Skip to main content

Συντάκτης: Ειρήνη Μαλτέζου

Χρ. Γιαννούλης: «Άμεση χορήγηση έκπτωσης σε όλα τα μέσα μεταφοράς για τις τρίτεκνες οικογένειες»  

Κατατεθείσα Αναφορά


Ο Βουλευτής  Α’ Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Χρήστος Γιαννούλης κατέθεσε ως αναφορά προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών την επιστολή του Συλλόγου Τριτέκνων Θεσσαλονίκης «ΤΡΙΑΙΝΑ», με την οποία ζητείται η άμεση χορήγηση έκπτωσης στις μετακινήσεις των τρίτεκνων οικογενειών με όλα τα μέσα μεταφοράς της πόλης, τόσο στο μετρό όσο και στα λεωφορεία, όπως ήδη ισχύει σε ΚΤΕΛ και ακτοπλοϊκές γραμμές.

Αναλυτικά η Αναφορά

Προς το Προεδρείο της Βουλής των Ελλήνων 

ΑΝΑΦΟΡΑ 

Για τον κ. Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών 

Θέμα: «Άμεση χορήγηση έκπτωσης σε όλα τα μέσα μεταφοράς στην πόλη της  Θεσσαλονίκης για τις τρίτεκνες οικογένειες» 

 Ο Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Χ. Γιαννούλης, καταθέτει προς τον κ.  Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών ως αναφορά την από 6/10/2025 επιστολή του  ΣΥΛΛΟΓΟΥ ΤΡΙΤΕΚΝΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ‘’ΤΡΙΑΙΝΑ’’, που απευθύνεται προς τους  Βουλευτές Α’ και Β’ Θεσσαλονίκης και ζητούν να τους παρασχεθεί έκπτωση λόγω της  τριτεκνικής τους ιδιότητας τόσο για το μετρό όσο και για τα λεωφορεία. Οι  εκπρόσωποι του ανωτέρω Συλλόγου υποστηρίζουν, ότι ο ίδιος ο Πρωθυπουργός  αναφέρθηκε δύο φορές στα εγκαίνια της ΔΕΘ 2024 και 2025 στη σύγκλιση των  δικαιωμάτων μεταξύ τριτέκνων και πολυτέκνων οικογενειών, όπως και στην ισόβια  τριτεκνική ιδιότητα. Επίσης καθώς οι Σύλλογοι εκδίδουν τα πάσο, από τα οποία  προκύπτει η τριτεκνική ιδιότητα είναι ευχερής η απόδειξή της έναντι πάντων. Σήμερα  η παροχή έκπτωσης χρησιμοποιείται με βάση το πάσο, που εκδίδουν οι Σύλλογοι  στην πλειοψηφία των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Χαλκιδικής, Αττικής κλπ και σε όλες τις  ακτοπλοϊκές γραμμές της χώρας.  

Επειδή πρόκειται σύντομα να χορηγηθεί ενιαίο εισιτήριο για την πόλη, είναι η  κατάλληλη στιγμή για να δοθεί η έκπτωση της τριτεκνικής ιδιότητας σε όλα τα μέσα  μεταφοράς της πόλης. 

Επειδή η μειωμένη τιμή του εισιτηρίου θα ανακουφίσει οικονομικά τις 20.500 τρικτεκνικές οικογένειες, οι οποίες και ενόψει του δημογραφικού προβλήματος  πρέπει να ενισχυθούν. 

Αθήνα, 6/10/2025 

Παρακαλούμε για την απάντηση και τις σχετικές ενέργειές σας.

Ο καταθέτων Βουλευτής 

Γιαννούλης Χρήστος

«“Χρυσά” μπόνους με δημόσιο χρήμα στη Hellenic Train;» Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία του τομεάρχη Υποδομών και Μεταφορών της Κ.Ο., Αλ. Μεϊκόπουλου

Με πρωτοβουλία του Τομεάρχη Υποδομών & Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ–ΠΣ και Βουλευτή Μαγνησίας Αλέξανδρου Μεϊκόπουλου δώδεκα βουλευτές κατέθεσαν Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, αναδεικνύοντας τις αμφιλεγόμενες πρακτικές της Hellenic Train, που γεννούν ερωτηματικά για τον τρόπο με τον οποίο αξιοποιούνται τελικά οι κρατικές επιδοτήσεις, της τάξεως των 50 εκατ. ευρώ,  που λαμβάνει κάθε έτος η εταιρεία.

 «Σύμφωνα με τα πρόσφατα δημοσιευμένα οικονομικά αποτελέσματα της Hellenic Train για το 2024, η εταιρεία κατέγραψε ζημίες άνω των 60 εκατ. ευρώ, κάτι που ίσχυε και για τον οικονομικό απολογισμό του 2023.  Παρά την επαναλαμβανόμενη ζημιογόνο δραστηριότητα, η Διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να χορηγήσει μπόνους χιλιάδων ευρώ σε υψηλόβαθμα στελέχη — από 15.000 έως 20.000 ευρώ ανά άτομο. Την ίδια στιγμή, έμπειροι μηχανοδηγοί απομακρύνονται από την ενεργό δράση με πρόσχημα το “μισθολογικό κόστος”, προκαλώντας αντιδράσεις και πλήθος καταγγελιών από εργαζόμενους και συνδικαλιστικούς εκπροσώπους.

Η εταιρεία, που απολαμβάνει κάθε χρόνο κρατική χρηματοδότηση δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ, δεν έχει καταφέρει να βελτιώσει τις παρεχόμενες σιδηροδρομικές υπηρεσίες. Αντίθετα, οι πολίτες έρχονται καθημερινά αντιμέτωποι με δρομολόγια που εκτελούνται με λεωφορεία αντί για τρένα, αφύλακτες διαβάσεις, ελλιπή συντήρηση γραμμών, κλειστά εκδοτήρια και ελλείψεις σε κρίσιμο προσωπικό.  Η εικόνα αυτή αποτυπώνει μια πολιτική απαξίωσης του δημόσιου σιδηροδρόμου και γεννά δικαιολογημένα ερωτηματικά για τον τρόπο με τον οποίο αξιοποιούνται τελικά τα κρατικά κονδύλια που λαμβάνει η Εταιρεία», σημειώνουν στην Ερώτησή τους οι βουλευτές.

Ο Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος επισημαίνει: «Η Hellenic Train επιδοτείται κάθε χρόνο από το Δημόσιο, αλλά οι πολίτες έρχονται αντιμέτωποι με ένα συστηματικά απαξιωμένο δίκτυο.  Την ίδια ώρα, η Διοίκηση της εταιρείας επιλέγει να “ανταμείψει” τα στελέχη της με μπόνους χιλιάδων ευρώ, με την  Κυβέρνηση να οφείλει εξηγήσεις για το πού πηγαίνουν τα δημόσια χρήματα, αν όχι στην ασφάλεια, στην ποιότητα και στην αξιοπιστία του ελληνικού σιδηροδρόμου».

Στην Ερώτηση, καλείται ο αρμόδιος Υπουργός να δώσει σαφείς απαντήσεις για τα εξής:

  1. Λαμβάνοντας υπόψη τη ζημιογόνο οικονομική κατάσταση της Hellenic Train για το 2024, πώς δικαιολογεί τα μπόνους χιλιάδων ευρώ που δόθηκαν σε στελέχη της εταιρείας για το ίδιο έτος;
  2. Που διοχετεύτηκε η επιδότηση που έλαβε η Hellenic Train από τον κρατικό προϋπολογισμό για το έτος 2024; Ποιες επενδύσεις έκανε με βάση την κρατική χρηματοδότηση; Πως ακριβώς αξιοποίησε τα κρατικά κονδύλια η εταιρεία;
  3. Γνωρίζει, ως οφείλει, για την πρακτική της εταιρείας να απομακρύνει από την ενεργό δράση έμπειρους μηχανοδηγούς, για λόγους που δεν συνδέονται με την εργασιακή τους επάρκεια;
  4. Πως κρίνει την πρακτική της εταιρείας να απομακρύνει έμπειρο προσωπικό μηχανοδηγών επικαλούμενη μισθολογικό κόστος, την ώρα που καταβάλει «παχυλά» μπόνους σε στελέχη;
  5. Πως κρίνει την πρακτική της εταιρείας να καταβάλει «παχυλά» μπόνους σε στελέχη την ώρα που οι οικονομικές της καταστάσεις είναι ζημιογόνες;
  6. Γνωρίζει ότι οι αμοιβές των Μελών του ΔΣ της Εταιρείας αυξήθηκαν το 2024 κατά περίπου 40% (από 193.000 Ευρώ σε 279.000 ευρώ);  Πως κρίνει τις αυξήσεις αυτές, λαμβάνοντας υπόψη ότι στο ΔΣ της Hellenic Train έχει τοποθετηθεί Πρόεδρος, ο επίσης  Πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ κ. Ζηλιασκόπουλος Αθανάσιος;
  7. Λαμβάνοντας υπόψη τις συνεχείς καταγγελίες του προσωπικού της εταιρείας και πριν την τραγωδία των Τεμπών και τεράστια έλλειψη έμπειρου τεχνικού προσωπικού, πώς κρίνει την πρακτική της εταιρείας να προχωρήσει σε μείωση προσωπικού το 2024 κατά 31 εργαζόμενους;
  8. Προτίθεται να παρέμβει, προκειμένου να προστατευτεί το προσωπικό της εταιρείας από άδικες και «σκιώδεις» πρακτικές;
  9. Με ποιόν τρόπο προτίθεται να παρέμβει για την ουσιαστική ενίσχυση και αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, που παρουσιάζει τεράστια ελλείμματα στο συγκοινωνιακό του έργο;

Ακολουθεί η Ερώτηση

Αθήνα, 6 Οκτωβρίου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον  Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών

Θέμα: Hellenic Train: Ζημιές εκατομμυρίων στην εταιρεία αλλά μπόνους στα στελέχη για το 2024

«Κόκκινος» εμφανίζεται και ο φετινός οικονομικός απολογισμός της Hellenic Train, η οποία παρουσίασε χθες τα οικονομικά αποτελέσματα της λειτουργίας της για το 2024.

Η εταιρεία κατέστη ζημιογόνος για  το 2024, όπως αντίστοιχα είχε συμβεί και το 2023. Παρουσίασε έσοδα 103.225.665 ευρώ έναντι 97.023.163 ευρώ το 2023 και ζημιές μετά από φόρους 62.864.608 ευρώ έναντι ζημιών 65.069.775 ευρώ το 2023.

Όπως αναφέρει η ίδια η εταιρεία, η τραγωδία των Τεμπών σε συνδυασμό με τις επιπτώσεις των φαινομένων Daniel και Elias είχαν σοβαρό αντίκτυπο στην οικονομική της θέση, η οποία επιδεινώθηκε κατά τη διάρκεια του 2024.

Τα παραπάνω «φτωχά» οικονομικά αποτελέσματα και οι ζημίες της εταιρείας δεν εμπόδισαν τη Διοίκηση ωστόσο στο να δώσει οικονομικά μπόνους σε στελέχη, της τάξεως χιλιάδων ευρώ.

Όπως φαίνεται, η Hellenic Train όχι μόνο δεν έμεινε δυσαρεστημένη από την λειτουργική της επάρκεια και τα οικονομικά της αποτελέσματα για το 2024, αλλά «αντάμειψε» τα στελέχη της με μπόνους από 15.000 έως 20.000 ευρώ.

Στον αντίποδα, απομακρύνει από την ενεργό δράση έμπειρους μηχανοδηγούς με τεράστια λειτουργική επάρκεια επικαλούμενη μισθολογικά κόστη, τα οποία ωστόσο δε φαίνεται να την εμποδίζουν στο να καταβάλει παχυλά – και αναίτια – μπόνους σε υψηλόβαθμα στελέχη.

Η παραπάνω πρακτική έχει οδηγήσει σε πολλαπλές καταγγελίες εκπροσώπων των μηχανοδηγών που μιλούν για διώξεις εκ μέρους της Διοίκησης έμπειρων μηχανοδηγών, για λόγους που καμία σχέση δεν έχουν με την επαγγελματική τους επάρκεια.

Η Hellenic Train λαμβάνει κάθε χρόνο επιδοτήσεις από τον κρατικό προϋπολογισμό της τάξεως των 50 εκατ. ευρώ.

Τα χρήματα αυτά είναι αυταπόδεικτο ότι δε διοχετεύονται στην ενίσχυση της ποιότητας των σιδηροδρομικών υπηρεσιών και στην ανάπτυξη και αναβάθμιση του ελληνικού σιδηροδρόμου.

Για συνεχόμενα έτη, η Hellenic Train παρουσιάζει ελλείμματα εκατομμυρίων στην οικονομική της δραστηριότητα. Την ίδια ώρα, η καθημερινότητα στο σιδηροδρομικό δίκτυο καταδεικνύει την επιλογή απαξίωσης των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Δρομολόγια που εκτελούνται με λεωφορεία αντί για τρένα, χιλιόμετρα γραμμών χωρίς συντήρηση, διαβάσεις αφύλαχτες, σωρεία εκδοτηρίων που κλείνουν το ένα μετά το άλλο, υποστελέχωση σε κρίσιμο και έμπειρο προσωπικό.

Γι’ αυτή την πραγματικότητα, η Hellenic Train επιδοτεί τα στελέχη της με μπόνους χιλιάδων ευρώ, την ώρα που εμφανίζει ζημίες στις οικονομικές της καταστάσεις.

Η κρατική επιδότηση που δίνεται κάθε έτος στην εταιρεία επουδενί δε φαίνεται να διοχετεύεται στην αναβάθμιση της σιδηροδρομικής καθημερινότητας.

Την ίδια ώρα, η ζημιογόνα δραστηριότητα της εταιρείας, σε συνδυασμό με τις προκλητικές και αμφιλεγόμενες πρακτικές της, γεννούν ερωτηματικά για τον τρόπο με τον οποίο αξιοποιούνται τελικά οι κρατικές επιδοτήσεις που λαμβάνει κάθε έτος η εταιρεία.

Επειδή, η Hellenic Train είναι ο βασικός πάροχος σιδηροδρομικών υπηρεσιών στη χώρα,

Επειδή, για συνεχόμενα έτη εμφανίζει ζημιογόνες οικονομικές καταστάσεις,

Επειδή, επιδοτείται με εκατομμύρια ανά έτος από τον κρατικό προϋπολογισμό,

Επειδή, οι σκιώδεις πρακτικές αναφορικά με την άνιση και διακριτική μεταχείριση του προσωπικού της οφείλουν να σταματήσουν.

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

  1. Λαμβάνοντας υπόψη τη ζημιογόνο οικονομική κατάσταση της Hellenic Train για το 2024, πώς δικαιολογεί τα μπόνους χιλιάδων ευρώ που δόθηκαν σε στελέχη της εταιρείας για το ίδιο έτος;
  2. Πού διοχετεύτηκε η επιδότηση που έλαβε η Hellenic Train από τον κρατικό προϋπολογισμό για το έτος 2024; Ποιες επενδύσεις έκανε με βάση την κρατική χρηματοδότηση; Πώς ακριβώς αξιοποίησε τα κρατικά κονδύλια η εταιρεία;
  3. Γνωρίζει, ως οφείλει, για την πρακτική της εταιρείας να απομακρύνει από την ενεργό δράση έμπειρους μηχανοδηγούς, για λόγους που δε συνδέονται με την εργασιακή τους επάρκεια;
  4. Πώς κρίνει την πρακτική της εταιρείας να απομακρύνει έμπειρο προσωπικό μηχανοδηγών επικαλούμενη μισθολογικό κόστος, την ώρα που καταβάλει «παχυλά» μπόνους σε στελέχη;
  5. Πώς κρίνει την πρακτική της εταιρείας να καταβάλει «παχυλά» μπόνους σε στελέχη την ώρα που οι οικονομικές της καταστάσεις είναι ζημιογόνες;
  6. Γνωρίζει ότι οι αμοιβές των Μελών του ΔΣ της Εταιρείας αυξήθηκαν το 2024 κατά περίπου 40% (από 193.000 Ευρώ σε 279.000 ευρώ);  Πώς κρίνει τις αυξήσεις αυτές, λαμβάνοντας υπόψη ότι στο ΔΣ της Hellenic Train έχει τοποθετηθεί Πρόεδρος, ο επίσης  Πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ κ. Ζηλιασκόπουλος Αθανάσιος;
  7. Λαμβάνοντας υπόψη τις συνεχείς καταγγελίες του προσωπικού της εταιρείας και πριν την τραγωδία των Τεμπών και τεράστια έλλειψη έμπειρου τεχνικού προσωπικού, πώς κρίνει την πρακτική της εταιρείας να προχωρήσει σε μείωση προσωπικού το 2024 κατά 31 εργαζόμενους;
  8. Προτίθεται να παρέμβει προκειμένου να προστατευτεί το προσωπικό της εταιρείας από άδικες και «σκιώδεις» πρακτικές;
  9. Με ποιον τρόπο προτίθεται να παρέμβει για την ουσιαστική ενίσχυση και αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας, που παρουσιάζει τεράστια ελλείμματα στο συγκοινωνιακό του έργο;

Οι Eρωτώντες Bουλευτές

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γιώργος

Γιαννούλης Χρήστος

Δούρου Ειρήνη

Ζαμπάρας Μίλτος

Μπάρκας Κώστας

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Τσαπανίδου Πόπη

Ψυχογιός Γεώργιος

Πολεοδομικό αδιέξοδο 15 ετών στον Άγιο Θωμά Λάρισας | Ερώτηση Β. Κόκκαλη στη Βουλή για την άμεση επίλυση

Ένα χρόνιο πολεοδομικό αδιέξοδο, που ταλανίζει επί δεκαπέντε ολόκληρα χρόνια τους κατοίκους του οικισμού Αγίου Θωμά του Δήμου Λαρισαίων, φέρνει στη Βουλή με ερώτησή του προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ο Βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία κ. Βασίλης Κόκκαλης.

Η υπόθεση αφορά την Πολεοδομική Μελέτη Επέκτασης του Σχεδίου Πόλης και Πράξη Εφαρμογής σε τμήμα της Π.Ε.13, στην περιοχή του Αγίου Θωμά. Παρότι το έργο ξεκίνησε με την υπογραφή σχετικής σύμβασης πριν από 15 χρόνια, και το Β1 στάδιο της μελέτης εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο Λάρισας με την απόφαση 73/8-2-2013, η πολεοδομική μελέτη παραμένει ανολοκλήρωτη.

Η αδράνεια αυτή, όπως επισημαίνει ο κ. Κόκκαλης, έχει προκαλέσει σοβαρές επιπτώσεις στους κατοίκους: ιδιοκτησίες χαρακτηρίζονται ως «τυφλές» ή εκτός σχεδίου, παρά το γεγονός ότι οι δρόμοι είναι διαμορφωμένοι, ασφαλτοστρωμένοι και διαθέτουν βασικά δίκτυα υποδομών. Η αντίφαση αυτή, σύμφωνα με τον βουλευτή, στερεί από τους πολίτες τη δυνατότητα αξιοποίησης των περιουσιών τους και μειώνει δραστικά την εμπορική και αντικειμενική αξία των ακινήτων τους.

Στην ερώτησή του, ο βουλευτής κάνει λόγο για «δομική παθογένεια» και «θεσμική εγκατάλειψη» από τη Δημόσια Διοίκηση, που έχει οδηγήσει σε συνθήκες κοινωνικής αδικίας και προσβολή συνταγματικών δικαιωμάτων, με κύριο αυτό της ιδιοκτησίας.

«Η έλλειψη θεσμικής αναγνώρισης του οικισμού έχει εγκλωβίσει δεκάδες οικογένειες σε ένα πολεοδομικό καθεστώς αβεβαιότητας, που διαρκεί πάνω από δεκαπέντε χρόνια», σημειώνει χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με πληροφορίες κατοίκων, η διαδικασία βρίσκεται στο στάδιο εκπόνησης της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ), που αποτελεί κρίσιμο βήμα για την ολοκλήρωση του σχεδίου. Η μελέτη αυτή καθορίζει:

  • τους κοινόχρηστους και κοινωφελείς χώρους,
  • τους οικοδομήσιμους τομείς,
  • το δίκτυο οδών και πεζοδρόμων,
  • καθώς και τη χωροθέτηση χρήσεων γης ανά οικοδομικό τετράγωνο.

Ωστόσο, η απουσία σαφούς χρονοδιαγράμματος και ενημέρωσης από το αρμόδιο Υπουργείο έχει εντείνει την ανησυχία των κατοίκων.

Ο κ. Κόκκαλης ζητά από τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας να απαντήσει:

  • Σε ποιο στάδιο βρίσκεται σήμερα η ολοκλήρωση της πολεοδομικής μελέτης για τον Άγιο Θωμά.
  • Αν έχει ολοκληρωθεί η εκπόνηση της ΣΜΠΕ.
  • Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την έγκριση και εφαρμογή του σχεδίου πόλης στην περιοχή.
  • Επιπλέον, ο βουλευτής υπογραμμίζει την ανάγκη να αναγνωριστεί ο Άγιος Θωμάς ως περιοχή άμεσης πολεοδομικής ανάγκης, όπως προβλέπει το ισχύον Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο, με αντίστοιχη χρηματοδότηση από εθνικούς ή ευρωπαϊκούς πόρους.

Το ζήτημα, όπως τονίζει ο κ. Κόκκαλης, δεν είναι απλώς τεχνικό ή γραφειοκρατικό, αλλά βαθιά κοινωνικό και αναπτυξιακό. Η καθυστέρηση στην πολεοδομική τακτοποίηση του Αγίου Θωμά μπλοκάρει επενδύσεις, ανακαινίσεις και οικοδομικές άδειες, επιτείνοντας την αίσθηση αδικίας μεταξύ των κατοίκων.

«Μετά από 15 χρόνια, οι κάτοικοι δικαιούνται σαφείς απαντήσεις και ένα ορατό χρονοδιάγραμμα. Ο Άγιος Θωμάς δεν μπορεί να παραμένει πολεοδομικά “αόρατος”», καταλήγει ο βουλευτής.

Αναλυτικά η ερώτηση:

Αθήνα, 6 Οκτωβρίου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας

ΘΕΜΑ: “Επείγουσα ανάγκη επίλυσης του πολεοδομικού αδιεξόδου στον οικισμό Άγιος Θωμάς του Δήμου Λαρισαίων”

Το Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΤΠΣ) είναι το εργαλείο χωροταξικού σχεδιασμού που καθορίζει τη μελλοντική ανάπτυξη μιας περιοχής, εν προκειμένω του Δήμου Λαρισαίων και των οικισμών του, περιλαμβάνοντας και την συνοικία του  Άγιου Θωμά, με  στόχο την οργάνωση των χρήσεων  γης και την διαχείριση της ανάπτυξης.

Με την αριθ. 73/8-2-2013 απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου του  Δήμου Λαρισαίων εγκρίθηκε και παρελήφθη  το Β1 στάδιο της μελέτης: «Πολεοδομική Μελέτη Επέκτασης του Σχεδίου Πόλεως και Πράξη Εφαρμογής σε τμήμα της Π.Ε.13, στην περιοχή Άγιος Θωμάς Λάρισας».

Όμως, ύστερα από 15 χρόνια, από την υπογραφή της Σύμβασης για την ανάθεση της «Πολεοδομικής Μελέτης Επέκτασης του σχεδίου πόλης και πράξη εφαρμογής σε τμήμα της Π.Ε.13, περιοχή Άγιος Θωμάς Λάρισας», και αφού ολοκληρώθηκε από την Πολεοδομία του Δήμου Λαρισαίων η διαδικασία της συλλογής δηλώσεων ιδιοκτησίας για την 1η Ανάρτηση, δεν έχει ολοκληρωθεί η πολεοδομική μελέτη και η εκπόνηση του Τοπικού Πολεοδομικού Σχεδίου (ΤΠΣ) για την περιοχή του Αγίου Θωμά. 

Πρόκειται όμως για μια μακροχρόνια, δομική και σοβαρή παθογένεια στο πολεοδομικό καθεστώς του οικισμού αυτού, που διαρκεί πάνω από 15 συναπτά έτη, στα οποία εντοπίζεται αδράνεια και εγκατάλειψη από τη Δημόσια Διοίκηση.

Μάλιστα, η 15ετής αδράνεια, έχει δημιουργήσει συνθήκες κοινωνικής αδικίας και θεσμικής αποσταθεροποίησης, προσβάλλοντας συνταγματικά δικαιώματα, με πρώτιστο αυτό της ιδιοκτησίας, καθώς, δημιουργείται το παράδοξο, ενώ οι δρόμοι στον οικισμό είναι διαμορφωμένοι, ασφαλτοστρωμένοι και εξοπλισμένοι με τα απαραίτητα κοινωφελή δίκτυα και συντηρούνται τακτικά από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου, η έλλειψη θεσμικής αναγνώρισής τους έχει οδηγήσει σε παράνομη και αδικαιολόγητη κατάταξη πολλών ιδιοκτησιών ως «τυφλών» δρόμων και ως εκτός σχεδίου πόλεως, στερώντας από τους πολίτες, τη δυνατότητα πλήρους αξιοποίησης της περιουσίας τους και μείωσης της αντικειμενικής και εμπορικής τους αξίας.

Επειδή, η επείγουσα και αποτελεσματική αντιμετώπιση του ζητήματος αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για την αποκατάσταση της βιώσιμης ανάπτυξης στην περιοχή,

Επειδή, σύμφωνα με προφορικές πληροφορίες των κατοίκων της περιοχής, η διαδικασία βρίσκεται στο στάδιο της σύνταξης και εκπόνησης Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΠΜΕ) του Σχεδίου «Πολεοδομική Μελέτη Επέκτασης του Σχεδίου Πόλεως και Πράξη Εφαρμογής σε τμήμα της Π.Ε.13, στην περιοχή Άγιος Θωμάς Λάρισας», η οποία θα αφορά στην πολεοδομική οργάνωση της προς πολεοδόμηση περιοχής, καθορίζοντας κοινόχρηστους, κοινωφελείς και οικοδομήσιμους χώρους, διαγράμματα δικτύων υποδομής και την χωροθέτηση χρήσεων γης ανά οικοδομικό τετράγωνο. Καθορίζονται το εξωτερικό όριο της προς πολεοδόμηση περιοχής, το δίκτυο κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων ως το εξωτερικό της ρυμοτομικής γραμμής (πράσινης γραμμής), οι εκτάσεις που δύνανται να δομηθούν περικλειόμενες από την οικοδομική γραμμή (κόκκινη γραμμή), οι εκτάσεις που δεν δύνανται να δομηθούν περικλειόμενες από τη ρυμοτομική γραμμή (πράσινη γραμμή) και οι χρήσεις γης και οι όροι δόμησης,

Επειδή, χρήζει άμεσης αναγνώρισης συνοικία του Αγίου Θωμά, ως περιοχής άμεσης πολεοδομικής ανάγκης, όπως ορίζεται στο ισχύον Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο, με αντίστοιχη χρηματοδότηση από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους.

Ερωτάται  ο αρμόδιος Υπουργός:

  1. Σε ποιο στάδιο τελεί σήμερα η ολοκλήρωση του έργου «Πολεοδομική Μελέτη Επέκτασης του Σχεδίου Πόλεως και Πράξη Εφαρμογής σε τμήμα της Π.Ε.13, στην περιοχή Άγιος Θωμάς Λάρισας»;
  2.  Έχει ολοκληρωθεί η εκπόνηση της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΠΜΕ) του Σχεδίου;
  3. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την Επέκταση του σχεδίου πόλης και πράξης εφαρμογής σε τμήμα της Π.Ε.13, περιοχή Άγιος Θωμάς Λάρισας;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Κόκκαλης Βασίλειος

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Ανάγκη άμεσης ενίσχυσης με προσωπικό της Τοπικής Διεύθυνσης e-ΕΦΚΑ Β΄ Ηλείας στην Αμαλιάδα

Αθήνα, 6 Οκτωβρίου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς την κα Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης

Θέμα: «Ανάγκη άμεσης ενίσχυσης με προσωπικό της Τοπικής Διεύθυνσης e-ΕΦΚΑ Β΄ Ηλείας στην Αμαλιάδα»

Ο e-ΕΦΚΑ αποτελεί τον Εθνικό Φορέα Κοινωνικής Ασφάλισης στη Χώρα, προσφέροντας κρίσιμες υπηρεσίες στους πολίτες όπως η απονομή συντάξεων, η χορήγηση ασφαλιστικής ικανότητας, ο έλεγχος Ασφάλισης και Εισφορών, η εξυπηρέτηση των εργοδοτών, η τήρηση του Μητρώου Ασφαλισμένων και η διαρκής επικαιροποίησή του, η ενημέρωση των ασφαλισμένων και των συνταξιούχων, και η παροχή συμβουλών για ζητήματα Κοινωνικής Ασφάλισης.

Προκύπτει, λοιπόν, ότι η εύρυθμη λειτουργία των Τοπικών Διευθύνσεων του e-ΕΦΚΑ είναι κρίσιμης και ζωτικής σημασίας καθώς αποτελούν το πρώτο -και πολλές φορές μοναδικό- σημείο επαφής των πολιτών με το ασφαλιστικό σύστημα, ειδικά σε περιοχές της ελληνικής περιφέρειας. Επομένως, η έλλειψη επαρκούς προσωπικού στις Τοπικές Διευθύνσεις θέτει σε κίνδυνο την παροχή των ανωτέρω υπηρεσιών, προκαλώντας καθυστερήσεις, ταλαιπωρία και ανασφάλεια στους πολίτες που επιθυμούν να εξυπηρετηθούν.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η Τοπική Διεύθυνση e-ΕΦΚΑ Β΄ Ηλείας με έδρα την Αμαλιάδα. Η συγκεκριμένη Διεύθυνση εξυπηρετεί μια ευρύτερη περιοχή στον νομό Ηλείας με πληθυσμό πάνω από 73.000 κατοίκους, όπως προκύπτει από την απογραφή της ΕΛΣΤΑΤ το 2021. Δυστυχώς, παρά τον σημαντικό της ρόλο και το σπουδαίο έργο που καλείται να φέρεις σε πέρας, αυτή τη στιγμή λειτουργεί με μόλις δώδεκα (12) υπαλλήλους, όταν υπό κανονικές συνθήκες προβλέπονται τουλάχιστον είκοσι ένα (21), όπως προκύπτει από την απάντηση του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων (νυν Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης) στην υπ’ αριθμ. 1610/10-1-2023 σχετική ερώτηση Βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ. Το γεγονός αυτό έχει ως άμεσο αποτέλεσμα αφενός την αδυναμία ουσιαστικής εξυπηρέτησης των πολιτών, αφετέρου τη συνεχή επιβάρυνση των λιγοστών υπαλλήλων που έχουν απομείνει στην Τοπική Διεύθυνση e-ΕΦΚΑ στην Αμαλιάδα.

Ενδεικτικό της κατάστασης που επικρατεί είναι ότι οι συνταξιοδοτικοί φάκελοι με τα αιτήματα συνταξιοδότησης μεταφέρονται για εξέταση και έκδοση σύνταξης είτε στην Τοπική Διεύθυνση e-ΕΦΚΑ Α’ Ηλείας στον Πύργο είτε ακόμη και σε άλλες Τοπικές Διευθύνσεις του e-ΕΦΚΑ στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας. Παράλληλα, οι εναπομείναντες υπάλληλοι στην Τοπική Διεύθυνση e-ΕΦΚΑ στην Αμαλιάδα έχουν επιφορτιστεί με περαιτέρω εργασιακά βάρη τη στιγμή που στην κυριολεξία δυσκολεύονται ακόμη και να λάβουν μια μέρα άδεια, λόγω αυτής ακριβώς της έλλειψης προσωπικού.

Επειδή η Τοπική Διεύθυνση e-ΕΦΚΑ Β΄ Ηλείας στην Αμαλιάδα είναι υποστελεχωμένη.

Επειδή οι λιγοστοί υπάλληλοι δεν επαρκούν για την κάλυψη των αναγκών της Υπηρεσίας, με συνέπεια την αδυναμία διεκπεραίωσης ακόμη και βασικών αιτημάτων των πολιτών, όπως αυτά που αφορούν τη συνταξιοδότηση.

Επειδή το διαθέσιμο προσωπικό βρίσκεται στα όρια εξάντλησης καθώς καλείται να ανταποκριθεί σε φόρτο εργασίας πολλαπλάσιο από αυτό που του αναλογεί.

Ερωτάται η κα Υπουργός:

  1. Προτίθεται να προχωρήσει άμεσα στην ενίσχυση της Τοπικής Διεύθυνσης e-ΕΦΚΑ Β΄ Ηλείας στην Αμαλιάδα με το απαραίτητο προσωπικό, ώστε να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες των πολιτών της ευρύτερη περιοχής που εξυπηρετεί; Εάν ναι, με ποιον τρόπο και σε ποιόν βαθμό;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Καλαματιανός Διονύσιος-Χαράλαμπος

Γαβρήλος Γιώργος

Δούρου Ρένα

Μπάρκας Κώστας

Παπαηλιού Γιώργος

Επιστολή Σωκράτη Φάμελλου σε αρχηγούς κομμάτων της αντιπολίτευσης για την απόσυρση του αντεργατικού νομοσχεδίου

Ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, Σωκράτης Φάμελλος, απέστειλε σήμερα επιστολή προς τους αρχηγούς των κομμάτων της αντιπολίτευσης, με την οποία ζητά την ανάληψη κοινής πρωτοβουλίας για την άμεση απόσυρση του αντεργατικού νομοσχεδίου της κυβέρνησης.

Ανταποκρινόμενος στο ισχυρό αίτημα της κοινωνίας και στην αγωνία των εργαζομένων, που αγωνίζονται για καλύτερους μισθούς, ασφάλεια και αξιοπρέπεια, ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ αναλαμβάνει την πρωτοβουλία να ενώσει τις δυνάμεις και τις προοδευτικές φωνές της χώρας, προκειμένου να αποτραπεί η συζήτηση και ψήφιση ενός νομοσχεδίου που επιβάλλει τον εργασιακό μεσαίωνα.

Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ θα συνεχίσει να στέκεται στο πλευρό των εργαζομένων και να αγωνίζεται για Συλλογικές Συμβάσεις, εργασιακά δικαιώματα και μια δίκαιη Προοδευτική Ελλάδα.

Επισυνάπτεται η επιστολή.

Άδικο και αναχρονιστικό το πλαίσιο αποσπάσεων για τους νεοδιόριστους εκπαιδευτικούς | Ερώτηση Βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία της Έλενας Ακρίτα

Με πρωτοβουλία της Έλενας Ακρίτα 13 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ κατέθεσαν κοινοβουλευτική ερώτηση προς την Υπουργό Παιδείας, καταγγέλλοντας το άκαμπτο και άδικο πλαίσιο που στερεί από  εκπαιδευτικούς τη δυνατότητα απόσπασης, ακόμα και σε περιπτώσεις σοβαρής ασθένειας ή οικογενειακής ανάγκης.

Το ισχύον καθεστώς αγνοεί την ανάγκη φροντίδας βαριά ασθενούς γονέα ή παιδιού, διατηρεί έναν αναχρονιστικό κατάλογο παθήσεων που αφήνει εκτός σοβαρές ασθένειες, εισάγει διακρίσεις με το όριο αναπηρίας στο 75% αντί του θεσμοθετημένου 67% και επιβάλλει ένα άδικο, περιοριστικό πλαίσιο ειδικά για τα Μουσικά και Καλλιτεχνικά Σχολεία.

Χαρακτηριστικές περιπτώσεις που απορρίφθηκαν είναι αυτές του εκπαιδευτικού που αποτελεί τον μοναδικό φροντιστή της μητέρας του με καρκίνο τελικού σταδίου, της καρκινοπαθούς εκπαιδευτικού που αδυνατεί να υπηρετήσει κοντά στους θεράποντες ιατρούς της, καθώς και της πολύτεκνης εκπαιδευτικού με ανήμπορους υπερήλικες γονείς, η οποία αποκλείεται από απόσπαση λόγω του «ειδικού καθεστώτος».

Καθώς η πολιτεία δεν μπορεί να κρύβεται πίσω από το «γράμμα του νόμου» όταν διακυβεύονται η ζωή, η αξιοπρέπεια και η οικογένεια των εκπαιδευτικών, οι  βουλευτές ζητούν:

•  Άμεση αναθεώρηση του πλαισίου για κατ’ εξαίρεση αποσπάσεις σε σοβαρές περιπτώσεις.

• Ανθρωποκεντρική ερμηνεία των ισχυουσών διατάξεων μέχρι την αλλαγή του νόμου.

•  Μείωση της υποχρεωτικής διετούς παραμονής στον τόπο διορισμού στον έναν χρόνο.


Ακολουθεί η Ερώτηση.

Αθήνα, 2 Οκτωβρίου 2025

Ερώτηση

Προς την Υπουργείο Παιδείας Θρησκευμάτων και Αθλητισμού

Θέμα: Ανάγκη αναθεώρησης του πλαισίου αποσπάσεων νεοδιόριστων εκπαιδευτικών

Σύμφωνα με την περ. α) της παρ. 5 του άρθρου 62 του ν. 4589/2019 (Α΄13), όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 125 του ν. 5224/2025 (Α΄142), οι νεοδιοριζόμενοι εκπαιδευτικοί υποχρεούνται να παραμείνουν στην περιοχή διορισμού τους για τουλάχιστον δύο (2) σχολικά έτη, χωρίς δυνατότητα υπηρεσιακής μεταβολής (μετάθεσης, απόσπασης κ.λπ.), πλην των περιπτώσεων που προβλέπονται για τις ειδικές κατηγορίες.

Η δυνατότητα απόσπασης περιορίζεται σε όσους εμπίπτουν στις ειδικές κατηγορίες μετάθεσης της παρ. 1 του άρθρου 13 του Π.Δ. 50/1996 ή του άρθρου 8 του Π.Δ. 56/2001, καθώς και σε περιπτώσεις αναπηρίας με ποσοστό 75% και άνω στον ίδιο ή στον/στη σύζυγο, ή 67% και άνω στα τέκνα.

Ωστόσο, η ισχύουσα ρύθμιση παρουσιάζει σοβαρές αδυναμίες:

  • Ο κατάλογος ασθενειών του άρθρου 13, παρ. 1, του Π.Δ. 50/1996 παραμένει αναχρονιστικός και αφήνει εκτός σημαντικές παθήσεις (καρδιοπάθειες, μη μεταστατικοί καρκίνοι, νόσος Χότσκιν, ψυχικές νόσοι, αισθητηριακές αναπηρίες κ.ά.).
  • Δεν υφίσταται πρόβλεψη για τη φροντίδα σοβαρά ασθενούς γονέα, αδελφού ή συγγενούς πρώτου βαθμού, ούτε για εκπαιδευτικούς με την ιδιότητα του δικαστικού συμπαραστάτη.
  • Το ποσοστό 75% ως όριο αναπηρίας (άρθρο 17 του ν. 5128/2024) εισάγει διακρίσεις, σε αντίθεση με το θεσμοθετημένο όριο 67%, χωρίς επαρκή αιτιολόγηση.
  • Στα Μουσικά και Καλλιτεχνικά Σχολεία, ισχύει ένα ασαφές και μη διαφανές πλαίσιο υπηρεσιακών μεταβολών, που στερεί την απόσπαση ακόμη και σε περιπτώσεις αποδεδειγμένης και εξαιρετικής ανάγκης.

Ενδεικτικές περιπτώσεις που φανερώνουν την ακαμψία του πλαισίου είναι:

  • Ο νεοδιόριστος εκπαιδευτικός, που στερείται απόσπασης στην Αθήνα προκειμένου να παραμείνει στο πλευρό της 84χρονης μητέρας του, η οποία δίνει σκληρή μάχη με τον καρκίνο με μεταστάσεις στο ήπαρ και στα οστά, αδυνατώντας να αυτοεξυπηρετηθεί και με εκείνον να αποτελεί τον μοναδικό της φροντιστή.
  • Η καρκινοπαθής εκπαιδευτικός Μουσικής Παιδείας, που δεν έχει τη δυνατότητα να υπηρετήσει κοντά στους θεράποντες ιατρούς της,
  • Η πολύτεκνη εκπαιδευτικός Μουσικής Παιδείας, η οποία με τέσσερα παιδιά και ανήμπορους υπερήλικες γονείς στερείται δικαιώματος απόσπασης σε Μουσικό Σχολείο, λόγω του περιοριστικού και άνισου καθεστώτος που ισχύει ειδικά για τις σχολικές αυτές μονάδες.

Οι περιπτώσεις αυτές, ανάμεσα σε πολλές ακόμη που εξετάζονται στο ΚΥΣΔΕ (αντίστοιχα στο ΚΥΣΠΕ και στο ΚΥΣΕΕΠ), αποκαλύπτουν ένα θεσμικό και διοικητικό πλαίσιο που επικαλείται το «γράμμα του νόμου», αλλά αδυνατεί να υπηρετήσει το πνεύμα του: την προστασία της ζωής, της αξιοπρέπειας και της ανθρώπινης ανάγκης.

Δεδομένου ότι:

  • Η φροντίδα ενός βαριά ασθενούς γονέα, αδελφού, συζύγου ή παιδιού δεν μπορεί να θεωρείται «εκτός νόμου» περίπτωση,
  • Κάθε αίτημα πρέπει να εξετάζεται με γνώμονα τον άνθρωπο και τις πραγματικές του ανάγκες,
  • Το σχολείο δεν μπορεί να αποκόπτεται από την κοινωνία, αλλά να στηρίζει τους εκπαιδευτικούς που το υπηρετούν.

Ερωτάται η αρμόδια Υπουργός:

  1. Προτίθεται να προχωρήσει άμεσα στην αναθεώρηση του θεσμικού πλαισίου, ώστε να επεκταθεί η δυνατότητα κατ’ εξαίρεση απόσπασης νεοδιοριζόμενων και υπηρετούντων εκπαιδευτικών σε περιπτώσεις σοβαρών προβλημάτων υγείας ή οικογενειακών δυσκολιών που σήμερα δεν προβλέπονται ρητά;
  2. Μέχρι την απαραίτητη νομοθετική τροποποίηση, προτίθεται το Υπουργείο να εφαρμόσει μια ανθρωποκεντρική, διασταλτική ερμηνεία των ισχυουσών διατάξεων, ώστε να μη βρίσκονται σε αδιέξοδο οι εκπαιδευτικοί και οι οικογένειές τους;
  3. Εξετάζει η κυβέρνηση το ενδεχόμενο μείωσης της υποχρεωτικής διετούς παραμονής στην οργανική θέση στον έναν (1) χρόνο, ώστε να διευκολυνθεί η ομαλότερη υπηρεσιακή κινητικότητα και η αντιμετώπιση επειγουσών οικογενειακών ή υγειονομικών αναγκών;

Οι Ερωτώσες Βουλεύτριες και οι Ερωτώντες Βουλευτές

Ακρίτα Έλενα

Τσαπανίδου Πόπη

Καλαματιανός Διονύσης

Βέττα Καλλιόπη

Γιαννούλης Χρήστος

Δούρου Ρένα

Ζαμπάρας Μίλτος

Μαμουλάκης Χάρης

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Κατερίνα

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Ψυχογιός Γεώργιος

Θεσμική εκδήλωση υψηλού επιπέδου της Έλενας Κουντουρά στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για τη δημιουργία και καθιέρωση πλαισίου βιώσιμων τουριστικών προορισμών στην ΕΕ

–Με τη συμμετοχή εκπροσώπων ευρωπαϊκών και διεθνών θεσμών και φορέων:  Kομισιόν- DGMOVE, UNTourism, ΟΟΣΑ, GSTC, Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ταξιδίων, Επιτροπή των Περιφερειών, ΗOTREC, ECTAA, NECSTouR, CLIA

–Τετάρτη 1 Οκτωβρίου, 16.00– 19.00 ώρα Ελλάδας

H Eυρωβουλευτής, Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού TRAN,  Έλενα Κουντουρά  ανέλαβε την πρωτοβουλία να οργανώσει στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο υψηλού επιπέδου εκδήλωση-συζήτηση, μεταξύ των θεσμών της ΕΕ και των εκπροσώπων της διεθνούς και της ευρωπαϊκής τουριστικής αγοράς,  με κεντρικό θέμα τη δημιουργία και καθιέρωση πλαισίου βιώσιμων τουριστικών προορισμών.

Η εκδήλωση θα  πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 1 Οκτωβρίου, αποτυπώνοντας την προτεραιότητα του τουρισμού και του βιώσιμου μετασχηματισμού, που είναι και  το φετινό  κεντρικό  μήνυμα της Παγκόσμιας Ημέρας Τουρισμού, που  εορτάζεται 27 Σεπτεμβρίου.

Στόχος της εκδήλωσης  είναι να  αναδείξει και να συνθέσει τις κρίσιμες προτεραιότητες στη διαμόρφωση  του ευρωπαϊκού πλαισίου και αποτελεσματικού στην πράξη μοντέλου βιώσιμης ανάπτυξης και ανθεκτικότητας  των τουριστικών προορισμών, στους πυλώνες τoυ περιβάλλοντος, της οικονομίας και κοινωνίας, του πολιτισμού και της διαχείρισης.

Συγχρόνως, θα θέσει στο επίκεντρο την άμεση ανάγκη δημιουργίας ενιαίου και εναρμονισμένου συστήματος παρακολούθησης της προόδου στη βιωσιμότητα, με κοινούς δείκτες και κριτήρια,και του συστήματος πιστοποίησης των βιώσιμων τουριστικών προορισμών, που αποτελεί προϋπόθεση για την επίτευξη της σύγκλισης στη βιωσιμότητα των προορισμών, αλλά και της συνολικής ανταγωνιστικότητας και φήμης του brand της Ευρώπης.

Η εκδήλωση πραγματοποιείται σε μια καθοριστική στιγμή για το οικοσύστημα του τουρισμού στην Ελλάδα και σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς διαμορφώνεται η πρώτη ευρωπαϊκή  στρατηγική για τον βιώσιμο τουρισμό, που θα παρουσιάσει η Κομισιόν  το 2026.   

Ταυτόχρονα, είναι εξαιρετικά σημαντική η θωράκιση και ετοιμότητα των τουριστικών προορισμών, για να αντιμετωπίσουν τις πολλαπλές προκλήσεις στη βιωσιμότητα και ανθεκτικότητά τους, συμπεριλαμβανομένης της κλιματικής κρίσης.

Οι θέσεις που θα προκύψουν από την εκδήλωση, θα ενταχθούν στις διεκδικήσεις και προτάσεις, στο πλαίσιο του έργου της  Επιτροπής  Μεταφορών και Τουρισμού TRAN και της Ειδικής Ομάδας για τον Τουρισμό, Tourism Task Force, του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Η εκδήλωση θα περιλαμβάνει δύο βασικές συζητήσεις στρογγυλής τράπεζας, όπου θα συμμετάσχουν στελέχη της Κομισιόν και του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, φορείς εκπροσώπησης των Περιφερειών και των εθνικών οργανισμών τουρισμού στην Ευρώπη  και φορείς εκπροσώπησης του ιδιωτικού τομέα της  τουριστικής αγοράς.

Συγκεκριμένα,  θα παρέμβουν  ανώτερα στελέχη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής –  Διεύθυνσης Μεταφορών και Κινητικότητας DG MOVE,  εκπρόσωποι του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού UN Tourism, της Επιτροπής Τουρισμού του  ΟΟΣΑ, της Επιτροπής των Περιφερειών CoR,  της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ταξιδίων ETC και του Παγκόσμιου Συμβουλίου Αειφόρου Τουρισμού GSTC.

Θα τοποθετηθούν  οι εκπρόσωποι των κεντρικών φορέων του κλάδου στην Ευρώπη,  της Πανευρωπαϊκής Συνομοσπονδίας Ξενοδοχείων, Εστιατορίων και Καφέ HOTREC, της Ευρωπαϊκής Ένωσης Εθνικών Ενώσεων Ταξιδιωτικών Πρακτόρων και Τουριστικών Γραφείων, ECTAA,  του Δικτύου  των Ευρωπαϊκών Περιφερειών για τον Βιώσιμο και Ανταγωνιστικό Τουρισμό NECSTouR και του ευρωπαϊκού βραχίονα της  Διεθνούς Ένωσης Εταιριών Κρουαζιέρας CLIA.

Θα παρέμβουν επίσης  ευρωβουλευτές, μέλη της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού ΤRAN του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και της Task Force για τον Τουρισμό.

Την εκδήλωση θα χαιρετίσει ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, με βιντεοσκοπημένο μήνυμά του.

Κεντρική ομιλία θα πραγματοποιήσει ο RandyDurband, Διευθύνων Σύμβουλος του Παγκόσμιου Συμβουλίου Αειφόρου Τουρισμού, GSTC.

Αναλυτικά, προσκεκλημένοι ομιλητές στα δύο πάνελ είναι:

Πάνελ 1 – Πολιτικές για Βιώσιμους και Ανθεκτικούς Προορισμούς  2030  

  • Ελισσάβετ Βόζεμπεργκ- Βρυωνίδη, Πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού TRANτου Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου
  • MajaBakran, Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια Γενικής Διεύθυνσης Κινητικότητας και Μεταφορών, DG MOVE της Ευρωπαϊκής Επιτροπής
  • PiotrCałbecki, Πρόεδρος της Επιτροπής Φυσικών Πόρων NAT της Επιτροπής των Περιφερειών CoR
  • SérgioGuerreiro, Πρόεδρος της Επιτροπής Τουρισμού του ΟΟΣΑ  
  • IstvánUjhelyi, Πρεσβευτής του Οργανισμού Τουρισμού των Ηνωμένων Εθνών UN Tourism στους Ευρωπαϊκούς Θεσμούς, πρώην ευρωβουλευτής
  • EduardoSantander, CEO & Εκτελεστικός Διευθυντής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ταξιδίων ETC
  • DanielAttard, Ευρωβουλευτής, Εισηγητής της Έκθεσης της ΤRAN για τον ευρωπαϊκό τουρισμό, τη διαχείριση προορισμών και της περιφερειακής τουριστικής ανάπτυξης.

Το Πάνελ συντονίζει η Mariana Oleskiv, Διευθύντρια Τουρισμού του Capital European Affairs

Πάνελ 2 – Η επείγουσα ανάγκη για ένα ευρωπαϊκό σύστημα δεδομένων & παρακολούθησης και η καθιέρωση Βιώσιμων Τουριστικών Προορισμών.  

  • MisaLabarile, Αξιωματούχος Πολιτικής για τον Τουρισμό, της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών DG MOVE της Ευρωπαϊκής Επιτροπής
  • Αλέξανδρος Βασιλικός,Πρόεδρος της Πανευρωπαϊκής Συνομοσπονδίας Ξενοδοχείων, Εστιατορίων και Καφέ HOTREC, Πρόεδρος του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδος ΞΕΕ
  • HeliMäki–Fränti, Αντιπρόεδρος των Ενώσεων των Ευρωπαϊκών Ταξιδιωτικών Πρακτόρων και Tour Operators ECTAA
  • ElenaBaena, Πρόεδρος του Δικτύου των Ευρωπαϊκών Περιφερειών για τον Ανταγωνιστικό και Βιώσιμο Τουρισμό NECSTouR 
  • MartynGriffiths, Διευθυντής Κυβερνητικών Υποθέσεων της Διεθνούς Ένωσης Εταιριών Κρουαζιέρας, CLIA για την Ευρώπη
  • AnteMandić, Aν. Kαθηγητής Οικονομικών, Επιχειρηματικότητας και Τουρισμού στο Πανεπιστήμιο Σπλιτ της Κροατίας.

Το πάνελ συντονίζει ο Ιωάννης Παππάς, Πρεσβευτής του Ευρωπαϊκού Συμφώνου για το Κλίμα, Διευθυντής Προγράμματος του GSTC για την περιοχή της Μεσογείου.

Η εκδήλωση, με τη στήριξη της LEFT, θα μεταδοθεί διαδικτυακά την Τετάρτη, 1 Οκτωβρίου,  16.00 – 19.00  ώρα Ελλάδος   με ταυτόχρονη διερμηνεία σε ελληνικά, από τις σελίδες στο Facebook:

https://www.facebook.com/kountouraelena

https://www.facebook.com/syrizaep

Eπίσης, θα μεταδοθεί απευθείας από τον σύνδεσμο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ΙNTERACTIO: https://ep.interactio.eu/f5rn-77v-87l2-rts

N. Φαραντούρης: Η Κομισιόν παραδέχεται στρεβλώσεις στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παραδέχθηκε σήμερα, απαντώντας σε γραπτή ερώτηση του ευρωβουλευτή Νικόλα Φαραντούρη, ότι υπάρχουν στρεβλώσεις και καταχρηστικές πρακτικές στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας που γεννούν αυξημένες τιμές για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις.

Ο Έλληνας ευρωβουλευτής και καθηγητής Δικαίου της Ενέργειας είχε καταθέσει γραπτή ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με τον ρόλο εθνικών διαχειριστών μεταφοράς, που επηρεάζουν σημαντικά τις τιμές ηλεκτρισμού στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Στην ερώτησή του, ο κ. Φαραντούρης επισήμανε ότι σύμφωνα με το άρθρο 16 του κανονισμού (ΕΕ) 2019/943, οι διαχειριστές συστήματος μεταφοράς υποχρεούνται να διασφαλίζουν ελάχιστα επίπεδα διαθέσιμης δυναμικότητας και δεν επιτρέπεται να περιορίζουν τεχνητά τον διαθέσιμο όγκο διασύνδεσης για την αντιμετώπιση εσωτερικών συμφορήσεων. Παρά ταύτα, συγκεκριμένοι διαχειριστές όπως ο αυστριακός διαχειριστής συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας (APG), έχει επανειλημμένα περιορίσει τη διασυνοριακή δυναμικότητα, δημιουργώντας μόνιμες στρεβλώσεις που αυξάνουν τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας στις αγορές της επόμενης ημέρας επιβαρύνοντας νοικοκυριά, επιχειρήσεις και βιομηχανίες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Στη σημερινή της απάντηση στον Ν. Φαραντούρη, η Κομισιόν «αναγνωρίζει την κρισιμότητα του προβλήματος» υπογραμμίζοντας ότι «τυχόν περιορισμοί πρέπει να έχουν αποκλειστικά έκτακτο χαρακτήρα, να είναι αυστηρά περιορισμένοι χρονικά και να δικαιολογούνται μόνο για λόγους επιχειρησιακής ασφάλειας». Η Κομισιόν ουσιαστικά επιβεβαιώνει ότι η σημερινή πρακτική εκ μέρους συγκεκριμένων διαχειριστών μεταφοράς είναι καταχρηστική, καθώς παγιώνει μια εξαίρεση που θα έπρεπε να παραμένει προσωρινή και περιορισμένη.

Σε δηλώσεις του απ’ τις Βρυξέλλες ο κ. Φαραντούρης ανέφερε:

«Καλώ την Ελληνική Κυβέρνηση και την Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας να επισπεύσουν τις διαδικασίες ενώπιον των Ευρωπαϊκών Αρχών για άρση των στρεβλώσεων. Εμείς το χρέος μας να αναζητούμε τις αιτίες δυσλειτουργίας της αγοράς και να προτείνουμε λύσεις ακόμη και σε εξειδικευμένα τεχνικορυθμιστικά ζητήματα, το κάναμε. Είναι πλέον στο χέρι της Κυβέρνησης και της Ανεξάρτητης Εθνικής Αρχής να ζητήσει άμεσα μέτρα άρσης των καταχρηστικών αυτών πρακτικών».

Καταγγελία – κόλαφος από το Συμβούλιο της Ευρώπης: σε κατάσταση απελπισίας το Κράτος Δικαίου στην Ελλάδα

Κόλαφος για την κατάσταση του Κράτους Δικαίου στην Ελλάδα ήταν η κατάθεση του Gerhard Ermischer, Προέδρου της Διάσκεψης των Διεθνών Μη Κυβερνητικών Οργανώσεων του Συμβουλίου της Ευρώπης στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Μιλώντας στην Επιτροπή Πολιτικών Ελευθεριών, Δικαιοσύνης και Εσωτερικών Υποθέσεων LIBE o κ. Ermischer έκανε λόγο για κατάσταση απελπισίας στην Ελλάδα όσον αφορά τη μεταχείριση των ΜΚΟ από την κυβέρνηση, ένα θέμα που, όπως είπε, δεν αφορά μόνο τη συμμετοχή στην κοινωνία των πολιτών αλλά θέτει υπό αμφισβήτηση τα θεμέλια της Δημοκρατίας και του Κράτους Δικαίου. 

Είπε ότι στην Ελλάδα οι ΜΚΟ κατηγορούνται για παράνομη πολιτική δράση, επειδή υπερασπίζονται τα ανθρώπινα δικαιώματα. Yπενθύμισε ότι όταν μια χώρα υπογράφει διεθνείς συνθήκες υποχρεούται να τις τηρεί και να σέβεται τις αποφάσεις των διεθνών δικαστηρίων τονίζοντας πως πλέον βλέπουμε κράτη να δηλώνουν πως οι αποφάσεις αυτών των δικαστηρίων δεν ισχύουν γι’ αυτά, απλώς επειδή δεν τους αρέσουν.

Απαντώντας στην ερώτηση του Αντιπροέδρου της Left (Αριστεράς) στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Κώστα Αρβανίτη, για το μεταναστευτικό νομοσχέδιο της κυβέρνησης και τις απειλές κατά ΜΚΟ ακόμη και των ίδιων των δικηγόρων τους, ο Gerhard Ermischer ανακοίνωσε ότι θα πραγματοποιήσει επίσημη επίσκεψη στην Ελλάδα τον Νοέμβριο και ότι θα επιδιώξει να συναντηθεί με εκπροσώπους των αρμόδιων υπουργείων.

Ο Κώστας Αρβανίτης έθεσε στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο το μεταναστευτικό νομοσχέδιο της κυβέρνησης το οποίο παραβιάζει θεμελιώδη δικαιώματα των πολιτών, των αιτούντων άσυλο και των οργανώσεων της κοινωνίας των πολιτών. “Αν και το δικαίωμα για άσυλο θα έπρεπε να είναι αδιαμφισβήτητο, η κυβέρνηση των Αθηνών με το νομοσχέδιό της για τις επιστροφές παραβιάζει το ενωσιακό δίκαιο, την Ευρωπαϊκή Σύμβαση για τα Δικαιώματα του Ανθρώπου και τη Συνθήκη της Γενεύης”, τόνισε.

Ο ευρωβουλευτής καταδίκασε και την εκδικητική πολιτική της κυβέρνησης, η οποία στρέφεται κατά των ΜΚΟ και των νομικών εκπροσώπων τους αλλά και τις δηλώσεις του Υπουργού Υγείας ότι δεν αναγνωρίζει το Διεθνές Ποινικό Δικαστήριο.

Ο Κ. Αρβανίτης κάλεσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να πάρει σαφή θέση για το τι σκοπεύει να πράξει για τις τελευταίες εξελίξεις στην Ελλάδα και να σταματήσει να παρέχει κάλυψη στην ελληνική κυβέρνηση με τη μόνιμη επωδό ότι δεν σχολιάζει τις δηλώσεις των πολιτικών.

Ακολουθεί ολόκληρη η παρέμβαση του Κώστα Αρβανίτη και η απάντηση του Gerhard Ermischer, Προέδρου της Διάσκεψης των Διεθνών Μη Κυβερνητικών Οργανώσεων του Συμβουλίου της Ευρώπης.

Α. Παρέμβαση Κ. Αρβανίτη
“Με μεγάλη ανησυχία παρατηρώ την απαράδεκτη κατάσταση που επικρατεί σε πολλά κράτη-μέλη, όχι μόνο στα υπό ένταξη μέλη και θα φέρω παράδειγμα την Ελλάδα, όπου η κυβέρνηση παραβιάζει θεμελιώδη δικαιώματα των πολιτών, των αιτούντων άσυλο και των οργανώσεων της κοινωνίας των πολιτών. Αν και το δικαίωμα για άσυλο θα έπρεπε να είναι αδιαμφισβήτητο, η κυβέρνηση των Αθηνών με το νομοσχέδιό της για τις επιστροφές παραβιάζει το ενωσιακό δίκαιο, την Ευρωπαϊκή Σύμβαση για τα Δικαιώματα του Ανθρώπου και τη Συνθήκη της Γενεύης. Στις 25 Ιουλίου, ο ίδιος ο Υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου της Ελλάδας προέβη σε ξεκάθαρες απειλές κατά των οργανώσεων της κοινωνίας των πολιτών που υπερασπίζονται τα δικαιώματα των προσφύγων.

Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, τον Αύγουστο, επέβαλε ασφαλιστικά μέτρα κατά της κυβέρνησης των Αθηνών για τη μη απομάκρυνση οκτώ προσφύγων αιτούντων άσυλο, προκειμένου να αποφευχθεί η παράνομη επιστροφή τους. Αμέσως μετά ο Έλληνας αρμόδιος Υπουργός Μετανάστευσης ανακοίνωσε ελέγχους κατά των ΜΚΟ που εκπροσωπούν τους αιτούντες. Ακολούθησαν δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για αποφάσεις της κυβέρνησης στα δικαστήρια και που παρέχουν σε μετανάστες ενημέρωση που δεν συνάδει με την κυβερνητική πολιτική, δηλαδή εκδικητική πολιτική.

Εδώ λοιπόν δεν παραβιάζεται μόνο το δικαίωμα στο άσυλο, αλλά δέχονται ευθεία επίθεση και απειλές οι δικηγόροι, μιας και είμαστε στην LIBE και μιλάμε για το Κράτος Δικαίου. Και μάλιστα ενώ το κράτος εξακολουθεί να μην παρέχει απολύτως καμία δωρεάν νομική συνδρομή στις διαδικασίες επιστροφής, παραβιάζοντας το ενωσιακό δίκαιο.
Εδώ λοιπόν πρέπει να σημειώσω ότι είχαμε ακόμη και υπουργό της κυβέρνησης που είπε ότι δεν αναγνωρίζει και το Διεθνές Ποινικό Δικαστήριο.

Ρωτώ την εκπρόσωπο της Επιτροπής, τι σκοπεύει να πράξει η Επιτροπή για τις τελευταίες εξελίξεις στην Ελλάδα και βεβαίως πρέπει να σημειώσω ότι δεν μας καλύπτουν οι απαντήσεις που παίρνουμε από την Επιτροπή όταν ρωτούμε για ζητήματα, γιατί λέει “δεν σχολιάζουμε προσωπικές απόψεις υπουργών”. Άκουσον άκουσον. Καινούργιο.
Και στον πρόεδρο της Διάσκεψης των Διεθνών Μη Κυβερνητικών Οργανώσεων του Συμβουλίου της Ευρώπης, πραγματικά εκτός από την επιστολή που έχετε κάνει, τι ακόμη περιμένετε και ποιες δράσεις περιμένετε για να έχετε κάλυψη για τη δράση σας και για το λειτούργημά σας; Ευχαριστώ πάρα πολύ.”

Β. Απάντηση Gerhard Ermischer, Προέδρου της Διάσκεψης των Διεθνών Μη Κυβερνητικών Οργανώσεων του Συμβουλίου της Ευρώπης.

“Είμαι πολύ ευγνώμων για αυτή την παρέμβαση του κ. Αρβανίτη. Και όπως ήδη ανέφερα στην ομιλία μου, έχουμε πολύ πρόσφατα περιπτώσεις στην Ελλάδα. Θα επισκεφθώ την Ελλάδα τον Νοέμβριο, σε επίσημη αποστολή, και ελπίζω επίσης να συναντηθώ με εκπροσώπους των αρμόδιων υπουργείων. Και ναι, ήταν ακριβώς μία από αυτές τις περιπτώσεις όπου ΜΚΟ κατηγορήθηκαν για παράνομη πολιτική δράση, επειδή υπερασπίζονταν τα ανθρώπινα δικαιώματα.

Κάνοντας προσφυγή στα δικαστήρια, στις νομικές διαδικασίες, μέχρι βεβαίως και στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων στο Στρασβούργο. Και όπως έχουμε ήδη δει και σε άλλες χώρες, υπάρχει μια αμφισβήτηση απέναντι στα διεθνή δικαστήρια, συμπεριλαμβανομένου του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, του Διεθνούς Ποινικού Δικαστηρίου και του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου Δικαιωμάτων του Ανθρώπου. Και μπορούμε μόνο να επαναλάβουμε: αυτό είναι ζήτημα Κράτους Δικαίου, και τα κράτη που έχουν προσχωρήσει σε αυτές τις Συμβάσεις έχουν συμφωνήσει να αποδέχονται τις αποφάσεις αυτών των δικαστηρίων. Και αν δεν τους αρέσουν, τώρα λένε «αυτές οι αποφάσεις δεν ισχύουν για εμάς».
Πρόκειται λοιπόν για μια πραγματικά απελπιστική κατάσταση, που δεν αφορά μόνο τη συμμετοχή της κοινωνίας των πολιτών, αλλά θέτει υπό αμφισβήτηση τα θεμέλια της Δημοκρατίας και του Κράτους Δικαίου”.

Αρβανίτης

K. Aρβανίτης: Η διαφθορά απειλεί τη Δημοκρατία – Η Αριστερά στην υπεράσπιση του Κράτους Δικαίου στη Σλοβακία


Την βαθιά ανησυχία του για την αρνητική πορεία του Κράτους Δικαίου στη Σλοβακία, που όπως τόνισε ευθυγραμμίζεται με την κατάσταση στην Ουγγαρία, την Πολωνία, τη Βουλγαρία και την Ελλάδα, εξέφρασε ο Κώστας Αρβανίτης, Αντιπρόεδρος της Αριστεράς (The Left) στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και τακτικό μέλος της Επιτροπής Πολιτικών Ελευθεριών, Δικαιοσύνης και Εσωτερικών Υποθέσεων (LIBE), κατά τη διάρκεια συζήτησης της Ολομέλειας. Ο επικεφαλής της ευρωομάδας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ επεσήμανε ότι η διαφθορά αποτελεί κοινό παρονομαστή και απειλή για τη Δημοκρατία. Αναφερόμενος στη συνταγματική αναθεώρηση της σλοβακικής κυβέρνησης, υπογράμμισε ότι απειλεί την ισότητα και την ακεραιότητα της απονομής δικαιοσύνης, υπονομεύει την έννομη προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης και περιορίζει την εφαρμογή του ευρωπαϊκού κεκτημένου και των Διεθνών Συνθηκών.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στις σοβαρές επιπτώσεις για τα θεμελιώδη δικαιώματα, σημειώνοντας ότι πλήττεται η ιδιωτική και οικογενειακή ζωή ενώ απειλούνται τα δικαιώματα παιδιών, γυναικών, δημοσιογράφων και της ΛΟΑΤΚΙ+ κοινότητας, υπό το πρόσχημα της προστασίας της εθνικής ταυτότητας. «Πρόκειται για ένα παλιό, σάπιο ιδεολογικό προϊόν», ανέφερε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι το εργαλείο της αιρεσιμότητας αποτελεί αναγκαίο μέσο πίεσης και τον βρίσκει απολύτως σύμφωνο.

Κλείνοντας την παρέμβασή του, ο αντιπρόεδρος της Αριστεράς (LEFT) στο ΕΚ διαβεβαίωσε τον Επίτροπο McGrath ότι η Αριστερά θα σταθεί δίπλα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, «όσο δεν κάνετε πίσω στην υπεράσπιση του Κράτους Δικαίου και των θεμελιωδών δικαιωμάτων».

Ακολουθεί ολόκληρη η παρέμβαση του Κώστα Αρβανίτη:

Κυρία Πρόεδρε, κύριε Επίτροπε,

Η κατάσταση στη Σλοβακία έρχεται να συναντήσει την αρνητική πορεία για το κράτος δικαίου στην Ουγγαρία, στη Πολωνία, στη Βουλγαρία, στην Ελλάδα. Και αυτό μας ανησυχεί βαθύτατα. Και υπάρχει μια λέξη που θα συμφωνήσουμε. Διαφθορά. Η διαφθορά απειλεί την Δημοκρατία. Η πρόσφατη συνταγματική αναθεώρηση της Σλοβακικής Κυβέρνησης είναι φανερό ότι απειλεί την ισότητα, την ακεραιότητα της απονομής της δικαιοσύνης. Υπονομεύει την έννομη προστασία των οικονομικών συμφερόντων της Ένωσης μας από εγκληματικές ενέργειες. Αυτές οι μεταρρυθμίσεις βάλλουν ευθέως κατά του κράτους δικαίου, της δημοκρατίας και της προστασίας των θεμελιωδών ανθρωπίνων δικαιωμάτων στη Σλοβακία. Περιορίζουν την εφαρμογή του ευρωπαϊκού κεκτημένου και των Διεθνών Συνθηκών, πλήττοντας την ιδιωτική και την ιδιωτική οικογενειακή ζωή . Είμαι ιδιαίτερα ανήσυχος για τις επιπτώσεις στα παιδιά, τις γυναίκες, τους δημοσιογράφους, την ΛΟΑΤΚΙ κοινότητα, των οποίων τα δικαιώματα απειλούνται υπό το πρόσχημα της προστασίας της εθνικής ταυτότητας. Παλιό σάπιο ιδεολογικό προϊόν. Κύριε Επίτροπε το εργαλείο της αιρεσιμοτητας με βρίσκει σύμφωνο. Και βεβαίως πρέπει να σας πω ότι η Αριστερά θα είναι δίπλα σας, όσο εσείς δεν κάνετε πίσω. Σας ευχαριστώ πολύ.

Η LEFT στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κατέθεσε πρόταση δυσπιστίας κατά της Von der Leyen

Τις πρώτες πρωινές ώρες της Πέμπτης η Ομάδα της Αριστεράς στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κατέθεσε πρόταση δυσπιστίας κατά της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της Προέδρου της, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.

Η πρόταση δυσπιστίας, που κατατέθηκε από μια ευρεία συμμαχία 72 ευρωβουλευτών με επικεφαλής την  Πολιτική Ομάδα της Αριστεράς, ζητά την παραίτηση του συνόλου του Σώματος των Επιτρόπων, υποστηρίζοντας ότι η Πρόεδρος φον ντερ Λάιεν και η ομάδα της έχουν εγκρίνει σειρά επιζήμιων εμπορικών συμφωνιών χωρίς καμία δημοκρατική εντολή, έχουν αποτύχει να αντιδράσουν στις συστηματικές παραβιάσεις του διεθνούς δικαίου από την κυβέρνηση του Ισραήλ στη Γάζα και έχουν επιδείξει κατάφωρες ελλείψεις σε θέματα διαφάνειας και λογοδοσίας.

Ειδικότερα, η πρόταση δυσπιστίας επικρίνει:

  • τη συμφωνία ΕΕ–ΗΠΑ, στο πλαίσιο της οποίας η Ευρωπαϊκή Ένωση ενέδωσε σε κάθε απαίτηση του Ντόναλντ Τραμπ,
  • την υπογραφή της συμφωνίας ΕΕ–Mercosur χωρίς τη στήριξη ή τη δημοκρατική εντολή των Ευρωπαίων πολιτών, και
  • την αδυναμία της Επιτροπής να αντιμετωπίσει την επιδεινούμενη κοινωνική και κλιματική κρίση, ειδικά μετά την έντονη οπισθοχώρηση που σημειώθηκε υπό το πρόσχημα της λεγόμενης «ατζέντας απλοποίησης».

Σε έκτακτη Συνέντευξη Τύπου, νωρίτερα σήμερα η συμπρόεδρος της Αριστεράς, Manon Aubry (La France Insoumise, Γαλλία), δήλωσε:

«Η απογοητευτική ομιλία για την Κατάσταση της Ένωσης δεν έκανε τίποτα για να επανορθώσει τη μεγάλη ζημιά που προκάλεσε η φον ντερ Λάιεν μόλις μέσα σε έναν χρόνο θητείας. Αρνήθηκε να λάβει αυστηρές κυρώσεις για τη γενοκτονία στη Γάζα. Επέβαλε καταστροφικές εμπορικές συμφωνίες όπως η Mercosur χωρίς δημοκρατική εντολή. Επέβαλε λιτότητα και κοινωνικές δυσκολίες στους πολλούς, εξυπηρετώντας τους λίγους. Και εγκατέλειψε τη μετάβαση στην οικολογική οικονομία προς όφελος των εταιρικών κερδών. Ο χρόνος της τελείωσε. Πρέπει να φύγει.»

Ο συμπρόεδρος της Αριστεράς, Μάρτιν Σίρντεβαν (Die Linke, Γερμανία), δήλωσε :

«Υπό την ηγεσία της Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, η Επιτροπή απέτυχε σε κάθε επίπεδο. Οι αποτυχίες της στις διαπραγματεύσεις ΕΕ–ΗΠΑ κόστισαν ακριβά στην ευρωπαϊκή οικονομία, ενώ η φον ντερ Λάιεν επέλεξε να παρακάμψει τους εκλεγμένους εκπροσώπους για να προωθήσει τις συμφωνίες Mercosur και Μεξικού. Το να πει κανείς ότι υπερέβη την εντολή της είναι επιεικές — κι εμείς θα είμαστε αυτοί που θα την οδηγήσουμε σε λογοδοσία.»

Με τον παρακάτω σύνδεσμο μπορείτε να παρακολουθήσετε ή να μεταδώσετε την Συνέντευξη Τύπου των δύο Συμπροέδρων της Πολιτικής Ομάδας της LEFT:
https://multimedia.europarl.europa.eu/en/webstreaming/press-conference-by-manon-aubry-the-left-fr-and-martin-schirdewan-the-left-de-co-presidents-on-the-f_20250911-0900-SPECIAL-PRESSER