Παρέμβαση Χρήστου Γιαννούλη Βουλευτή Α’ Θεσσαλονίκης ως κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, στον Υπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρη Παπαστεργίου.
«Η ΝΔ υποβαθμίζει τη Βουλή — Τροπολογίες αντί Δημοκρατίας»
Ο Βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία κατήγγειλε στη Βουλή την κυβέρνηση για την υπονόμευση της κοινοβουλευτικής διαδικασίας, επισημαίνοντας πως η εισαγωγή άσχετων τροπολογιών σε κρίσιμα νομοσχέδια αποτελεί θεσμική εκτροπή.
Όπως τόνισε, η κυβέρνηση αντιμετωπίζει τις Επιτροπές και τον Κοινοβουλευτικό διάλογο ως «χαμένο χρόνο» και προωθεί τη νομοθέτηση «στο πόδι», χωρίς ουσιαστική συζήτηση και χωρίς σεβασμό στους θεσμούς.
«Αν θεωρείτε ότι η Βουλή δεν χρειάζεται, να το πείτε καθαρά. Μην υποκρίνεστε ότι τιμάτε τη Δημοκρατία, ενώ την παρακάμπτετε στην πράξη», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Κάλεσε δε τον αρμόδιο Υπουργό να αναλάβει τη θεσμική του ευθύνη και να επιδείξει πολιτική γενναιότητα:«Όσοι έχουν εξουσία οφείλουν -έστω μια φορά- να πουν και ένα “όχι”, όταν πλήττεται ο ρόλος της Βουλής.»
Συζητείται την Τετάρτη 3/12 η Επίκαιρη Ερώτηση του Χάρη Μαμουλάκη προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών
Απαντήσεις σχετικά με τον κυβερνητικό σχεδιασμό που «οδηγεί» στην ενεργοποίηση ρητρών στα δημόσια έργα υποδομών ζητάει ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης της Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ Προοδευτική Συμμαχία, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης, με Επίκαιρη Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, η οποία θα συζητηθεί την Τετάρτη 3/12, στις 09:00.
Με την Ερώτηση επισημαίνεται η σπουδαιότητα των μεγάλων έργων υποδομών και τονίζεται ότι απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή στο σχεδιασμό των συμβάσεων δημοσίων έργων καθώς εγκυμονεί ο κίνδυνος ενεργοποίησης ρητρών αποζημιώσεων και διαφυγόντων κερδών που εκτοξεύουν το κόστος συμβολής του δημοσίου έτη περαιτέρω.
Γίνεται επίσης ειδική αναφορά στα έργα του ΒΟΑΚ, όπου η αποζημίωση του αναδόχου του τμήματος Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος ανέρχεται στο ποσό των 21.000.000 ευρώ και του αναδόχου του τμήματος Χερσόνησος – Νεάπολη εκτιμάται στα 124.523.000 ευρώ (πλέον αναλογούντος ΦΠΑ, εφόσον εφαρμόζεται) και που θα οριστικοποιηθεί μετά την υποβολή των απαιτούμενων δικαιολογητικών και την εξέτασή τους από την Αναθέτουσα Αρχή και ζητούνται απαντήσεις στα ερωτήματα:
Από την 7η Ιουλίου 2019 μέχρι και σήμερα για ποια συγκεκριμένα δημόσια έργα υποδομών, με διακριτό το τρόπο χρηματοδότησής τους, καταβλήθηκαν ή θα καταβληθούν από το δημόσιο ποσά ως απόρροια ενεργοποίησης ρητρών αποζημίωσης για άμεσες, έμμεσες ζημιές καθώς και για συμβατικές ποινές; Ποιο το ύψος των καταβληθέντων ή υπό καταβολή ποσών ανά έργο και ποια ή αιτία ενεργοποίησης της σχετικής ρήτρας;
Ποιος είναι ο αρχικός αλλά και ο τελικός προϋπολογισμός έκαστου έργου υποδομών για το οποίο αρχής γενομένης από την 7η Ιουλίου 2019 έως και σήμερα καταβλήθηκαν ή θα καταβληθούν ποσά από το δημόσιο ως απόρροια ενεργοποίησης ρητρών αποζημίωσης για άμεσες, έμμεσες ζημιές καθώς και για συμβατικές ποινές;
Σε πόσες και ποιες συγκεκριμένες περιπτώσεις δημοσίων έργων υποδομών υποχρεώθηκε σε καταβολή ποσών ο ανάδοχος, ή ο Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης ή ο Παραχωρησιούχος ως απόρροια ενεργοποίησης ρητρών αποζημίωσης ζημιάς, ποινικής ρήτρας, απώλειας εσόδων και κατάπτωσης εγγυητικής επιστολής με ανάλυση των σχετικών ποσών ανά έργο;
Αξιοποιήθηκαν από πλευράς δημοσίου ιστορικά στοιχεία καταβολής ποσών αποζημιώσεων κ.λπ. καθώς και των λόγων που αυτό οδηγήθηκε στις σχετικές καταβολές προς αναδόχους, παραχωρησιούχους και Ι.Φ.Σ.;
Υφίσταται μία ιστορική επαναληπτικότητα στους λόγους υπαιτιότητας του δημοσίου που το υποχρεώνει σε καταβολή ποσών ως απόρροια ενεργοποίησης ρητρών αποζημίωσης για άμεσες, έμμεσες ζημιές καθώς και για συμβατικές ποινές όπως επί παραδείγματι η καθυστέρηση ολοκλήρωσης των απαλλοτριώσεων;
Κρίνετε ότι θα μπορούσε να αποφευχθεί η υπαιτιότητα του δημοσίου και ως εκ τούτου η υποχρέωσή του σε καταβολή υπέρογκων ποσών αποζημιώσεων σε αναδόχους κ.λπ. αν είχε προηγηθεί η αξιοποίηση ιστορικών στοιχείων καταβολής σχετικών ποσών από πλευράς δημοσίου και στους λόγους που αυτή εδράζεται ούτως ώστε να ληφθούν υπόψη και να αυξηθεί η διαπραγματευτική ισχύς του δημοσίου κατά τη σύναψη των συμβάσεων δημοσίων έργων υποδομών;
Σε ποιες συγκεκριμένες ενέργειες σκοπεύετε να προβείτε προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η επιβάρυνση που υφίσταται το δημόσιο ένεκα της ενεργοποίησης ρητρών αποζημίωσης για άμεσες, έμμεσες ζημιές καθώς και για συμβατικές ποινές;
Σε ποιες συγκεκριμένες ενέργειες σκοπεύετε να προβείτε προκειμένου να ενισχυθεί ο τρόπος παρακολούθησης και ελέγχου από πλευράς δημοσίου των συμβατικών υποχρεώσεων των αναδόχων, παραχωρησιούχων και Ι.Φ.Σ. σε δημόσια έργα υποδομών και που σε περίπτωση αθέτησής τους θα ενεργοποιούνταν ρήτρες αποζημίωσης ζημιάς, ποινικής ρήτρας, απώλειας εσόδων και κατάπτωσης εγγυητικής επιστολής;
Το συγκεκριμένο θέμα το είχε αναδείξει ο Χάρης Μαμουλάκης τον Οκτώβριο του 2025 με Ερώτηση προς τον αρμόδιο Υπουργό, με την συνυπογραφή του Τομεάρχη Μεταφορών & Υποδομών και Ναυτιλίας & Νησιωτικής Αλέξανδρου Μεϊκόπουλου και 10 ακόμη Βουλευτών, η οποία δεν απαντήθηκε και κατέστη Επίκαιρη.
Παρεμβάσεις της Βουλεύτριας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και Τομεάρχισσας Εξωτερικών, Ρένας Δούρου στη διάσκεψη των Κοινοβουλίων της ΕΕ στην Κοπεγχάγη
Τη χρήση δύο μέτρων και δύο σταθμών από την Ευρωπαϊκή Ένωση και την απόπειρα δικαιολόγησης της παράνομης τουρκικής εισβολής και κατοχής τμήματος της Κύπρου με την επιχειρηματολογία της Ρωσίας όταν εισέβαλε στην Ουκρανία, κατήγγειλε η Ρένα Δούρου, Τομεάρχισσα Εξωτερικών του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. και Γραμματέας της Επιτροπής Ευρωπαϊκών Υποθέσεων της Βουλής, σε παρέμβασή της στην 74η συνεδρίαση της Ολομέλειας της Διάσκεψης Επιτροπών Ευρωπαϊκών Υποθέσεων των κοινοβουλίων των κρατών μελών της Ε.Ε. (COSAC) στην Κοπεγχάγη στο πλαίσιο της προεδρίας της ΕΕ από τη Δανία.
Συγκεκριμένα απαντώντας σε σχετική τοποθέτηση της Ζουχάλ Καρακότς, μέλους της τουρκικής αντιπροσωπείας, εκπροσώπου της Επιτροπής Εναρμόνισης των Σχέσεων με ΕΕ, η Ρένα Δούρου παρατήρησε ότι “το επιχείρημα ότι η Τουρκία εισέβαλε και κατέχει την Κύπρο επειδή ήθελε να διασώσει τους τουρκοκύπριους, είναι το ίδιο που χρησιμοποίησε η Ρωσία για να εισβάλει στην Ουκρανία, επικαλούμενη τη διάσωση πολιτών από τα νεοναζιστικά τάγματα”. “Όμως δεν μπορεί η ΕΕ να έχει δύο μέτρα και δύο σταθμά. Ή θα σεβόμαστε το διεθνές δίκαιο και θα είμαστε κατά της αλλαγής συνόρων ή θα συνεχίσουμε να διαπιστώνουμε την αδιαφορία των νέων για το ευρωπαϊκό εγχείρημα”.
Η ΕΕ έχει ξεχάσει τα διδάγματα του Β’ Παγκοσμίου πολέμου
“Φαίνεται ότι έχουμε ξεχάσει τα διδάγματα του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου και έχουμε ξεχάσει κοινωνική διάσταση του ευρωπαϊκού εγχειρήματος, όπως την οραματίστηκε ο Αλτιέρο Σπινέλι”, σχολίασε η ίδια, με αφορμή τη διεύρυνση της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η διεύρυνση “προς τα Δυτικά Βαλκάνια, την Ουκρανία, τη Μολδαβία και τη Γεωργία μπορεί να καταστήσει την ΕΕ αυτόνομο πόλο σε έναν πολυπολικό κόσμο, με την προϋπόθεση ότι του σεβασμού στο κράτος δικαίου και τα ανθρώπινα δικαιώματα” παρατήρησε. “Όμως, όπως τόνιζε ο Ζακ Ντελόρ, είναι απαραίτητη η θεσμική εμβάθυνση με μεταρρυθμίσεις ενάντια στη γραφειοκρατία, την αδιαφάνεια και την κυριαρχία των λόμπι. Χωρίς αυτές, η ΕΕ απομακρύνεται από τους λαούς της – το δείχνει άλλωστε η αυξανόμενη αποχή στις ευρωεκλογές”.
Η πραγματική βιώσιμη ανάπτυξη δεν έρχεται με περισσότερους εξοπλισμούς
“Η πραγματική βιώσιμη ανάπτυξη δεν έρχεται με περισσότερα όπλα για τις αμυντικές βιομηχανίες, αλλά με δίκαιη πράσινη μετάβαση”, παρατήρησε η ίδια αναφερόμενη στον στόχο της Προεδρίας της Δανίας για βιώσιμη ανάπτυξη. “Όμως σήμερα η Ευρώπη διολισθαίνει σε ψυχροπολεμικό κλίμα. Το RearmEU οδηγεί σε στρατιωτικοποίηση, με νέα αμυντική αρχιτεκτονική που περιλαμβάνει ακόμη και την Τουρκία – χώρα που κατέχει κυπριακό έδαφος, κράτος μέλος της ΕΕ, εδώ και πενήντα χρόνια”.
Έτσι “σήμερα βιώνουμε το παράδοξο, στο όνομα της ενεργειακής απεξάρτησης, η Κομισιόν να προωθεί τον Κάθετο Διάδρομο από την Ελλάδα στη Βόρεια Ευρώπη, ο οποίος όμως μεταφέρει αμερικανικό LNG που είναι ορυκτό καύσιμο, με βαρύ ανθρακικό αποτύπωμα και πολύ ακριβότερο από το ρωσικό” είπε η ίδια, προσθέτοντας ότι “το τίμημα θα το πληρώσουν οικογένειες, αγρότες, επιχειρήσεις”. “Αυτές οι επιλογές δείχνουν την απόρριψη της στρατηγικής αυτονομίας της ΕΕ από τη σημερινή ηγεσία και χώρες όπως η Γερμανία και η Γαλλία”.
Τουρκία και Γάζα, “σκιάζουν” το Ευρωπαϊκό Σύμφωνο για τη Μεσόγειο
Τη Δευτέρα, η Ρένα Δούρου, στη συνάντηση της Ομάδας της Μεσογείου με βασικό θέμα το Ευρωπαϊκό Σύμφωνο για τη Μεσόγειο, επεσήμανε ότι “την επισκιάζουν δυο μεγάλα εμπόδια”. “Πρώτον, το άλυτο Παλαιστινιακό–Ισραηλινό ζήτημα, που συνεχίζει να εμποδίζει κάθε ουσιαστική πρόοδο στις ευρωμεσογειακές σχέσεις. Δεύτερον, η Τουρκία, της οποίας το αναθεωρητικό δόγμα της ‘Γαλάζιας Πατρίδας’ αμφισβητεί την κυριαρχία Ελλάδας και Κύπρου”. “Αν η ΕΕ θέλει η Μεσογειακή Συμφωνία να είναι λειτουργική και αξιόπιστη, πρέπει να αναθεωρήσει ριζικά την πολιτική της στη Μέση Ανατολή, να στηρίξει ειρηνευτικές πρωτοβουλίες βάσει των ψηφισμάτων του ΟΗΕ και να αντιμετωπίσει τις επεκτατικές φιλοδοξίες της Τουρκίας. Χωρίς αυτές τις αλλαγές, η ήδη αποδυναμωμένη αξιοπιστία της ΕΕ, εξαιτίας της στάσης της στη γενοκτονία στη Γάζα, θα συνεχίσει να διαβρώνεται”.”Όσο η ΕΕ αποφεύγει να επιβάλει κυρώσεις στο Ισραήλ και συνεχίζει σαν να μη συμβαίνει τίποτα, δεν μπορεί να προσδοκά εμπιστοσύνη ή ουσιαστική συνεργασία από τις αραβικές χώρες”, εξήγησε.
Ομιλία του Κοινοβουλευτικού Εκπροσώπου και Βουλευτή Α’ Θεσσαλονίκης ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στη Βουλή
Ο Βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, από το βήμα της Βουλής, κατήγγειλε τη στάση της κυβέρνησης απέναντι σε ένα κρίσιμο νομοσχέδιο για την οδική ασφάλεια, το οποίο η ΝΔ ευτελίζει με άσχετες τροπολογίες εξυπηρέτησης συμφερόντων, ακόμη και για ζητήματα οπλοκατοχής στην Κρήτη.
Τόνισε πως η κυβέρνηση αγνοεί συνειδητά τις ουσιαστικές προτάσεις για τα φονικά που βυθίζουν την Κρήτη στο πένθος, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την εντοπιότητα των αστυνομικών, κρίσιμο παράγοντα για την αντιμετώπιση του φαινομένου.
Ο Πρωθυπουργός, από τη Μεγάλη Βρετανία, ζήτησε από τους πολίτες που δεν έχουν χρήματα να ζήσουν να κάνουν “έναν χρόνο υπομονή”.
Ο Βουλευτής διερωτήθηκε εάν κάποιος από τα κυβερνητικά έδρανα μπορεί να ζήσει ένα χρόνο χωρίς εισόδημα, υπενθυμίζοντας ότι οι τράπεζες δεν έκλεισαν από μόνες τους αλλά λόγω της δικής τους χρεοκοπίας της χώρας.
«Εξαπατήσατε τους αγρότες. Υποσχεθήκατε επιδοτήσεις που δεν δόθηκαν ποτέ και επιδόματα ενοικίου-κοροϊδία των 20 ευρώ», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Η χειρότερη κυβέρνηση της μεταπολίτευσης
Η ομιλία του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ, έβαλε στο στόχαστρο σκάνδαλα, εκλογικά δίκτυα και πελατειακές πρακτικές της ΝΔ, που προσβάλλουν ακόμη και τη νοημοσύνη ενός δεκάχρονου παιδιού — όπως η γελοία υπόθεση με τα «τρία λαχεία» που δήθεν κερδήθηκαν από καθαρή τύχη.
Ο Χρήστος Γιαννούλης τόνισε πως η κυβέρνηση επιχειρεί διαρκώς να ξαναγράψει την ιστορία:
«Χάσατε το 25% του ΑΕΠ πριν κυβερνήσει ο ΣΥΡΙΖΑ και τώρα τον κατηγορείτε για τα μνημόνια, παρότι η Eurostat εκθέτει την κοινωνική ανέχεια που προκαλέσατε».
«Ο χτύπος της πολιτικής σας κατάρρευσης ακούγεται ήδη»
«Κάθε μέρα που περνά δηλητηριάζετε την κοινωνική δικαιοσύνη, το κράτος δικαίου, την οικονομία. Ο κόσμος δεν σας ταυτίζει πια με την αλήθεια. Ο χτύπος της κατάρρευσής σας έχει ήδη αρχίσει», κατέληξε, παραπέμποντας στην πολιτική πραγματικότητα που βιώνουν οι πολίτες.
Ο ΣΥΡΙΖΑ θα εξαντλήσει τις δυνατότητες να πείσει για την ανάγκη συνεννόησης των προοδευτικών δυνάμεων
“Aύριο βγαίνουν και οι αγρότες της Δράμας συμβολικά σε δύο σημεία της περιοχής. Υπάρχει πολύ σοβαρό θέμα και με τους κτηνοτρόφους. Έχουν σοβαρό πρόβλημα επιβίωσης αφού δεν έχουν αποζημιωθεί εδώ και πολύ καιρό. Αφ’ ενός δεν έχουν πάρει όσα δικαιούνται και αφ΄ ετέρου αισθάνονται ότι οι απατεώνες που μέσω του ΟΠΕΚΕΠΕ είχαν δημιουργήσει ολόκληρο κύκλωμα και λυμαίνονταν τις επιδοτήσεις, τους στερούν τα δικαιώματά τους”. Αυτά επισήμανε ο βουλευτής Δράμας Και Τομεάρχης Εσωτερικών Θ. Ξανθόπουλος μιλώντας στους δημοσιογράφους Ν. Χατζηνικολάου και Αντ. Δελλατόλα, στον ραδιοφωνικό σταθμό Real fm.
“Η κυβέρνηση πιάστηκε με τη γίδα στη πλάτη με αποτέλεσμα κοντά στα ξερά να καούν και τα χλωρά… Ήρθε η ΝΔ το 2019, παράτησε τα εθνικά σχέδια βόσκησης και άφησε ζωτικό χώρο στους Φραπέδες και τους Χασάπηδες. Υπήρξε πολιτική κάλυψη στους απατεώνες για να γίνει η Κρήτη μπλε… Το πόρισμα της ευρωπαϊκής εισαγγελίας ζητά να γίνει έρευνα για την ύπαρξη εγκληματικής οργάνωσης για την υπεξαίρεση ευρωπαϊκών κονδυλίων Οταν η κυβέρνηση αλλάζει 5 υπουργούς και 6 διοικητές στον ΟΠΕΚΕΠΕ είχε πλήρη επίγνωση του του γινόταν. Είναι προφανές ότι ξέρει πως εκεί κάτι δεν πάει καλά, αλλά δεν είχε το κουράγιο, το πολιτικό σθένος να συγκρουστεί με αυτή την εγκληματική οργάνωση διότι προφανώς έχει άλλες, δεύτερες σκέψεις στο μυαλό της”, συμπλήρωσε. .
Απαντώντας σε ερώτηση για το αν θα παραστεί στην παρουσίαση του βιβλίου του Αλέξη Τσίπρα, είπε ότι αν ήταν στην Αθήνα θα πήγαινε, αλλά θα βρίσκεται στη Δράμα, γιατί είναι η γιορτή της Αγίας Βαρβάρας που είναι η πολιούχος της πόλης και υπάρχουν εκδηλώσεις. “Το έχω πει ότι είμαι βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ. Οι Δραμινές και οι Δραμινοί με εξέλεξαν ως βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και θα ολοκληρώσω τη θητεία μου. Δεν έχω κανενός είδους προσωπικές στρατηγικές. Συλλογικά θα αποφασίσουμε ως κόμμα. Έχουμε καλέσει τον Αλέξη στην προσπάθεια για την προοδευτική συμπαράταξη, για μια προοδευτική διακυβέρνηση… Ο ΣΥΡΙΖΑ είναι η επισπεύδουσα δύναμη για την συνεργασία των προοδευτικών δυνάμεων. Σήμερα προέχουν οι ανάγκες της κοινωνίας. Το εμείς μπαίνει πάνω από το εγώ. Κανένας μόνος του δεν μπορεί να διεκδικήσει την πρωτιά”, υπογράμμισε.
Τέλος, απέκλεισε κατηγορηματικά κάθε περίπτωση συνεργασίας με τη ΝΔ. “Έχουμε διαμετρικά αντίθετες θέσεις. Έχουμε πολιτικές και ιδεολογικές διαφορές με την κυβέρνηση Μητσοτάκη και με την έννοια αυτή δεν καταλαβαίνω πως θα μπορούσαμε να βρούμε κοινό τόπο. Δεν είναι το πρόβλημα μόνο ο Κυρ. Μητσοτάκης και το Μαξίμου ΑΕ… Με το ΠΑΣΟΚ είμαστε όμοροι πολιτικοί χώροι και παρότι ο κ. Ανδρουλάκης επιμένει ότι μπορεί την πρωτιά, κάτι τέτοιο δεν προκύπτει από πουθενά. Εμείς θα εξαντλήσουμε όλες τις δυνατότητες που έχουμε για να πείσουμε τον προοδευτικό κόσμο ότι μπορούμε να συνεννοηθούμε”, κατέληξε.
Στη σημερινή συζήτηση στη Βουλή για το νομοσχέδιο «Ψηφιακή Ενίσχυση της Οδικής Ασφάλειας», η Βουλευτής Επικρατείας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, Πόπη Τσαπανίδου, άσκησε σκληρή και τεκμηριωμένη κριτική στην κυβέρνηση επισημαίνοντας ότι οι προτεινόμενες ρυθμίσεις δεν διαμορφώνουν μια πραγματική στρατηγική οδικής ασφάλειας αλλά εγκαθιδρύουν ένα ευρύ και ανεξέλεγκτο σύστημα επιτήρησης των πολιτών.
Η κ. Τσαπανίδου σημείωσε ότι η Ελλάδα παραμένει σταθερά στις χειρότερες θέσεις της Ευρώπης σε θανάτους από τροχαία, με 73 θύματα ανά εκατομμύριο κατοίκων το 2024, έναντι ευρωπαϊκού μέσου όρου 45. «Πίσω από αυτούς τους αριθμούς υπάρχουν οικογένειες, υπάρχει ανθρώπινος πόνος. Απαιτείται εθνική στρατηγική, όχι αποσπασματικές κινήσεις», υπογράμμισε.
Στη συνέχεια ξεκαθάρισε ότι το νομοσχέδιο αναδεικνύει την κάμερα και την τεχνητή νοημοσύνη ως κεντρικό εργαλείο οδικής ασφάλειας, σε αντίθεση με κάθε διεθνές πρότυπο. «Καμία χώρα δεν μείωσε τα τροχαία μόνο με κάμερες. Οι κάμερες είναι συμπληρωματικό εργαλείο. Η καρδιά της πολιτικής είναι οι ασφαλείς δρόμοι, τα χαμηλότερα όρια ταχύτητας, ο ανασχεδιασμός των πόλεων, η κυκλοφοριακή αγωγή στα σχολεία. Αυτά που εφαρμόζουν εδώ και δεκαετίες η Ολλανδία, η Ισπανία, η Γαλλία και οι σκανδιναβικές χώρες», τόνισε.
Η Βουλευτής Επικρατείας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ εξέφρασε την ιδιαίτερη ανησυχία της για το γεγονός ότι το νομοσχέδιο επιτρέπει σε αλγόριθμο τεχνητής νοημοσύνης να διαπιστώνει παραβάσεις χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση ενώ οι πολίτες διαθέτουν μόλις λίγες ημέρες για να ασκήσουν ένσταση μέσω της ψηφιακής θυρίδας. «Στην Ελλάδα, όπου μεγάλος αριθμός πολιτών έχει περιορισμένη ψηφιακή εξοικείωση, η κυβέρνηση δίνει τρεις ημέρες στον πολίτη για να αποδείξει ότι δεν έχει παρανομήσει. Αυτό δείχνει πλήρη άγνοια της πραγματικής καθημερινότητας», επεσήμανε.
Η Πόπη Τσαπανίδου έθεσε σειρά κρίσιμων ερωτημάτων που μένουν αναπάντητα: ποιος θα ελέγχει τον αλγόριθμο, ποιος ευθύνεται για τα σφάλματα, ποια δεδομένα συλλέγονται, για πόσο φυλάσσονται, ποιος τα επεξεργάζεται, ποια πρωτόκολλα ασφάλειας θα υπάρχουν και ποια εμπράκτως είναι τα όρια των καμερών ως προς την καταγραφή και την τεχνολογική τους δυνατότητα.
«Και όλα αυτά», τόνισε, «δεν κατοχυρώνονται στον νόμο, αλλά μεταφέρονται σε μελλοντικές υπουργικές αποφάσεις. Μας ζητάτε εμπιστοσύνη, όταν η Κυβέρνηση ακόμη δεν έχει απαντήσει για το σκάνδαλο των παρακολουθήσεων και του Predator».
Κλείνοντας, η Βουλευτής κάλεσε τον κ. Παπαστεργίου να υιοθετήσει τις προτάσεις του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ και της αντιπολίτευσης, ώστε το νομοσχέδιο να προστατεύει τους πολίτες και τα δικαιώματά τους. «Κάντε τις κάμερες εργαλείο υπέρ της ζωής και της ασφάλειας και όχι εργαλείο επιτήρησης.Δυστυχώς, όλα δείχνουν πως δεν το επιθυμείτε».
Μετά και τις πρόσφατες αποκαλύψεις στο σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ και το μπάχαλο με τις πληρωμές των ανθρώπων του πρωτογενή τομέα, ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης της Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης προχώρησε στην ακόλουθη δήλωση:
«Αυτό που ζούμε φέτος με τις πληρωμές των αγροτών δεν είναι απλώς αποτυχία. Είναι φιάσκο μεγατόνων. Και έχει διπλή υπογραφή. Κυριάκος Μητσοτάκης και Νέα Δημοκρατία. Ο δε υπερυπουργός της Επικοινωνίας, κύριος Χατζηδάκης, δεν δίστασε να ανακοινώσει 3,7 δισ. για τους αγρότες. Πώς; Πολύ απλά. Τα τσουβάλιασε όλα. Παλιές οφειλές, ΕΛΓΑ, παλιά προγράμματα που καθυστερούσαν χρόνια, αποζημιώσεις για ζωονόσους, ό,τι ξεχασμένο υπήρχε στα συρτάρια. Όλα μέσα, μόνο και μόνο για να φουσκώσει ένας αριθμός. Η γνώριμη μέθοδος της κυβέρνησης του κυρίου Μητσοτάκη. Βαφτίζουν ανερυθρίαστα το κρέας, ψάρι. Αυτό ξέρουν, αυτό κάνουν.
Αλλά η πραγματικότητα δεν κρύβεται και η πραγματικότητα φαίνεται σε αυτά τα στοιχεία. Η προκαταβολή της βασικής ενίσχυσης έχει γκρεμιστεί. Από τα 697 εκ. το 2019 στα 476 πέρσι. Και φέτος; Ακόμα χαμηλότερα, στα 362 εκατομμύρια. Η χαμηλότερη προκαταβολή της δεκαετίας. Κυβέρνηση της σταθερότητας το λένε αυτό. Και έτσι 140.000 παραγωγοί έμειναν απλήρωτοι ή πήραν ψίχουλα. Χωρίς ενημέρωση, χωρίς αιτιολόγηση και βέβαια χωρίς σχέδιο. Με ένα monitoring που πετάει κόσμο έξω, με έναν ΟΠΕΚΕΠΕ, ΟΠΕΚΕ-μπλε, διαλυμένο, με καθυστερήσεις παντού, στις αποζημιώσεις Ντάνιελ, στα επενδυτικά, στα προγράμματα, στο Ταμείο Ανάκαμψης. Η αγροτική οικονομία στραγγαλίζεται. Η αγορά στεγνώνει σε τέτοιο βαθμό που ακόμα και η έκθεση Agrotica οδηγείται σε αναβολή, γιατί οι εταιρείες δεν αντέχουν άλλο το πάγωμα ρευστότητας. Και τι κάνει η κυβέρνηση; Πουλάει δεύτερες κατανομές για τους έντιμους αγρότες. Πότε; Κανείς δεν ξέρει. Πόσα; Κανείς δεν ξέρει. Υπάρχουν λεφτά; Όχι, όταν ήδη έχουν πέσει 415 εκ. πρόστιμα από τις δημοσιονομικές διορθώσεις. Και άλλα να έρχονται. Αυτή η κυβέρνηση δεν μπορεί να κοροϊδέψει άλλο τους ανθρώπους της γης, τους ανθρώπους του πρωτογενούς τομέα, γιατί αυτοί που τους λένε έντιμους είναι αυτοί που πληρώνουν το κόστος παραγωγής που εκτοξεύτηκε, τη χρηματοδοτική ασφυξία, την κατάρρευση των ενισχύσεων, την κοροϊδία στις πληρωμές. Γι’ αυτό οι αγρότες βγήκαν στους δρόμους. Όχι για το θέαμα. Γιατί βρίσκονται ένα βήμα πριν την κατάρρευση. Ό,τι κι αν πει η κυβέρνηση, η επικοινωνία τελείωσε. Τώρα μιλάει η πραγματικότητα και η πραγματικότητα τους εκθέτει.».
Περιοδεία του Βουλευτή Ανατολικής Αττικής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Γιώργου Καραμέρου σε Βάρη, Βούλα, Βουλιαγμένη
Περιοδεία στον Δήμο Βάρης, Βούλας, Βουλιαγμένης πραγματοποίησε την Παρασκευή 28 Νοεμβρίου ο Βουλευτής Ανατολικής Αττικής του ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ. Γιώργος Καραμέρος, στο πλαίσιο των επαφών του με φορείς, συλλόγους, επαγγελματίες και πολίτες της περιοχής. Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με κατοίκους και εκπροσώπους τοπικών φορέων για τα ζητήματα που απασχολούν την τοπική κοινωνία, με έμφαση στην κοινωνική μέριμνα, την ελεύθερη πρόσβαση στις παραλίες και τις προκλήσεις που συνδέονται με την αύξηση του κόστους ζωής και της στεγαστικής πίεσης.
Ο Γιώργος Καραμέρος συναντήθηκε με τον Δήμαρχο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης, Γρηγόρη Κωνσταντέλλο. Η συζήτηση επικεντρώθηκε στα έργα υποδομών, την κοινωνική μέριμνα και το ζήτημα της διαχείρισης του παραλιακού μετώπου, με ιδιαίτερη αναφορά στην ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών στις παραλίες κατά τους θερινούς μήνες. Ακόμη, επισκέφθηκε τις Υπηρεσίες Κοινωνικής Μέριμνας και Παιδείας του Δήμου, όπου ενημερώθηκε για τις ανάγκες της περιοχής, καθώς και το ΚΑΠΗ Βούλας.
Επιπλέον, ο Βουλευτής συναντήθηκε με την Ένωση Γονέων του Δήμου Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης και τον Πρόεδρο Γιώργο Ντουτσούλη. Συζητήθηκαν θέματα που αφορούν τη λειτουργία των σχολικών μονάδων, ζητήματα ασφάλειας και υποδομών, καθώς και τα υπερτοπικά προβλήματα των σχολικών μετακινήσεων, των συγχωνεύσεων και των κενών εκπαιδευτικών που υποβαθμίζουν την εκπαιδευτική διαδικασία. Τα προβλήματα αυτά είναι υπαρκτά στη Βάρη, στη Βούλα και στη Βουλιαγμένη, όπως και σε ολόκληρη την Ανατολική Αττική.
Στη συνέχεια ο Γιώργος Καραμέρος επισκέφθηκε τα εμπορικά καταστήματα της αγοράς της Βούλας και τη λαϊκή αγορά της Βάρης, όπου άκουσε τα προβλήματα των επαγγελματιών, των παραγωγών, των αγροτών και των καταναλωτών σχετικά με το κόστος των προϊόντων, της ενέργειας και τη διαρκώς μειούμενη αγοραστική δύναμη των πολιτών.
Παράλληλα, ενημερώθηκε από κατοίκους για τα ζητήματα στέγασης που αντιμετωπίζουν οι οικογένειες στη Βάρη, τη Βούλα και τη Βουλιαγμένη. Οι εξαιρετικά υψηλές τιμές πώλησης ακινήτων και ενοικίων ωθούν πολλές οικογένειες να εγκαταλείπουν την περιοχή, γεγονός που αποτυπώνεται και στη μείωση του αριθμού των μαθητών που εγγράφονται στα δημόσια σχολεία της περιοχής τα τελευταία χρόνια.
Τέλος, ο Βουλευτής συναντήθηκε με μέλη της Εθελοντικής Ομάδας Δασοπροστασίας και Πυρόσβεσης Βάρης και τον Πρόεδρο, Σπήλιο Δρόγγο. Τέθηκαν ζητήματα πολιτικής προστασίας, εξοπλισμού και θωράκισης της περιοχής ενόψει των κλιματικών κινδύνων. Ακόμη, είχε συνάντηση με μέλη του Αλιευτικού Συνδικαλιστικού Συλλόγου Αλιέων Βάρκιζας και τον Νικόλαο Σταμούλο, Πρόεδρο της Ένωσης Πλοιοκτητών Παράκτιας Αλιείας & Αλιευτικού Τουρισμού Ελλάδος, με τους οποίους συζητήθηκε η ανάγκη στήριξης των αλιέων μέσω κοινοτικών πόρων.
ΘΕΜΑ: «Αναγκαία η αποκατάσταση της ασφάλειας και της λειτουργικότητας στο μηχανοστάσιο Θεσσαλονίκης»
Σύμφωνα με πρόσφατο δημοσίευμα στον Τύπο[1], στον σιδηροδρομικό σταθμό και το μηχανοστάσιο Θεσσαλονίκης σημειώθηκαν μέσα σε διάστημα μικρότερο των 24 ωρών σοβαρά περιστατικά που αναδεικνύουν εκτεταμένα προβλήματα ασφάλειας και συντήρησης στη σιδηροδρομική υποδομή.
Συγκεκριμένα, καταγράφηκαν δύο εκτροχιασμοί μηχανών εντός του μηχανοστασίου καθώς και πυρκαγιά σε νέα μηχανή με αποτέλεσμα να ακολουθήσει ένα ντόμινο καθυστερήσεων στα δρομολόγια, που επηρέασε τον βασικό άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης, προκαλώντας σημαντική αναστάτωση στο επιβατικό κοινό. Οι μηχανοδηγοί, μέσω των καταγγελιών και ανακοινώσεών τους, επισημαίνουν ότι τα συμβάντα αυτά δεν αποτελούν ατυχείς συγκυρίες αλλά ενδείξεις σοβαρής υποβάθμισης της υποδομής. Ενδεικτικά, γίνεται λόγος για φθαρμένες και «κατεστραμμένες» ράγες, προβληματικά «κλειδιά» (αλλαγές τροχιάς), σάπιοι στρωτήρες, κακή ευθυγράμμιση γραμμών, ανεπαρκής συντήρηση, καθώς και απαράδεκτες συνθήκες στους χώρους εργασίας, όπως σωροί απορριμμάτων, εγκαταλελειμμένα βαγόνια και οχήματα, δυσπρόσιτοι διάδρομοι, ελλιπής φωτισμός και ανεπαρκής εξαερισμός.
Οι καταγγελίες αυτές καταδεικνύουν όχι μόνο ελλείψεις στη λειτουργική ετοιμότητα του σιδηροδρομικού δικτύου αλλά και σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια των εργαζομένων και των επιβατών.
Η εικόνα εγκατάλειψης που περιγράφουν οι εργαζόμενοι και η οποία αποτυπώνεται στο δημοσίευμα υπογραμμίζει την ανάγκη να εξεταστεί σε βάθος η κατάσταση της υποδομής, ο βαθμός συντήρησής της και τα πρωτόκολλα ασφαλείας που εφαρμόζονται.
Η αποτελεσματική λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου αποτελεί κρίσιμο ζήτημα δημόσιας ασφάλειας και δημόσιου συμφέροντος και η παρούσα κατάσταση στον σταθμό Θεσσαλονίκης προβάλλει έντονα την ανάγκη για άμεσες παρεμβάσεις, σαφείς απαντήσεις και συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης.
Με βάση τα παραπάνω,
Ερωτάται ο κ. Υπουργός:
Ποιες άμεσες ενέργειες προτίθεται να λάβει το Υπουργείο προκειμένου να διερευνηθούν πλήρως τα αίτια των εκτροχιασμών και της πυρκαγιάς στο μηχανοστάσιο Θεσσαλονίκης;
Πόσο πρόσφατα έχει γίνει επιθεώρηση και συντήρηση των ραγών, αλλαγών τροχιάς, στρωτήρων και λοιπών υποδομών στον εν λόγω σταθμό; Πότε ήταν η τελευταία και ποιες εργασίες έγιναν;
Ποιος είναι ο σχεδιασμός για την αποκατάσταση των προβληματικών υποδομών (ράγες, αλλαγές τροχιάς, στρωτήρες, ευθυγράμμιση, περιβάλλον μηχανοστασίου, καθαριότητα, εξαερισμός, φωτισμός κ.λπ.); Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα και ποιος φορέας είναι υπεύθυνος για κάθε εργασία;
Προτίθεται το Υπουργείο να προβεί σε έλεγχο ασφαλείας σε όλα τα μηχανοστάσια της χώρας για να διαπιστωθούν πιθανά ανάλογα προβλήματα; Αν ναι, πότε προβλέπεται να ολοκληρωθεί αυτός ο έλεγχος και ποιοι θα είναι οι δείκτες ασφαλείας που θα αξιολογηθούν;
Τι μέτρα λαμβάνονται για να διασφαλιστεί ότι το προσωπικό εργάζεται σε ασφαλές περιβάλλον και ότι οι επιβάτες δεν διατρέχουν κίνδυνο λόγω της κακής κατάστασης των υποδομών;
– Μη καταβολή του επιδόματος απομακρυσμένων, παραμεθόριων και προβληματικών περιοχών, στο στρατιωτικό προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων.
Το στρατιωτικό προσωπικό που υπηρετεί σε απομακρυσμένες, παραμεθόριες και προβληματικές περιοχές αντιμετωπίζει αυξημένες υπηρεσιακές δυσκολίες, οι οποίες συνδέονται με τις επιχειρησιακές απαιτήσεις, τις υποδομές, την απόσταση από τα αστικά κέντρα και το ιδιαίτερο περιβάλλον αυτών των περιοχών. Η απόσταση από τα μεγάλα αστικά κέντρα και οι περιορισμένες υποδομές επιβαρύνουν σημαντικά την καθημερινότητα των στελεχών και των οικογενειών τους. Παράλληλα, η παρουσία τους σε αυτές τις περιοχές συμβάλλει αποφασιστικά, τόσο στην εθνική άμυνα όσο και στη στήριξη των τοπικών κοινωνιών και της κοινωνικής συνοχής.
Παρότι το ενιαίο μισθολόγιο προβλέπει την καταβολή επιδόματος απομακρυσμένων – παραμεθόριων και προβληματικών περιοχών σε υπαλλήλους του Δημοσίου που υπηρετούν σε συγκεκριμένες γεωγραφικές ζώνες —μεταξύ των οποίων και το πολιτικό προσωπικό του ΥΠΕΘΑ— το επίδομα δεν καταβάλλεται συστηματικά στα εν ενεργεία στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων. Έτσι δημιουργείται πλαίσιο άνισης και αδικαιολόγητης μεταχείρισης, καθώς οι στρατιωτικοί υπηρετούν στις ίδιες ή και δυσμενέστερες συνθήκες χωρίς την αντίστοιχη οικονομική ενίσχυση.
Η μη καταβολή του επιδόματος επηρεάζει αρνητικά το ηθικό του προσωπικού, μειώνει το αίσθημα δικαίου, ενώ λειτουργεί αποτρεπτικά για τη μακροχρόνια παραμονή σε κρίσιμες περιοχές, γεγονός που έχει επιπτώσεις τόσο στην αποτρεπτική ικανότητα της χώρας όσο και στη στήριξη περιοχών με έντονα κοινωνικοοικονομικά προβλήματα.
Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
1. Προτίθενται να προχωρήσουν σε νομοθετική ή κανονιστική ρύθμιση, ώστε το επίδομα απομακρυσμένων, παραμεθόριων και προβληματικών περιοχών να καταβάλλεται, ρητά και συστηματικά στο στρατιωτικό προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων που υπηρετεί σε αντίστοιχες περιοχές, όπως ήδη συμβαίνει με το πολιτικό προσωπικό του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας και άλλους δημοσίους υπαλλήλους;
2. Έχει εκπονηθεί ή προτίθεστε να εκπονήσετε μελέτη για το δημοσιονομικό κόστος της επέκτασης του επιδόματος στο στρατιωτικό προσωπικό και, αν ναι, ποια είναι τα σχετικά συμπεράσματα και αν έχουν προβλεφθεί τα αναγκαία κονδύλια στον κρατικό προϋπολογισμό;
3. Από πότε προτίθεστε να ξεκινήσει η καταβολή του επιδόματος στα στελέχη που υπηρετούν σε απομακρυσμένες – παραμεθόριες και προβληματικές περιοχές και αν εξετάζετε το ενδεχόμενο αναδρομικής ισχύος, τουλάχιστον από τη στιγμή που άρχισε να καταβάλλεται το επίδομα στο πολιτικό προσωπικό;
4. Προτίθεστε να επανεξετάσετε συνολικά το πλαίσιο οικονομικών και άλλων κινήτρων για την υπηρεσία και παραμονή στρατιωτικού προσωπικού στις παραμεθόριες περιοχές, ώστε να ενισχυθεί η στελέχωση των μονάδων και να αντιμετωπιστούν οι δημογραφικές και κοινωνικές προκλήσεις των περιοχών αυτών;
– Άνιση μεταχείριση μη μονιμοποιηθέντων ΕΠΟΠ – Ανάγκη άρσης αποκλεισμών και εξασφάλισης ίσων δικαιωμάτων.
Παράλληλα, σε άλλη κοινοβουλευτική τους ερώτηση, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ επισημαίνουν την άνιση μεταχείριση μη μονιμοποιηθέντων ΕΠΟΠ καθώς και την ανάγκη άρσης αποκλεισμών και εξασφάλισης ίσων δικαιωμάτων.
Το καθεστώς που διέπει τους μη μονιμοποιηθέντες Επαγγελματίες Οπλίτες (ΕΠΟΠ) συνεχίζει να δημιουργεί σειρά αποκλεισμών και περιορισμών, παρά το γεγονός ότι υπηρετούν με τις ίδιες υποχρεώσεις, απαιτήσεις και ευθύνες με τους μονιμοποιηθέντες συναδέλφους τους.
Οι μη μονιμοποιηθέντες ΕΠΟΠ παραμένουν εκτός θεμελιωδών ρυθμίσεων, όπως η συνυπηρέτηση —ακόμη και όταν ο/η σύζυγος είναι στέλεχος των Ενόπλων Δυνάμεων— η μοριοδότηση στις μεταθέσεις, η προτεραιότητα τοποθέτησης και άλλες υπηρεσιακές ή οικογενειακές διευκολύνσεις. Η απουσία αυτών των δικαιωμάτων προκαλεί σοβαρές κοινωνικές και οικογενειακές συνέπειες, με οικογένειες να ζουν χωριστά για μεγάλα χρονικά διαστήματα και με στρατιωτικές μονάδες, ιδιαίτερα σε παραμεθόριες περιοχές, να επιβαρύνονται λειτουργικά.
Οι εκπρόσωποι του προσωπικού των Ενόπλων Δυνάμεων έχουν, επανειλημμένα, τοποθετηθεί, δημόσια, καταγράφοντας τις ανισότητες που υφίστανται οι μη μονιμοποιηθέντες ΕΠΟΠ και ζητούν από την Πολιτεία την πλήρη άρση των αποκλεισμών, επισημαίνοντας ότι «δεν μπορεί να υπάρχουν στελέχη δύο κατηγοριών».
Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:
1. Προτίθενται τα συναρμόδια Υπουργεία να προχωρήσουν στην άμεση άρση των αποκλεισμών που υφίστανται οι μη μονιμοποιηθέντες ΕΠΟΠ και στην εξομοίωσή τους με τους μονιμοποιηθέντες ως προς συνυπηρέτηση, μοριοδότηση, προτεραιότητα τοποθέτησης και λοιπές υπηρεσιακές διευκολύνσεις;
2. Σχεδιάζεται η κατάθεση νομοθετικής ρύθμισης για τη συνολική αντιμετώπιση του ζητήματος και ποιο είναι το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα;
3. Ποιο είναι το εκτιμώμενο δημοσιονομικό και διοικητικό αποτύπωμα των απαιτούμενων ρυθμίσεων και με ποιο τρόπο προτίθεται η Κυβέρνηση να το καλύψει;
