«Την τελευταία διετία βρισκόμαστε όλο και πιο συχνά αντιμέτωποι με τροποποιήσεις συμβάσεων για εκτέλεση δημοσίων έργων, προς όφελος των αναδόχων και με επιπλέον επιβάρυνση για το ελληνικό δημόσιο.
Στην περίπτωση των έργων υπογειοποίησης του σιδηροδρόμου στα Σεπόλια Σεπόλια Αττικής και με εκτελεσμένο μόλις το 7% του έργου, η κυβέρνηση προχωρά στην υπογραφή συμπληρωματικής σύμβασης που θα επιβαρύνει το δημόσιο με επιπλέον 24 εκατ. ευρώ
Η πρακτική αυτή δημιουργεί εύλογα ερωτήματα, καθώς οι αιτιολογίες που προβάλλονται κάθε άλλο παρά πειστικές είναι, γεγονός που επιτείνει την ανησυχία μας για τις διαδικασίες που ακολουθούνται».