητή μονάδα του ΕΚΑΒ, δωρεά αξίας 120.000 ευρώ από την 87χρονη κ. Χαριτίνη Αναγνωστοπούλου, παραμένει εδώ και μήνες παρκαρισμένο και εκτός επιχειρησιακής λειτουργίας.

Έχοντας βιώσει μια μεγάλη προσωπική απώλεια, η δωρήτρια προχώρησε σε μια σημαντική πράξη κοινωνικής προσφοράς. Ωστόσο, το κράτος λόγω γραφειοκρατικών αγκυλώσεων δεν έχει μέχρι σήμερα αξιοποιήσει τη δωρεά, αφήνοντας ένα πλήρως εξοπλισμένο ασθενοφόρο ανενεργό, την ώρα που το ΕΚΑΒ και τα δημόσια νοσοκομεία αντιμετωπίζουν σοβαρές ελλείψεις σε μέσα και προσωπικό.

Η δημόσια υγεία δεν μπορεί να είναι όμηρος της γραφειοκρατίας. Όταν μια δωρεά προσφέρεται στο κοινωνικό σύνολο, το κράτος οφείλει να τη θέτει άμεσα στην υπηρεσία των πολιτών.

Ο Ανδρέας Παναγιωτόπουλος  ζητά από το Υπουργείο Υγείας συγκεκριμένες απαντήσεις και άμεσες ενέργειες, ώστε η κινητή μονάδα να ενταχθεί χωρίς άλλη καθυστέρηση στο στόλο του ΕΚΑΒ.

Κάθε μέρα αδράνειας μπορεί να κοστίζει ανθρώπινες ζωές!

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Αθήνα, 12 Ιανουαρίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υγείας

Θέμα: «Ανενεργή παραμένει εδώ και μήνες δωρεά κινητής μονάδας ΕΚΑΒ αξίας 120.000€ στην Πάτρα, ενώ οι ανάγκες στην επείγουσα μεταφορά ασθενών είναι τεράστιες»

Σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα, μια 87χρονη πολίτης, η κα Χαριτίνη Αναγνωστοπούλου, προχώρησε σε μια σημαντική πράξη ανθρωπιάς και προσφοράς, δωρίζοντας στο ΕΚΑΒ Πάτρας υπερσύγχρονη κινητή μονάδα αξίας 120.000 ευρώ, στη μνήμη των παιδιών της που χάθηκαν σε τροχαίο δυστύχημα.

Ωστόσο, η συγκεκριμένη κινητή μονάδα παραμένει εδώ και μήνες ακινητοποιημένη σε χώρο στάθμευσης, εκτός επιχειρησιακής δράσης, επειδή δεν έχει ολοκληρωθεί η τυπική διαδικασία παραλαβής της λόγω γραφειοκρατικών καθυστερήσεων από το Υπουργείο Υγείας. Την ίδια στιγμή, το ΕΚΑΒ αντιμετωπίζει σοβαρές ελλείψεις σε οχήματα και προσωπικό με αποτέλεσμα καθυστερήσεις και τραγικές συνέπειες για ανθρώπινες ζωές.

Το γεγονός ότι μια πλήρως εξοπλισμένη και δωρεάν προς το Δημόσιο κινητή μονάδα μένει ανεκμετάλλευτη, ενώ πολίτες κινδυνεύουν λόγω καθυστέρησης στην διακομιδή τους και εργαζόμενοι στο ΕΚΑΒ δίνουν καθημερινά μάχη με ανεπαρκή μέσα, συνιστά κραυγαλέο παράδειγμα της γραφειοκρατικής αναλγησίας και της αποδιοργάνωσης του δημόσιου συστήματος υγείας.

Επειδή πρόκειται για πλήρως εξοπλισμένο ασθενοφόρο τελευταίας τεχνολογίας που θα μπορούσε ήδη να σώζει ανθρώπινες ζωές,

Επειδή το ΕΚΑΒ αντιμετωπίζει σοβαρές ελλείψεις σε στόλο και προσωπικό, με αποτέλεσμα καθυστερήσεις στη διακομιδή ασθενών,

Επειδή η γραφειοκρατική καθυστέρηση μετατρέπεται σε έμμεση άρνηση παροχής δημόσιας υγείας σε πολίτες που τη χρειάζονται άμεσα.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

  1. Για ποιο λόγο δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί η διαδικασία παραλαβής και ένταξης της δωρεάς στο στόλο του ΕΚΑΒ;
  2. Πότε ακριβώς θα τεθεί η κινητή μονάδα σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία στην περιοχή της Πάτρας;
  3. Τι μέτρα θα ληφθούν ώστε να μη μένουν στο μέλλον δωρεές ζωτικής σημασίας αδρανείς λόγω γραφειοκρατικών διαδικασιών;

Ο Eρωτών Βουλευτής

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Χρ. Γιαννούλης: «Έστω και την τελευταία στιγμή να αναζητηθούν λύσεις μέσω του διαλόγου»

«Δεν πιστεύω ότι δεν έχει τρόπο διαφυγής ο Πρωθυπουργός. Θα μπορούσε ο κύριος Μητσοτάκης υπερβαίνοντας και τον εαυτό να πάει και στα μπλόκα και να συζητήσει με τους αγρότες. Έστω και την τελευταία στιγμή θα πρέπει και οι δύο πλευρές μέσω του διαλόγου να αναζητήσουν λύσεις για τα άμεσα και τα μεσοπρόθεσμα». Αυτό τόνισε μεταξύ άλλων στο ERTNEWS, ο βουλευτής Α Θεσσαλονίκης και Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Χρήστος Γιαννούλης.

«Ο χρόνος που έχασε η κυβέρνηση για να θέσει στο τραπέζι τις τελικές αποφάσεις της, έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην ένταση της οργής των αγροτών  που είναι συνδεδεμένη και με το μεγάλο σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ.

Το σκάνδαλο στον ΟΠΕΚΕΠΕ δεν θα μπορούσε να συμβεί εάν είχαμε δασικούς χάρτες και κτηματολόγιο.

Δεν μπορεί ο ΕΛΓΑ να κατάσχει χρήματα την ώρα που το κράτος δεν καταβάλει τις επιδοτήσεις και τις ενισχύσεις».

Ολόκληρο το απόσπασμα:

Ν. Γκαρά: Η κυβέρνηση οδήγησε σε ναυάγιο τον διάλογο με τους αγρότες

Σημεία από την τοποθέτηση της αναπληρώτριας εκπροσώπου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νατάσας Γκαρά, στον τηλεοπτικό σταθμό Meganews και στον δημοσιογράφο Γιάννη Μούτσιο

Οι αγρότες δεν έφυγαν από τα μπλόκα και δεν έφυγαν και από τον δρόμο και από την διεκδικητική τους στάση, ενώ συνεννοούνταν για να πάνε σε διάλογο με την κυβέρνηση. Το αδιέξοδο σε ό,τι αφορά τη συνάντηση και τον διάλογο τον έφεραν οι διχαστικές και διασπαστικές κινήσεις της κυβέρνησης. Άρα, εμείς θεωρούμε ότι η πλευρά η οποία δεν ήθελε τον διάλογο και προσπάθησε να ναρκοθετήσει όλη αυτή την προσπάθεια και, ως εκ τούτου, έχει την απόλυτη ευθύνη, είναι η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας.

H πανελλαδική σύσκεψη των μπλόκων αποφάσισε με λογικά επιχειρήματα και κριτήρια να ορίσει μια επιτροπή των αγροτών που αποτελείται από 25 εκπροσώπους και καλύπτει το σύνολο της επικράτειας, αλλά και το σύνολο του αγροτικού πληθυσμού. Όπως και μια μικρή εκπροσώπηση 10 ανθρώπων από τους κλάδους της κτηνοτροφίας, της μελισσοκομίας και της αλιείας, προκειμένου να συζητηθούν τα εξειδικευμένα και τα συγκεκριμένα προβλήματα αυτών των κλάδων, για τα οποία δεν έχουμε ακούσει κανένα μέτρο, καμία εξαγγελία, καμία πρόθεση να γίνει συζήτηση για τα εξειδικευμένα προβλήματα αυτών των κλάδων. Εκτιμούμε ότι ήταν μια λογική πρόταση των αγροτών και των κτηνοτρόφων από την πλευρά τους, με έναν περιορισμένο αριθμό εκπροσώπων.

Η κυβέρνηση, αντί να δεχτεί να συνομιλήσει με αυτή την ομάδα, δηλαδή με τους εκπροσώπους της πλειονότητας των αγροτών και των κτηνοτρόφων, προσπάθησε είτε να κανονίσει δυο διαφορετικές συναντήσεις, είτε να βάλει περιορισμούς στον αριθμό, είτε, μετά, να προσπαθήσει να επιλέξει ή να καταδείξει το ποιοι θα είναι οι εκπρόσωποι και ποιοι θα είναι αποδεκτοί στο Μαξίμου για να γίνει ο διάλογος. Πού καταλήγουμε; Στο ότι δεν συζητάμε για την ουσία των προβλημάτων.

Εκτιμούμε ότι είναι λογική η αντίδραση των αγροτών και των κτηνοτρόφων να θεωρούν ότι έχουν πέσει θύματα εμπαιγμού και ότι καλούνται σε έναν προσχηματικό διάλογο που δεν θα δώσει λύσεις. Και δικαίως διεκδικούν να κάνουν μια ουσιαστική συζήτηση ώστε να λυθεί ένα μέρος των προβλημάτων τους ή τουλάχιστον να δρομολογηθεί λύση και να υπάρχει και μια στρατηγική στον πρωτογενή τομέα.

Όταν μιλάμε για διάλογο, δεν μπορεί να είναι ένας διάλογος μιας ώρας που θα μπουν οι κάμερες, θα βγουν φωτογραφίες και θα πούμε ότι δεν έχουμε να συζητήσουμε τίποτα γιατί εμείς ανακοινώσαμε μέτρα. Πρέπει να γίνει η συζήτηση και με τους επιστήμονες του χώρου και με τους τεχνοκράτες και με τις πολιτικές ομάδες και με ανθρώπους που έχουν λόγο και μπορούν να προτείνουν πάνω στο αγροτικό ζήτημα. Άρα είναι αναγκαιότητα ο βαθύς διάλογος.

Σχετικά με τις προτάσεις του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ για την οικονομική στήριξη του πρωτογενούς τομέα

Σε ό,τι αφορά αυτό που λέει η κυβέρνηση ότι είναι περιορισμένος ο δημοσιονομικός χώρος, εμείς λέμε είναι θέμα των προτεραιοτήτων και των επιλογών που βάζει η κυβέρνηση. Ο κ. Μαρινάκης είπε: ας μας πουν ποιους φόρους να ανεβάσουμε για να δώσουμε χρήματα στον πρωτογενή τομέα και στους αγρότες. Οι αγρότες βρίσκονται σε οικονομική απόγνωση, οι περισσότεροι χρωστάνε. Όποιος ζει στην περιφέρεια, βλέπει ότι τελεί υπό κατάρρευση – και κυρίως ο πρωτογενής τομέας. Εμείς είπαμε ότι μπορεί να ανεβάσει τον φόρο στα μερίσματα άνω των 700.000 ευρώ. Μπορεί να φορολογήσει τα υπερκέρδη στις τράπεζες και στις εταιρείες ενέργειας. Και μπορεί να φτιάξει ένα διαφορετικό μείγμα πολιτικής με προτεραιότητα στον αγροτικό και κτηνοτροφικό κόσμο, με προτεραιότητα στον εργατικό κόσμο και στην κοινωνία, η οποία χειμάζεται και από την ακρίβεια και από τις οικονομικές επιλογές αυτής της κυβέρνησης. Άρα, υπάρχουν λύσεις. Γι’ αυτό και λέμε ότι δεν μπορεί να πηγαίνει σε έναν τέτοιο διάλογο με τελεσίγραφα.

Επίσης πρέπει η κυβέρνηση να μας πει πώς αποδεικνύει το ενδιαφέρον της για τον πρωτογενή τομέα, από τη στιγμή που στον προϋπολογισμό του 2026 η Νέα Δημοκρατία έχει ψηφίσει τη μείωση των κονδυλίων για αυτόν κατά 440 εκατομμύρια.

Οι παραπάνω προτάσεις για τη φορολόγηση των μερισμάτων και για τη φορολόγηση των υπερκερδών των τραπεζών και των εταιρειών ενέργειας είναι πλήρως κοστολογημένες κι έχουν κατατεθεί στη Βουλή ως προτάσεις νόμου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ. Δεν πρόκειται για φορολόγηση της μεσαίας τάξης.

Διαθέσιμος δημοσιονομικός χώρος για τους αγρότες υπάρχει, αν η κυβέρνηση αποφασίσει να στηρίξει τον πρωτογενή τομέα. Η κυβέρνηση πρέπει να αλλάξει πολιτική. Κι επειδή δεν θεωρούμε ότι μπορεί να αλλάξει πολιτική, πρέπει να αποχωρήσει και να αλλάξουμε κυβέρνηση.

Δήλωση Χάρη Μαμουλάκη: Εξωφρενικές αυξήσεις στην Εγνατία Οδό για φόρους και καρτέλ

Την εξωφρενική αύξηση στο κόστος των διοδίων στη διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη, με ποσά που σε ποσοστό περίπου 50% κατευθύνονται σε φόρους και καρτέλ, αναδεικνύει ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης της Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης, ο οποίος με δήλωσή του επισημαίνει:

«Πληρώσαμε την Εγνατία Οδό με 7 δισεκατομμύρια ευρώ. Η κυβέρνηση Μητσοτάκη την έδωσε για 35 χρόνια, φθηνότερα απ’ ότι είχαν υποσχεθεί, και μετά αύξησαν τα διόδια κατά 20%.

Η διαδρομή Αθήνα – Θεσσαλονίκη πλέον, κοστίζει πάνω από 100 ευρώ και σχεδόν τα μισά πάνε σε φόρους και καρτέλ. Αυτό δεν είναι ανάπτυξη, είναι ληστεία.».

Υπενθυμίζεται ότι ο Χάρης Μαμουλάκης είχε φέρει στο προσκήνιο κρίσιμα ερωτήματα σχετικά με το μέλλον της Εγνατία Οδός ΑΕ και του προσωπικού της, καταθέτοντας σχετική Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, ενώ είχε αποκαλύψει τις κυβερνητικές μεθοδεύσεις με τις οποίες το Δημόσιο χάνει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ προς όφελος των εργολάβων, στη συζήτηση νομοσχεδίου του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών τον Δεκέμβριο του 2025.

Ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Ο ίδιος ο λαός του Ιράν πρέπει να ορίσει το μέλλον του

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ εκφράζει την αμέριστη αλληλεγγύη του στον ιρανικό λαό. Καταδικάζουμε την αιματηρή καταστολή και τις δολοφονικές επιθέσεις του θεοκρατικού καθεστώτος απέναντι στους διαδηλωτές και τις διαδηλώτριες που συνεχίζουν ηρωικά τον αγώνα τους για δικαιώματα και ελευθερίες. 

Είμαστε απόλυτα αντίθετοι σε κάθε σκέψη για στρατιωτική επέμβαση. Ο ιρανικός λαός  έχει ανάγκη τη διεθνή αλληλεγγύη και την πολιτική πίεση της διεθνούς κοινότητας και των διεθνών οργανισμών και όχι αυτόκλητους υπερασπιστές, που θέλουν να προωθήσουν τα δικά τους ιμπεριαλιστικά συμφέροντα με πολεμικές επιχειρήσεις που θα έχουν καταστροφικές συνέπειες στην περιοχή. 

Ο ίδιος ο λαός του Ιράν πρέπει να ορίσει το μέλλον του και όχι οι ΗΠΑ και το Ισραήλ.

Σ. Φάμελλος: «Απαιτείται πολιτική αλλαγή για να έχουμε ελληνική βιώσιμη επιχειρηματικότητα που θα στηρίζεται στον πλουραλισμό της οικονομίας»

Παρουσία του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτη Φάμελλου στην εκδήλωση του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά

«Ένα από τα μεγάλα ζητήματα που έχουμε να επιλύσουμε, είναι να υπάρχει νέα ελληνική επιχειρηματικότητα και ισχυρή ελληνική εργασία. Και για να υπάρχει νέα ελληνική και βιώσιμη επιχειρηματικότητα, αυτή θα πρέπει να στηριχθεί στον πλουραλισμό της οικονομίας και όχι στο μοντέλο Πισσαρίδη, όπου το μεγάλο ψάρι τρώει το μικρό» τόνισε ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτης Φάμελλος στον χαιρετισμό του στην εκδήλωση του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά, τονίζοντας πως η χώρα έχει ανάγκη από πολιτική αλλαγή:

«Θα πρέπει να επιλέξουμε και εμείς, ως Έλληνες και Ελληνίδες, αν η βιωσιμότητα, και της οικονομίας και της κοινωνίας, θα στηριχθεί σε ένα πολιτικό μοντέλο που θα δίνει δικαίωμα πρόσβασης στα αγαθά της προόδου και της επιχειρηματικότητας σε όλους και όλες» τόνισε χαρακτηριστικά.

Επίσης, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ εξέφρασε την ανάγκη να υπηρετεί η χώρα μας μια στρατηγική υπέρ της ειρήνης: «Και οι ελληνικές θάλασσες και η ελληνική ναυτιλία, αλλά και ο ελληνικός επιχειρηματικός κόσμος, έχει πρώτα απ’ όλα ανάγκη από μια ειρηνική χρονιά. Δεν μπορούμε να ζήσουμε αλλιώς. Μόνο με μια ειρηνική στρατηγική μπορούμε να είμαστε πιο κοντά στην πρόοδο» σημείωσε.

Στη συνέχεια, ο Σωκράτης Φάμελλος βράβευσε τον Δ/ντα Σύμβουλο, τον Γενικό Διευθυντή και τον Διευθυντή της Megatugs Salvage and Towage για την προσφορά τους στο επιχειρείν και στην ελληνική ναυτιλία.

Αναλυτικά ο χαιρετισμός στην εκδήλωση του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Πειραιά:

«Σεβασμιώτατε, κ. Πρόεδρε και μέλη της Διοίκησης, εκλεκτοί προσκεκλημένοι και βραβευθέντες, αλλά και επίτιμα μέλη και μέλη του Επιμελητηρίου, επιτρέψτε μου να ξεκινήσω από κάτι που είναι πάρα πολύ ουσιαστικό και σημαντικό.

Είμαστε σε μια περίοδο, Σεβασμιώτατε, μεγάλων αβεβαιοτήτων, έχετε δίκιο. Και πρέπει να προσέχουμε την αξιοπιστία όσων λέμε, γιατί (τα στελέχη της κυβέρνησης) περιγράφουν έναν κόσμο ο οποίος «πηγαίνει πάρα πολύ καλά», αλλά η κοινωνία είναι μπροστά σε μεγάλα αδιέξοδα. Και δυστυχώς είναι και η παγκόσμια κοινωνία μπροστά σε μεγάλα αδιέξοδα.

Πώς ξεκινάει λοιπόν μια χρονιά; Ανθρώπινα, αλλά και επιχειρηματικά;

Θα έλεγα ότι και οι ελληνικές θάλασσες και η ελληνική ναυτιλία, αλλά και ο ελληνικός επιχειρηματικός κόσμος έχει πρώτα απ’ όλα ανάγκη από μια ειρηνική χρονιά. Δεν μπορούμε να ζήσουμε αλλιώς και το ξέρετε πάρα πολύ καλά.

Εδώ λοιπόν πρέπει να δούμε τι κάνουμε όλοι μας, τι κάνει και η χώρα μας και πως έχουμε τη δύναμη της φωνής, αλλά και μιας στρατηγικής, που θα είναι ειρηνική, γιατί έτσι μόνο μπορούμε να είμαστε πιο κοντά στην πρόοδο.

Ταυτόχρονα όμως, ο επιχειρηματικός κόσμος έχει ανάγκη να ακούγεται η φωνή του.

Και εγώ είμαι σήμερα εδώ, γιατί και λίγες μέρες πριν την Πρωτοχρονιά ήμουν μαζί με τον επιχειρηματικό κόσμο του Πειραιά -και με κάλεσε ο Πρόεδρος να είμαι εδώ- διότι πράγματι αυτά που λέει ο επιχειρηματικός κόσμος πρέπει να ακούγονται.

Και αυτά που έλεγε ο επιχειρηματικός κόσμος, αγαπητοί εκπρόσωποι της κυβέρνησης, την προηγούμενη χρονιά, είναι ότι βασανίστηκε και από την ακρίβεια και από το τραπεζικό και ενεργειακό κόστος και από την έλλειψη του ανταγωνισμού.

Άρα τι χρειαζόμαστε; Χρειαζόμαστε και για την επιχειρηματικότητα, αλλά και για την εργασία, μια ισχυρή ελληνική αναπτυξιακή στρατηγική.

Γιατί εκτός από τα ζητήματα της ειρήνης, θεωρώ ότι και εδώ πρέπει να επενδύσουμε, ως χώρα, ώστε να υπάρχει μια ελληνική πρόταση για την επόμενη μέρα.

Αυτή η ελληνική πρόταση, αγαπητέ Πρόεδρε, δεν περιλαμβάνει μόνο τη φορολογική ελάφρυνση των επιχειρήσεων, τα θέματα της πρόσβασης σε φθηνή ενέργεια και σε φθηνό δανεισμό, που είναι αυτά που μας θέσατε μέχρι τώρα.

Περιλαμβάνει ταυτόχρονα και τον πλουραλισμό της οικονομίας.

Κυρίες και κύριοι, ένα από τα μεγάλα ζητήματα, τα οποία έχουμε μπροστά μας να επιλύσουμε, είναι να υπάρχει νέα ελληνική επιχειρηματικότητα και ισχυρή ελληνική εργασία.

Και για να υπάρχει νέα ελληνική επιχειρηματικότητα -και βιώσιμη- αυτή θα πρέπει να στηριχθεί στον πλουραλισμό της οικονομίας κι όχι στη συγκέντρωση της αγοράς, στο λεγόμενο «μοντέλο Πισσαρίδη», όπου το μεγάλο ψάρι τρώει το μικρό.

Θέλουμε «πλούσιες ελληνικές οικονομικές θάλασσες», αν θέλετε να ακολουθήσω αυτήν τη μεταφορά, κάτι το οποίο είναι και η μεγάλη αγωνία σήμερα της ελληνικής επιχειρηματικότητας.

Θα πρέπει να γίνει μια πολιτική αλλαγή. Ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα σήμερα στην Ελλάδα είναι η αξιοπιστία της πολιτικής. Όλα αυτά για τα οποία συζητάμε, η ειρήνη, η επιχειρηματικότητα, ο πλουραλισμός, η εργασία και η ανάπτυξη, είναι πολιτική.

Και εδώ λοιπόν θα πρέπει να επιλέξουμε και εμείς, ως Έλληνες και Ελληνίδες, αν η βιωσιμότητα, και της οικονομίας και της κοινωνίας, θα στηριχθεί και σε ένα πολιτικό μοντέλο που θα δίνει δικαίωμα πρόσβασης στα αγαθά της προόδου και της επιχειρηματικότητας σε όλους και όλες.

Αυτό σημαίνει πολιτική αλλαγή.

Καλή χρονιά λοιπόν, με πρόοδο για όλους και όλες.

Σας ευχαριστώ πολύ».

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ/EUROKINISSI