Skip to main content

Συντάκτης: Ειρήνη Μαλτέζου

Νίκος Παππάς: «Να έρθουν στη Βουλή τα business plan των servicers»

Τοποθέτηση του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και βουλευτή Β3 Νότιου Τομέα Αθηνών, στην Επιτροπή Απολογισμού και Γενικού Ισολογισμού του Κράτους και Ελέγχου της Εκτέλεσης του Προϋπολογισμού του Κράτους

Κρίσιμα ζητήματα που αφορούν τις εγγυήσεις του Δημοσίου προς τους servicers και τα business plan των εν λόγω εταιρειών, την αξιολόγηση του Ελεγκτικού Συνεδρίου και τη συνολική πορεία της ελληνικής οικονομίας, έθεσε ο Νίκος Παππάς κατά την τοποθέτησή του στη συνεδρίαση της Επιτροπής Απολογισμού και Γενικού Ισολογισμού του Κράτους και Ελέγχου της Εκτέλεσης του Προϋπολογισμού.

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ–Προοδευτική Συμμαχία επεσήμανε ότι «η εθνική αντιπροσωπεία δικαιούται να γνωρίζει» τη βάση πάνω στην οποία στηρίζεται η κυβερνητική διαβεβαίωση ότι δεν θα υπάρξει πρόβλημα την επόμενη δεκαετία με τις κρατικές εγγυήσεις που αφορούν τα τιτλοποιημένα ενυπόθηκα δάνεια. «Αν οι servicers βρίσκονται μόλις στο 75% των προβλεπόμενων εισπράξεων, το Δημόσιο θα κληθεί να καλύψει το υπόλοιπο 25%; Θα αυξηθούν οι πλειστηριασμοί για να επιτευχθούν οι αρχικές υποθέσεις ροών;» διερωτήθηκε, ζητώντας πλήρη διαφάνεια και εγγραφή της σχετικής δέσμευσης στον προϋπολογισμό. Ο ίδιος ζήτησε, επίσης, «να έρθουν στη Βουλή τα business plan των servicers».

Αναφερόμενος στην έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου, τόνισε ότι επιβεβαιώνεται πως «οι παραγωγικές επενδύσεις και ο καθαρός σχηματισμός κεφαλαίου παραμένουν χαμηλοί, ενώ η υπεραπόδοση εσόδων οφείλεται κυρίως στη ραγδαία αύξηση του ΦΠΑ, του πιο άδικου φόρου, ο οποίος έχει εκτιναχθεί από τα 17 δισ. του 2019 στα σχεδόν 30 δισ. ευρώ». Παράλληλα, σημείωσε ότι βάσει των στοιχείων αποδεικνύεται πως η κυβέρνηση επιλέγει τα πλεονάσματα εις βάρος των κοινωνικών και αναπτυξιακών δαπανών.

Κλείνοντας, ο βουλευτής Β3 Νότιου Τομέα Αθηνών σχολίασε τις πρόσφατες δηλώσεις του πρώην πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά: «Η Ν.Δ. δεν παρέδωσε μια χώρα έτοιμη να απογειωθεί το 2015. Παρέδωσε μόλις 2 δισ. ευρώ, περίπου, στα Ταμεία. Αν είχε μείνει στην κυβέρνηση, τα ΕΛΤΑ, η ΔΕΗ, η ΕΥΔΑΠ θα είχαν ιδιωτικοποιηθεί. Αυτές ήταν οι δεσμεύσεις της». Και συνέχισε: «Η Ν.Δ. μιλά για ανάπτυξη το 2014, αλλά βρέθηκε, με βάση το δικό της μεσοπρόθεσμο του 2012, 45 δισ. ευρώ πίσω σε ΑΕΠ από τους δικούς της στόχους και 20 δισ. πίσω σε πλεονάσματα από τους δικούς της στόχους». Για να συμπληρώσει: «Τον Ιούλιο του 2014 μέσα στο μνημόνιο υπόσχονταν νέα εκτόξευση του ΑΕΠ πάνω από 50 – 60 δισ. και -ω του θαύματος- ταυτόχρονα υποσχόταν πλεονάσματα 4,5% και όλα αυτά σε συνθήκη μνημονίου». Σε σχέση με την αναφορά του κ. Σαμαρά ότι η Ελλάδα θα βρισκόταν σε προληπτική πιστωτική γραμμή, ο Νίκος Παππάς εξήγησε ότι «η προληπτική πιστωτική γραμμή έχει ακριβώς τους ίδιους όρους με το τυπικό δάνειο, κατά τη συνθήκη του ESM. Άρα, λοιπόν, η προληπτική γραμμή στήριξης θα έφερνε μαζί μνημόνιο». Καταλήγοντας, τόνισε: «Μέχρι το 2014 είχαμε δύο προγράμματα που κατέρρευσαν. Ήρθε μετά μία συμφωνία, η οποία, με όλες τις δυσκολίες, ολοκληρώθηκε και η χώρα βγήκε από τα μνημόνια. Αυτή η αλήθεια είναι απαράγραπτη και ο ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία θα την υπερασπίζεται κάθε μέρα».

Δύο χρόνια εγκατάλειψης για εκατοντάδες χιλιάδες ωφελούμενους του ΤΕΒΑ – Η κυβέρνηση αφήνει τα πιο ευάλωτα νοικοκυριά χωρίς καμία στήριξη || Ερώτηση Βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία Κ. Νοτοπούλου

Εκατοντάδες χιλιάδες νοικοκυριά και ωφελούμενοι του Προγράμματος Επισιτιστικής και Βασικής Υλικής Συνδρομής, παραμένουν χωρίς καμία παροχή τροφίμων ή βασικών αγαθών για δύο ολόκληρα χρόνια, ως αποτέλεσμα της αποτυχίας της κυβέρνησης, να ολοκληρώσει τις διοικητικές διαδικασίες για την ομαλή και απρόσκοπτη μετάβαση στο νέο πρόγραμμα μετά τη λήξη του προηγούμενου προγράμματος στις 31.12.2023.

Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία της βουλεύτριας και τομεάρχη Κοινωνικής Συνοχής και Πρόνοιας Κατερίνα Νοτοπούλου, φέρνουν εκ νέου το ζήτημα στη Βουλή, ζητώντας απαντήσεις και λύσεις.

Σε μία περίοδο που η ακρίβεια, η ενεργειακή και στεγαστική κρίση προκαλούν οικονομική ασφυξία στα νοικοκυριά, η παροχή της συγκεκριμένης βοήθειας προς τους ευάλωτους συμπολίτες μας είναι ζωτικής σημασίας.

Ωστόσο, παρά τις επανειλημμένες κυβερνητικές δεσμεύσεις για έγκαιρη ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών και την έναρξη του νέου προγράμματος, καθώς και για τη διάθεση των απαραίτητων κονδυλίων για την απρόσκοπτη συνέχεια των ευεργετικών δράσεων κατά τη μετάβαση από το ένα πρόγραμμα στο άλλο, κανένα μέτρο δεν έχει ληφθεί για να αντιμετωπιστεί το μεγάλο αυτό πρόβλημα.

Η ματαίωση- τον περασμένο Ιούνιο- των διαγωνισμών που είχαν προκηρύξει οι Περιφέρειες για την προμήθεια τροφίμων και βασικής υλικής συνδρομής, καθώς το Ελεγκτικό Συνέδριο αποφάσισε τη μη χορήγηση σύμφωνης γνώμης για τη σύναψη των σχετικών συμβάσεων κατά τη διαδικασία του προσυμβατικού ελέγχου όσων διαγωνισμών είχαν ολοκληρωθεί, είχε ως αποτέλεσμα την επιπλέον καθυστέρηση του προγράμματος.

Η διακοπή διανομής τροφίμων και βασικής υλικής συνδρομής αφήνει αβοήθητα εκατοντάδες χιλιάδες ευάλωτα νοικοκυριά σε μια περίοδο που η ακρίβεια και η εκτίναξη του κόστους ζωής καθιστά τη βοήθεια αυτή ακόμη πιο πολύτιμη.

Ερωτάται η αρμόδια Υπουργός:

1.         Πότε θα ξεκινήσουν οι διανομές τροφίμων και βασικής υλικής συνδρομής του Προγράμματος Επισιτιστικής Βοήθειας (ΤΕΒΑ);

2.         Γιατί μετά από δύο συναπτά έτη δεν έχουν ολοκληρωθεί οι απαραίτητες ενέργειες για τη μετάβαση από το ένα πρόγραμμα στο άλλο με αποτέλεσμα να έχει διακοπεί η παροχή επισιτιστικής βοήθειας και βασικής υλικής συνδρομής στα ευάλωτα νοικοκυριά δικαιούχων του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος;

3.         Ποιες ειδικές πρόνοιες σκοπεύει να λάβει ώστε οι δικαιούχοι του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος να λάβουν βοήθεια προκειμένου να εξισορροπήσουν και μάλιστα αναδρομικά την απώλεια της μη διανομής επισιτιστικής βοήθειας και βασικής υλικής συνδρομής;

Ακολουθεί η Ερώτηση 

Αθήνα, 12 Νοεμβρίου 2025

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς την Υπουργό Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας

Θέμα: «Εκατοντάδες χιλιάδες νοικοκυριά και ωφελούμενοι του ΤΕΒΑ χωρίς παροχή επισιτιστικής βοήθειας και βασικής υλικής συνδρομής για δύο ολόκληρα χρόνια»

Η λήξη της Προγραμματικής Περιόδου 2014-2020 του Επιχειρησιακού Προγράμματος Επισιτιστικής και Βασικής Υλικής Συνδρομής (ΕΠΕΒΥΣ) που χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ευρωπαϊκής Βοήθειας προς τους Απόρους (ΤΕΒΑ), η διαδοχή του από την Προτεραιότητα 6 – Επισιτιστική Βοήθεια και Υλική Στέρηση του Προγράμματος «Πρόγραμμα Ανθρώπινο Δυναμικό και Κοινωνική Συνοχή» (ΠΑΔΚΣ) που χρηματοδοτείται από το ΕΚΤ+ του ΕΣΠΑ 2021-2027 και η μεταφορά της αρμοδιότητας υλοποίησης του προγράμματος από τους Δήμους στις Περιφέρειες είχαν ως αποτέλεσμα εκατοντάδες χιλιάδες ωφελούμενοι να μη λαμβάνουν τη βοήθεια που λάμβαναν έως 31.12.2023.

Συμπληρώνονται δύο χρόνια και καμία διανομή επισιτιστικής βοήθειας ή παροχή άλλης ευεργετικής υπηρεσίας προς τους ωφελούμενους δικαιούχους του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος μέσω των ανωτέρω δράσεων δεν έχει πραγματοποιηθεί, ενώ τα προηγούμενα χρόνια οι διανομές γίνονταν ακόμη και σε μηνιαία βάση.

Σε μία περίοδο που η ακρίβεια, η ενεργειακή και στεγαστική κρίση έχουν εκτινάξει το κόστος διαβίωσης σε δυσβάστακτα επίπεδα, προκαλώντας οικονομική ασφυξία στα νοικοκυριά, η παροχή της ανωτέρω βοήθειας προς τους ευάλωτους συμπολίτες μας είναι ζωτικής σημασίας ενώ η στέρησή της πολλαπλασιάζει τα αδιέξοδά τους.

Παρά τις κυβερνητικές δεσμεύσεις για την έγκαιρη ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών και την έναρξη του νέου προγράμματος, καθώς και για τη διάθεση των απαραίτητων κονδυλίων για την απρόσκοπτη συνέχεια των ευεργετικών δράσεων κατά τη μετάβαση από το ένα πρόγραμμα στο άλλο, η συγκεκριμένη δράση εξακολουθεί να μην υλοποιείται.

Η ματαίωση τον περασμένο Ιούνιο των διαγωνισμών που είχαν προκηρύξει οι Περιφέρειες για την προμήθεια τροφίμων και βασικής υλικής συνδρομής, καθώς το Ελεγκτικό Συνέδριο αποφάσισε τη μη χορήγηση σύμφωνης γνώμης για τη σύναψη των σχετικών συμβάσεων κατά τη διαδικασία του προσυμβατικού ελέγχου όσων διαγωνισμών είχαν ολοκληρωθεί, είχε ως αποτέλεσμα την επιπλέον καθυστέρηση του προγράμματος.

Επειδή συμπληρώνονται δύο χρόνια που οι ωφελούμενοι του Προγράμματος Επισιτιστικής Βοήθειας (ΤΕΒΑ) δεν έχουν λάβει καμία βοήθεια,

Επειδή η διακοπή διανομής τροφίμων και βασικής υλικής συνδρομής αφήνει αβοήθητα εκατοντάδες χιλιάδες ευάλωτα νοικοκυριά σε μια περίοδο που η ακρίβεια και η εκτίναξη του κόστους ζωής καθιστά τη βοήθεια αυτή πολύτιμη. 

Ερωτάται η αρμόδια Υπουργός:

  1. Πότε θα ξεκινήσουν οι διανομές τροφίμων και βασικής υλικής συνδρομής του Προγράμματος Επισιτιστικής Βοήθειας (ΤΕΒΑ);
  2. Γιατί μετά από δύο συναπτά έτη δεν έχουν ολοκληρωθεί οι απαραίτητες ενέργειες για τη μετάβαση από το ένα πρόγραμμα στο άλλο με αποτέλεσμα να έχει διακοπεί η παροχή επισιτιστικής βοήθειας και βασικής υλικής συνδρομής στα ευάλωτα νοικοκυριά δικαιούχων του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος;
  3. Ποιες ειδικές πρόνοιες σκοπεύει να λάβει ώστε οι δικαιούχοι του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος να λάβουν βοήθεια προκειμένου να εξισορροπήσουν και μάλιστα αναδρομικά την απώλεια της μη διανομής επισιτιστικής βοήθειας και βασικής υλικής συνδρομής;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Νοτοπούλου Κατερίνα

Καλαματιανός Διονύσης

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γιώργος

Δούρου Ρένα

Ζαμπάρας Μίλτος

Κασιμάτη Νίνα

Κόκκαλης Βασίλης

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κώστας

Παπαηλιού Γιώργος

Τσαπανίδου Πόπη

Ψυχογιός Γιώργος

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Να καλυφθούν όλες οι αιτήσεις για την ένταξη παιδιών σε παιδικούς, βρεφονηπιακούς σταθμούς, ΚΔΑΠ και ΚΔΑΠ-ΑμεΑ

Αθήνα, 12 Νοεμβρίου 2025

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς τους κ.κ. Υπουργούς

Εσωτερικών

Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας

Θέμα: «Να καλυφθούν όλες οι αιτήσεις για την ένταξη παιδιών σε παιδικούς, βρεφονηπιακούς σταθμούς, ΚΔΑΠ και ΚΔΑΠ-ΑμεΑ»

Οι βρεφικοί, παιδικοί και βρεφονηπιακοί σταθμοί, καθώς και τα Κέντρα Δημιουργικής Απασχόλησης (ΚΔΑΠ) και τα ΚΔΑΠ-Αμεα προσφέρουν σημαντικές και κρίσιμες υπηρεσίες τόσο στα παιδιά όσο και στις οικογένειές τους.

Η συμμετοχή των παιδιών στις δομές αυτές είναι σημαντική τόσο για την ανάπτυξή τους, όσο και για την εναρμόνιση της επαγγελματικής και οικογενειακής ζωής των γονέων τους.

Οι συνεχείς και αλλεπάλληλες κρίσεις με τις οποίες έρχονται αντιμέτωποι οι πολίτες, η οικονομική κρίση, η πανδημία, η στεγαστική, η ενεργειακή κρίση και η ακρίβεια έπληξαν και συνεχίζουν να πλήττουν την ελληνική οικογένεια, με αποτέλεσμα να έχουν αυξηθεί ριζικά οι ανάγκες για κοινωνικές υπηρεσίες, ενώ επιβαρύνουν το οξυμένο δημογραφικό πρόβλημα της χώρας.

Και ενώ υπό αυτές τις συνθήκες η καθολική κάλυψη μιας τέτοιας ανάγκης θα έπρεπε να θεωρείται αυτονόητη και η κυβέρνηση θα έπρεπε να έχει φροντίσει για την υλοποίησή της, σύμφωνα με τους οριστικούς πίνακες της ΕΕΤΑΑ, για την περίοδο 2025-2026 περίπου 70.000 παιδιά έμειναν εκτός των δομών αυτών, τα 50.000 εκ των οποίων με πλήρη φάκελο.

Ταυτόχρονα, η τιμή του voucher εξακολουθεί να παραμένει χαμηλή, ενώ η πλειοψηφία των εργαζομένων στις δομές αυτές απασχολείται με ελαστικές σχέσεις εργασίας και με ανανεούμενες συμβάσεις εργασίας, γεγονός που έχει αντίκτυπο στην ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών από τις δομές αυτές, ενώ ιδιαίτερα οι δομές των Δήμων λειτουργούν οριακά ως αποτέλεσμα και του συνολικού οικονομικού στραγγαλισμού τους.

Επειδή για μια ακόμη χρονιά δεκάδες χιλιάδες παιδιά έμειναν εκτός παιδικών, βρεφονηπιακών σταθμών, ΚΔΑΠ και ΚΔΑΠ-ΑμεΑ,

Επειδή η συμμετοχή των παιδιών στις δομές αυτές είναι ιδιαίτερα σημαντική για τα παιδιά και για τη διατήρηση των θέσεων εργασίας των γονέων τους, ή για την αναζήτηση εργασίας από τους γονείς που την έχουν απωλέσει,

Επειδή Η συμμετοχή των παιδιών στις δομές αυτές είναι σημαντική τόσο για την ανάπτυξή τους, όσο και για την εναρμόνιση της επαγγελματικής και οικογενειακής ζωής των γονέων τους,

Επειδή για μια ακόμη χρονιά περίπου 70.000 παιδιά έμειναν εκτός των δομών αυτών.

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

  1. Τι πρωτοβουλίες προτίθενται να λάβουν ώστε να υπάρξει καθολική κάλυψη των αιτήσεων -ή έστω αυτών με πλήρη φάκελο- για ένταξη σε βρεφονηπιακούς, παιδικούς σταθμούς, ΚΔΑΠ και ΚΔΑΠ-ΑμεΑ;
  2. Είναι διατεθειμένοι να αυξήσουν την τιμή του voucher; Εάν ναι, πότε και πόσο;
  3. Είναι διατεθειμένοι να αλλάξουν το καθεστώς απασχόλησης των εργαζομένων δημιουργώντας προοπτική μόνιμης απασχόλησης αντί των συνεχώς ανανεούμενων συμβάσεων εργασίας;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Νοτοπούλου Κατερίνα

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Καλαματιανός Διονύσης

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γιώργος

Δούρου Ρένα

Ζαμπάρας Μίλτος

Κασιμάτη Νίνα

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κώστας

Παπαηλιού Γιώργος

Τσαπανίδου Πόπη

Ψυχογιός Γιώργος

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Γιατί δεν προχωρά η κατασκευή του μνημείου των φοιτητών, θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών σε χώρο του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης

Αθήνα, 12 Νοεμβρίου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς την Υπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού

Θέμα: «Γιατί δεν προχωρά η κατασκευή του μνημείου των φοιτητών, θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών σε χώρο του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης;»

Στο χώρο του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης αποφασίστηκε η κατασκευή μνημείου αφιερωμένου στους 13 φοιτητές και φοιτήτριες, που έχασαν τη ζωή τους στο πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών. Η πρόταση για την ανέγερση του μνημείου είχε κατατεθεί το καλοκαίρι του 2023 από τον τότε Πρύτανη του Πανεπιστημίου και εγκρίθηκε ομόφωνα από το πρυτανικό συμβούλιο τον Οκτώβριο του 2023.Μάλιστα ο γλύπτη Κ. Βαρώτσος ομότιμος καθηγητής του ίδιου Πανεπιστημίου, ανέλαβε να κατασκευάσει το μνημείο αφιλοκερδώς και έστειλε σε σύντομο χρονικό διάστημα φωτογραφίες αλλά και τη μακέτα του έργου που επρόκειτο να κατασκευάσει. Σύμφωνα με δημοσιεύματα πρόκειται για ένα μνημείο με 13 λυγισμένα σίδερα-δοκάρια και στην κορυφή υπάρχει μια κατασκευή που παραπέμπει στη ψυχή που φεύγει προς τον ουρανό.

Ωστόσο, μέχρι σήμερα καμία ενέργεια σχετικά με την ανέγερση του μνημείου δεν έχει γίνει και οι πρυτανικές αρχές δηλώνουν πλήρη άγνοια για την κατασκευή του.

Ο Αντιπρόεδρος του Διδακτικού και Ερευνητικού Προσωπικού στο ΑΠΘ έχει δηλώσει, μεταξύ άλλων, σε τηλεοπτικό σταθμό ότι: «Είναι μια δύσκολη στιγμή. Πέρασαν πάνω από 2 χρόνια από τότε που χάσαμε τους 13 φοιτητές και φοιτήτριες μας στο φονικό δυστύχημα των Τεμπών. Είναι παράλογο επί 2 χρόνια το μεγαλύτερο πανεπιστήμιο της χώρας να μην μπορεί να κατασκευάσει ένα τόσο μικρό έργο δεδομένου ότι ο κ. Βαρώτσος έχει αναλάβει αφιλοκερδώς να φτιάξει τη μακέτα και την έχει παραδώσει. Δεν ξέρουμε πού κολλάει. Η μακέτα είναι έτοιμη»

Επειδή η ανέγερση μνημείου είναι η ελάχιστη τιμή της πολιτείας απέναντι στους φοιτητές και τις φοιτήτριες, που έχασαν τη ζωή τους εξαιτίας του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών,

Επειδή το έργο δεν θα επιβαρύνει τον προϋπολογισμό του Πανεπιστημίου καθώς αποτελεί δωρεά του γλύπτη Κ. Βαρώτσου.

Ερωτάται η αρμόδια Υπουργός

  1. Γιατί οι πρυτανικές αρχές του ΑΠΘ δεν προχωρούν στην υλοποίηση του μνημείου για τους φοιτητές και τις φοιτήτριες του ΑΠΘ, που υπήρξαν θύματα της τραγωδίας των Τεμπών;
  2. Υπάρχει σχεδιασμός από την πλευρά του Υπουργείου Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, ώστε να θεσμοθετηθεί επέτειος μνήμης για τους φοιτητές, σπουδαστές και τους μαθητές, που υπήρξαν θύματα της τραγωδίας των Τεμπών;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Γιαννούλης Χρήστος

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γεώργιος

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Ζαμπάρας Μιλτιάδης (Μίλτος)

Κόκκαλης Βασίλειος

Κοντοτόλη Μαρίνα

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Κατερίνα

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Παππάς Νικόλαος

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Ψυχογιός Γεώργιος

Οι ανάγκες, τα προβλήματα και η προοπτική του Δήμου Μαλεβιζίου στο επίκεντρο της συνάντησης Χάρη Μαμουλάκη – Μενέλαου Μποκέα

ΒΟΑΚ, Ληνοπεράμματα, αρχαιολογικοί χώροι Κρουσώνα, ενεργειακή σύνδεση Κρήτης – Αττικής στην ατζέντα

Τα κομβικά θέματα του Δήμου Μαλεβιζίου βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης που πραγματοποίησε ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης, με τον Δήμαρχο Μαλεβιζίου Μενέλαο Μποκέα.

Μεταξύ άλλων, συζητήθηκε το θέμα των διεκδικήσεων του Δήμου Μαλεβιζίου για τις αναγκαίες παρεμβάσεις στον ΒΟΑΚ ώστε το έργο να μην διχοτομεί την ευρύτερη περιοχή του Γαζίου, τα προβλήματα από τις οχλούσες εγκαταστάσεις των Ληνοπεραμμάτων, η ενεργειακή διασύνδεση της Κρήτης και η συμβολή του σταθμού της Δαμάστας, καθώς και η ανάδειξη του αρχαιολογικού χώρου στην περιοχή Κούπος του Κρουσώνα, που εκκρεμεί από το Υπουργείο Πολιτισμού.

Ο Χάρης Μαμουλάκης ενημερώθηκε για όλες τις εξελίξεις, άκουσε με προσοχή τις θέσεις και τις προτάσεις του Δημάρχου Μαλεβιζίου Μενέλαου Μποκέα, τον οποίο και ενημέρωσε με την σειρά του για τις Κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις τις οποίες έχει προχωρήσει. Παράλληλα, ο Χάρης Μαμουλάκης εξέφρασε για μια ακόμη φορά την ακλόνητη βούλησή του να παραμείνει στο πλευρό του Δήμου Μαλεβιζίου, αναδεικνύοντας κάθε πρωτοβουλία και ενισχύοντας κάθε πρόταση που θα αποσκοπεί στην ενίσχυση των αναπτυξιακών προοπτικών της περιοχής, στην βελτίωση της καθημερινότητας και της ποιότητας ζωής των ανθρώπων του Μαλεβιζίου.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 10 Νοεμβρίου στο Δημαρχείο Μαλεβιζίου στο Γάζι.

Ερώτηση Γαβρήλου-Μεϊκόπουλου: Να σταματήσει κάθε περικοπή στους μισθούς των εργαζομένων στον ΟΣΥ – Να ληφθούν πρωτοβουλίες και να βρεθεί μια δίκαιη και βιώσιμη λύση για αυτούς και τις οικογένειες τους

Αθήνα, 12 Νοεμβρίου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς:

  • Υποδομών και Μεταφορών
  • Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης

Θέμα: «Να σταματήσει κάθε περικοπή στους μισθούς των εργαζομένων στον ΟΣΥ. Να ληφθούν πρωτοβουλίες και να βρεθεί μια δίκαιη και βιώσιμη λύση για αυτούς και τις οικογένειες τους»

Σε αδιέξοδο βρίσκονται οι εργαζόμενοι των Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών Πειραιώς (ΟΑΣΑ Α.Ε. – ΟΣΥ Α.Ε.) μετά την απόφαση της Εταιρείας να προχωρήσει σε μαζικές απαιτήσεις καταλογισμού ποσών, ως αχρεωστήτως καταβληθέντα, μετά και τις αναιρετικές τελικές αποφάσεις του Αρείου Πάγου (1299/2022 και 328/2022) κατόπιν άσκησης έφεσης της Εταιρείας, σε σειρά αποφάσεων των Δικαστηρίων (υπ’ αριθ. 25/2017 και 54/2015 αποφάσεις του Ειρηνοδικείου Νίκαιας και κατόπιν άσκησης έφεσης από την Εταιρεία, οι υπ’ αριθ. 2609/2020 και 3119/2019 αποφάσεις του Μονομελούς Πρωτοδικείου Πειραιώς) που είχαν δικαιώσει τους εργαζόμενους αναφορικά με την διεκδίκηση ποσών που αφορούσαν σε περικοπές των μισθών τους.

Περαιτέρω, αρκετοί εργαζόμενοι της Ο.ΣΥ. Α.Ε. είχαν προσφύγει δικαστικά, με αγωγές, κατά της εργοδότριας εταιρείας, διεκδικώντας την δικαίωσή τους σχετικά με οφειλόμενες μισθολογικές διαφορές. Πρωτοδίκως οι εργαζόμενοι είχαν δικαιωθεί και για αυτόν τον λόγο η Εταιρεία υποχρεώθηκε να καταβάλλει τις μισθολογικές αξιώσεις. Μετά όμως την προσφυγή της Εταιρείας στον Άρειο Πάγο, για μόνο κάποιες από τις ανωτέρω αγωγές, αναιρέθηκαν οι θετικές αποφάσεις υπέρ αυτών των εργαζομένων και αυτήν την στιγμή βρίσκονται μπροστά στον σοβαρό κίνδυνο να λάβουν χώρα σημαντικές περικοπές επί των μισθών τους, σε σημείο μάλιστα να διασαλευθεί η επιβίωση αυτών και των οικογενειών τους.

Επειδή η απαίτηση, εκ μέρους της εταιρείας, για την επιστροφή των ποσών πρόκειται άμεσα να επηρεάσει το ύψος του μισθού των εργαζομένων, αντικείμενο που προστατεύεται από την ΣΣΕ αλλά και από μια σειρά άλλων νομοθετικών άρθρων (άρθρα 648, 649, 653 ΑΚ, άρθρο 1 της 95 ΔΔΕ που κυρώθηκε με το Ν 3248/1955, άρθρο 119 παρ. 2 Συνθ. ΕΟΚ), ενώ επίσης μια σειρά άρθρων καταστούν απαγορευτικό τον συμψηφισμό κατά ακατάσχετης απαίτησης και εξαιρούν τον μισθό ή τις ασφαλιστικές παροχές από αυτές (451 ΑΚ, άρθρο 982 παρ. 2 του ΚΠΔ, άρθρο 664 παρ. 1 ΑΚ), ειδικά όταν αυτές πρόκειται να επηρεάσουν την καθημερινή επιβίωση των εργαζομένων και των οικογενειών τους,

Επειδή τίθεται ζήτημα ισότιμης αντιμετώπισης όλων των εργαζομένων που είχαν δικαιωθεί με τις πρωτόδικες αποφάσεις, και δεν είναι δυνατόν η Εταιρεία να ασκεί έφεση μόνο κατά κάποιων, επιλεκτικά,

Επειδή το συγκεκριμένο ζήτημα είναι πρώτα και κύρια κοινωνικό, και όχι νομικό, και η Πολιτεία οφείλει να παρέμβει ώστε να μην επηρεαστεί η καθημερινότητα των εργαζομένων και η δυνατότητά τους να ζουν αξιοπρεπώς,

Επειδή, οι αποφάσεις του ΑΠ φαίνεται, με τα όσα γνωρίζουμε ως τώρα, πως δεν καλύπτουν τα όσα ορίζονται στο άρθρο 579 του ΚΠΔ και η απαίτηση της Εταιρείας δεν μπορεί να είναι άμεση, απαιτώντας εδώ και τώρα το σύνολο των ποσών,

Ερωτώνται οι αρμόδιοι κ.κ. Υπουργοί:

  1. Προτίθενται να παρέμβουν έτσι ώστε να προστατευθεί η δυνατότητα που έχουν οι εργαζόμενοι να ζουν από τον μισθό τους, βασικό και αναφαίρετο εργασιακό δικαίωμα;
  2. Πρόκειται να λάβουν πρωτοβουλίες ώστε να εκκινήσουν διαβουλεύσεις μεταξύ των εμπλεκόμενων μερών για να βρεθεί μια δίκαιη και βιώσιμη λύση για την διευθέτηση του ζητήματος που απειλεί την ίδια την επιβίωση των εργαζομένων;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Γαβρήλος Γιώργος

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Πλήρης η κυβερνητική αδιαφορία για την απομόνωση της Κύθνου για 2η συνεχόμενη χρονιά || Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία του Αλ. Μεϊκόπουλου

Την πλήρη κυβερνητική αδιαφορία απέναντι στους κατοίκους της Κύθνου, που βιώνουν για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά συνθήκες απομόνωσης και εγκατάλειψης, αναδεικνύουν με Ερώτησή τους προς τον Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, 14 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία του Τομεάρχη Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής της Κ.Ο., Αλέξανδρου Μεϊκόπουλου.

«Από το φθινόπωρο και μετά διακόπτεται η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Κύθνου με τον Πειραιά, ενώ η σύνδεση με το Λαύριο περιορίζεται σε μόλις δύο δρομολόγια την εβδομάδα. Η εξέλιξη αυτή στερεί από την Κύθνο την επικοινωνία με τα υπόλοιπα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων, πλήττοντας καίρια την τοπική οικονομία και την κοινωνική συνοχή. 

Η απομόνωση του νησιού προκαλεί σοβαρά προβλήματα στην καθημερινότητα των κατοίκων, που αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην πρόσβαση σε υπηρεσίες υγείας, εκπαίδευσης και διοίκησης. Είναι χαρακτηριστικό ότι, σε ένα νησί μόλις 1.5 ώρα από την Αθήνα, με 1.400 κατοίκους και 220 παιδιά, δεν υπάρχει παιδίατρος, ενώ για μια απλή ιατρική επίσκεψη οι γονείς είναι αναγκασμένοι να μεταβαίνουν στην πρωτεύουσα με υπέρογκο κόστος μετακίνησης.

Την ώρα που η κυβέρνηση διαφημίζει τη μεγάλη αύξηση των επιδοτήσεων για τις λεγόμενες «άγονες γραμμές» – από 90 εκατ. το 2019 σε 168 εκατ. το 2025 – τα κονδύλια αυτά καταλήγουν στις ακτοπλοϊκές εταιρείες χωρίς καμία ουσιαστική βελτίωση στη συχνότητα ή την ποιότητα των δρομολογίων. Ενδεικτικά, το 2019 η Κύθνος διέθετε σύνδεση με τον Πειραιά καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ το 2025 δεν έχει καμία», αναφέρει ο Αλ. Μεϊκόπουλος.

Στην Ερώτησή τους, οι Βουλευτές ζητούν από τον αρμόδιο Υπουργό να απαντήσει:

  1. Γιατί αρνείται επίμονα να συναντήσει τους εκπροσώπους των θεσμικών φορέων και των κατοίκων της Κύθνου προκειμένου να τους εκθέσουν τα οξυμένα προβλήματα του νησιού και να αναζητήσουν από κοινού λύσεις σε αυτά; 
  2. Σε ποιες ενέργειες θα προβεί προκειμένου να συνδεθεί ακτοπλοϊκά η Κύθνος με το λιμάνι του Πειραιά καθ΄ όλη τη διάρκεια του έτους και με επαρκή δρομολόγια;

Ο τομεάρχης Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ υπογραμμίζει: «Η Κύθνος, ένα νησί τόσο κοντά στην Αθήνα, βιώνει μια πραγματικότητα απομόνωσης που δεν αρμόζει στο 2025. Η κυβέρνηση οφείλει να σταματήσει να λειτουργεί ως μεσίτης συμφερόντων των ακτοπλοϊκών εταιρειών και να σταθεί, επιτέλους, στο πλευρό των νησιωτών».

Ακολουθεί η Ερώτηση.

Αθήνα, 12 Νοεμβρίου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής

ΘΕΜΑ: «Πλήρης η κυβερνητική αδιαφορία για την απομόνωση της Κύθνου για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά»

Οι κάτοικοι της Κύθνου για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά βιώνουν καθεστώς απομόνωσης και εγκατάλειψης, με κυβερνητική ευθύνη. Ειδικότερα, από το φθινόπωρο και μετά διακόπτεται η σύνδεση του νησιού με το λιμάνι του Πειραιά, ενώ και εκείνη με το Λαύριο περιορίζεται, φτάνοντας τα δυο δρομολόγια εβδομαδιαίως (με την ετήσια υποχρεωτική απόσυρση). Επίσης, η εξαίρεση του νησιού από τη σύνδεση με τον Πειραιά έχει ως αποτέλεσμα να παύει η επικοινωνία με τα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων.

Η κατάσταση αυτή έχει ως αποτέλεσμα τόσο οι κάτοικοι της Κύθνου όσο και οι δημόσιοι λειτουργοί που υπηρετούν στο νησί να αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα ως προς την εξυπηρέτηση βασικών τους αναγκών. Η αραιή, έτσι κι αλλιώς, σύνδεση με το λιμάνι του Λαυρίου δεν εξυπηρετεί τους κατοίκους και τους επισκέπτες, καθώς όχι μόνο δεν υπάρχει σύνδεση με την Αθήνα με τον προαστιακό σιδηρόδρομο αλλά ακόμα και τα δρομολόγια των ΚΤΕΛ δεν έχουν χρονική ανταπόκριση με τα δρομολόγια των πλοίων. Αποτέλεσμα, όποιος πολίτης θελήσει να επισκεφτεί την πρωτεύουσα για λόγους υγείας, επαγγελματικούς και κοινωνικούς, να είναι αναγκασμένος να πληρώσει 70 ευρώ σε ταξί για να μεταβεί στην πόλη και άλλα 70 ευρώ για να επιστρέψει στο λιμάνι του Λαυρίου προκειμένου να μεταβεί στο νησί.

Αυτή η κατάσταση δημιουργεί μεγάλα προβλήματα στην οικονομία της Κύθνου τους περισσότερους μήνες του χρόνου, καθώς πλήττει όχι μόνο την τουριστική κίνηση αλλά και όλες τις δραστηριότητες, αυξάνοντας το μεταφορικό κόστος και κατά συνέπεια το κόστος ζωής στο νησί. Πέραν των άλλων, λειτουργεί ως αντικίνητρο για τους δημόσιους λειτουργούς να υπηρετήσουν στο νησί επιτείνοντας τις ελλείψεις σε ιατρικό προσωπικό, σε εκπαιδευτικούς και σε άλλες ειδικότητες. Αποτέλεσμα αυτής της κατάστασης είναι, για παράδειγμα, σε ένα νησί πολύ κοντινό στην Αθήνα με 1400 κατοίκους μεταξύ των οποίων 220 παιδιά, η απουσία ιατρών κρίσιμων ειδικοτήτων όπως αυτής του παιδιάτρου, που αναγκάζει τους κατοίκους για μια απλή ιατρική επίσκεψη να χρειάζεται να μεταβούν στην Αθήνα καταβάλλοντας πέρα από το κόστος των ναύλων και 140 ευρώ για ταξί. Την ίδια στιγμή που τα κυβερνητικά στελέχη ανακοίνωσαν περιχαρή ότι οι μετακινήσεις αθλητών ερασιτεχνικών σωματείων στα νησιά της άγονης γραμμής θα γίνονται δωρεάν, η αθλητική δραστηριότητα της ποδοσφαιρικής ομάδας του νησιού έχει ακυρωθεί, αφού δεν υπάρχει καμία σύνδεση με τα υπόλοιπα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων.

Η περίπτωση της Κύθνου είναι η πλέον χαρακτηριστική απόδειξη της κυβερνητικής λογικής για την ακτοπλοΐα, η οποία έχει ως αποκλειστική προτεραιότητα την εξυπηρέτηση των αναγκών των ακτοπλοϊκών εταιρειών και όχι των κατοίκων των νησιών. Είναι χαρακτηριστική η πανηγυρική δήλωση, πριν από λίγες ημέρες, του υφυπουργού ναυτιλίας και νησιωτικής πολιτικής κ. Γκίκα ότι η κυβέρνηση αύξησε τις επιδοτήσεις για τις άγονες γραμμές από 90 εκατομμύρια το 2019 σε 168 εκατομμύρια το 2025. Παρέλειψε ωστόσο να πει ο Υφυπουργός ότι, η αύξηση αυτή ενίσχυσε μόνο τα ταμεία των ακτοπλοϊκών εταιρειών, την ίδια στιγμή που είναι πλήρως αναντίστοιχη με την ποιότητα και τη συχνότητα των ακτοπλοϊκών συνδέσεων. Για παράδειγμα, η Κύθνος το 2019 είχε ακτοπλοϊκή σύνδεση με τον Πειραιά κατά τους χειμερινούς μήνες ενώ το 2025 δεν έχει.

Τέλος, αξίζει να επισημανθεί ότι ενώ το πρόβλημα είναι γνωστό ήδη από την περυσινή χρονιά η κυβέρνηση αδιαφορεί πλήρως, χωρίς να βρίσκει λύση. Παρά τις μεγάλες κινητοποιήσεις που πραγματοποιήθηκαν στο νησί τόσο κατά την περυσινή χρονιά όσο και φέτος, με ιδιαίτερα μαζική συμμετοχή, η κυβέρνηση αρνείται όχι μόνο να δώσει λύση αλλά ακόμα και να δεχτεί την επιτροπή αγώνα που έχει συγκροτηθεί με τη συμμετοχή εκπροσώπων των θεσμικών φορέων καθώς και κατοίκων.

Κατόπιν των ανωτέρω,

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

  1. Γιατί αρνείται επίμονα να συναντήσει τους εκπροσώπους των θεσμικών φορέων και των κατοίκων της Κύθνου προκειμένου να του εκθέσουν τα οξυμένα προβλήματα του νησιού και να αναζητήσουν από κοινού λύσεις σε αυτά;
  2. Σε ποιες ενέργειες θα προβεί προκειμένου να συνδεθεί ακτοπλοϊκά η Κύθνος με το λιμάνι του Πειραιά καθ΄ όλη τη διάρκεια του έτους και με επαρκή δρομολόγια;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γιώργος

Δούρου Ειρήνη

Ζαμπάρας Μίλτος

Κασιμάτη Νίνα

Κοντοτόλη Μαρίνα

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Τσαπανίδου Πόπη

Ψυχογιός Γεώργιος

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Φράγμα Αμιρών – Αγίου Βασιλείου. Ένα έργο πνοής για το Δήμο Βιαννού, βρίσκεται επί δεκαετίες “στο συρτάρι” του Υπουργείου, αναμένοντας χρηματοδότηση

Το φράγμα Αμιρών – Αγίου Βασιλείου στη Βουλή, από τον Χάρη Μαμουλάκη

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ προς τους Υπουργούς Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων και Εσωτερικών

Ένα έργο πνοής για το Δήμο Βιάννου το οποίο βρίσκεται επί δεκαετίες στο συρτάρι του Υπουργείου αναμένοντας χρηματοδότηση, φέρνει στο προσκήνιο ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης, καταθέτοντας σχετική Ερώτηση προς τους Υπουργούς Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων και Εσωτερικών, με την συνυπογραφή 7 ακόμη Βουλευτών.

«Η Κρήτη συγκαταλέγεται πλέον στις περιοχές της χώρας που πλήττονται περισσότερο από την κλιματική κρίση, παρουσιάζοντας ολοένα αυξανόμενες περιόδους ανομβρίας και μείωση των υπόγειων αποθεμάτων νερού» αναφέρει σε δήλωσή του ο Χάρης Μαμουλάκης, τονίζοντας: «Είναι εμφανές πως η υλοποίηση του φράγματος Αμιρών – Αγίου Βασιλείου, δεν αποτελεί απλώς ένα τοπικό αναπτυξιακό έργο, αλλά μια αναγκαία υποδομή, για τη βιώσιμη διαχείριση των υδάτων και την επιβίωση του πρωτογενούς τομέα στη Βιάννο. Γι’ αυτό και ζητάμε ξεκάθαρες απαντήσεις από τους συναρμόδιους Υπουργούς, σχετικά με την εξασφάλιση της χρηματοδότησής του, σε περίπτωση που για δεύτερη συνεχόμενη φορά το έργο δεν ενταχθεί στο ΣΣ ΚΑΠ 2023-2027, καθώς και για τα μέτρα που σκοπεύουν να λάβουν για την αντιμετώπιση της έντονης λειψυδρίας που μαστίζει το Δήμο Βιαννού, καθώς ο τελευταίος, ήδη από το 2024, τελεί σε εφαρμογή εκτάκτων μέτρων για την αντιμετώπιση της.».

Με την Ερώτηση γίνεται επίσης αναφορά στα προβλήματα που έχει δημιουργήσει η λειψυδρία στην περιοχή, στο ιστορικό του σχεδιασμού και σε τεχνικά στοιχεία του φράγματος, στην μελετητική του ωρίμανση, τις περιβαλλοντικές εγκρίσεις και τη δέσμευση πόρων για απαλλοτριώσεις, καθώς και στην εκκρεμότητα χρηματοδότησης για την πλήρη υλοποίηση του έργου.

Αναλυτικά η σχετική Ερώτηση:

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς

Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

Εσωτερικών


Θέμα: «Φράγμα Αμιρών – Αγίου Βασιλείου. Ένα έργο πνοής για το Δήμο Βιαννού, βρίσκεται επί δεκαετίες “στο συρτάρι” του Υπουργείου, αναμένοντας χρηματοδότηση»

Είναι ευρέως γνωστό ότι ο Δήμος Βιαννού, στη νότια πλευρά του Νομού Ηρακλείου, είναι μια από τις περιοχές που αντιμετωπίζουν τα τελευταία χρόνια έντονα προβλήματα λειψυδρίας. Οι γεωτρήσεις παρουσιάζουν σημαντική μείωση παροχής, ενώ σύμφωνα με μελέτες της Περιφέρειας Κρήτης και των αρμόδιων υδρογεωλογικών υπηρεσιών, η στάθμη του υδροφόρου ορίζοντα της Βιάννου παρουσιάζει συνεχή πτώση, γεγονός που απειλεί τόσο τις αρδευτικές καλλιέργειες όσο και την επάρκεια ύδρευσης των κατοίκων της περιοχής. Σε πρόσφατη ραδιοφωνική συνέντευξή του, ο Δήμαρχος τόνισε, πως οι παραγωγοί βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι με ζητήματα επιβίωσης, καθώς τόσο οι καλλιέργειες κηπευτικών όσο και οι ελαιώνες τους, κινδυνεύουν άμεσα, από τη μη επαρκή παροχή νερού.

Υπό αυτές τις συνθήκες, αναδεικνύεται η ανάγκη για άμεση ανάληψη πρωτοβουλιών, από πλευράς Πολιτείας και ειδικότερα ενεργειών για τη χρηματοδότηση του εκκρεμούς έργου του φράγματος Αμιρών – Αγίου Βασιλείου. Πρόκειται για έργο στρατηγικής σημασίας, που σχεδιάζεται εδώ και περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες, με αρχική μελέτη ήδη από το 1995 (ΑΠ ΔΒ1FA/74.2/06-7-1995 Απόφαση του Υπουργείου Γεωργίας), αποτελώντας πάγιο αίτημα της τοπικής κοινωνίας και της Περιφέρειας Κρήτης, με σκοπό τη βιώσιμη διαχείριση των υδάτων και την ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα στη Βιάννο, αλλά και σε ολόκληρο το νομό. Σύμφωνα με την τεχνική μελέτη, το έργο αφορά στην κατασκευή φράγματος νότια των οικισμών Αμιρών και Αγ. Βασιλείου, επί του χειμάρρου της Άρβης, ωφέλιμου όγκου 740.000m3, για την άρδευση περίπου 1.600 στρ. καλλιεργήσιμης έκτασης και την ύδρευση της περιοχής με πληθυσμό περίπου 3000 κατοίκους, συμβάλλοντας έτσι ουσιαστικά, στην αγροτική ανάπτυξη, την περιβαλλοντική αναβάθμιση και την ενίσχυση της τοπικής οικονομίας.

Η Περιφέρεια Κρήτης, αναγνωρίζοντας τη σημασία του έργου, είχε ήδη υπογράψει από τον Μάιο του 2016 σύμβαση για την επικαιροποίηση της μελέτης και των περιβαλλοντικών της όρων, και εν συνεχεία καταθέσει, πλήρη φάκελο Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ), σύμφωνα με τον ν.4014/2011, για την έκδοση της σχετικής Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ), προκειμένου το έργο να ενταχθεί σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Παράλληλα, για τη συνολικά απαιτούμενη απαλλοτριωθείσα έκταση (περίπου 500.000τ.μ.) η Περιφέρεια δεσμεύτηκε με ίδια μέριμνα, για εξεύρεση και δέσμευση των πόρων κάλυψης, του σχετικού κόστους.

Ωστόσο, παρά τις ώριμες μελέτες, τις περιβαλλοντικές εγκρίσεις και τη δέσμευση πόρων για απαλλοτριώσεις, η χρηματοδότηση για την πλήρη υλοποίηση του έργου παραμένει σε εκκρεμότητα, γεγονός που προκαλεί ανησυχία στους κατοίκους και τους παραγωγούς της περιοχής, οι οποίοι βλέπουν χρόνο με τον χρόνο, το πρόβλημα να επιδεινώνεται. Το φράγμα, πέρα από τη συμβολή του στην αποθήκευση και αξιοποίηση των υδάτινων πόρων, αναμένεται να βοηθήσει σημαντικά και στην επανατροφοδότηση του υδροφόρου ορίζοντα, δημιουργώντας συνθήκες περιβαλλοντικής ισορροπίας και βιώσιμης ανάπτυξης.

Στο διάστημα που έχει μεσολαβήσει, έχει γίνει από την Περιφέρεια προσπάθεια εξεύρεσης χρηματοδότησης, με την υποβολή της με αρ. Πρωτ. 23277/22-1-2024 αίτησης στήριξης, για τη χρηματοδότηση της πράξης: «Φράγμα Αμιρών – Αγ. Βασιλείου», στο πλαίσιο εφαρμογής του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης 2014-2022 (ΠΑΑ 2014-2022, Σχετική η υπ’ αριθ. 4/3-1-2024 Πρόσκληση της δράσης 4.3.1 «Υποδομές εγγείων βελτιώσεων», με κωδικό 4.3.1_ΑΕΤΠ_2023), η οποία όμως δεν συμπεριλήφθηκε τελικώς στον κατάλογο των επιλεγέντων αιτήσεων προς στήριξη, λόγω μη εκπλήρωσης κριτηρίων επιλεξιμότητας και βαθμολόγησης άνω των 30 βαθμών, σύμφωνα με τη σχετική απόφαση του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων με αρ.2063/28-05-2024.

Εν συνεχεία, με την 794/2025 Ομόφωνη απόφαση της Περιφερειακής Επιτροπής (Περιφέρειας Κρήτης), εγκρίθηκε και η υποβολή Πρότασης – Αίτησης Στήριξης για τη χρηματοδότηση της πράξης με τίτλο: «Φράγμα Αμιρών–Αγίου Βασιλείου Ν. Ηρακλείου» (κωδ. ΟΠΣΚΑΠ 0000075760), συνολικού προϋπολογισμού 19.090.000,00 €, μέσω του Στρατηγικού Σχεδίου Κοινής Αγροτικής Πολιτικής (ΣΣ ΚΑΠ) 2023-2027, του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (Παρέμβαση Π3_73_1.1 «Έργα υποδομών εγγείων βελτιώσεων»). Με την εν λόγω Πρόσκληση του ΣΣ ΚΑΠ 2023-2027, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, προβλέπεται η ενίσχυση επενδύσεων για τη δημιουργία έργου ταμίευσης χειμερινών απορροών (π.χ. λιμνοδεξαμενές, φράγματα), με καταληκτική ημερομηνία υποβολής αιτήσεων την 31.10.2025. Σημειώνεται ότι οι κατατεθείσες προτάσεις θα αξιολογηθούν συγκριτικά, ήτοι σύμφωνα με τα οριζόμενα κριτήρια επιλεξιμότητας (κριτήρια αποκλεισμού) και τα κριτήρια επιλογής (βαθμολογούμενα κριτήρια) και θα εκδοθούν εν συνεχεία οι αποφάσεις ένταξης για όσες κριθούν επιλέξιμες.

Βάσει των όσων προελέχθησαν και δεδομένου ότι η Κρήτη συγκαταλέγεται πλέον στις περιοχές της χώρας που πλήττονται περισσότερο από την κλιματική κρίση, παρουσιάζοντας ολοένα αυξανόμενες περιόδους ανομβρίας και μείωση των υπόγειων αποθεμάτων νερού, είναι εμφανές πως η υλοποίηση του φράγματος Αμιρών – Αγίου Βασιλείου, δεν αποτελεί απλώς ένα τοπικό αναπτυξιακό έργο, αλλά μια αναγκαία υποδομή, για τη βιώσιμη διαχείριση των υδάτων και την επιβίωση του πρωτογενούς τομέα στη Βιάννο.

Σε συνέχεια των παραπάνω,

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

  1. Δεδομένης της σπουδαιότητας της εν λόγω υποδομής που θα συμβάλλει καθοριστικά στην επανατροφοδότηση του υδροφόρου ορίζοντα αλλά και του γεγονότος ότι πρόκειται ουσιαστικά για ένα ώριμο έργο από άποψη μελετών, σε ποιες ενέργειες προτίθενται να προβούν για την εξασφάλιση της χρηματοδότησής του, σε περίπτωση που για δεύτερη συνεχόμενη φορά το έργο δεν ενταχθεί στο ΣΣ ΚΑΠ 2023-2027;
  2. Ποια πρόσθετα μέτρα σκοπεύει να λάβουν για την αντιμετώπιση της έντονης λειψυδρίας που μαστίζει το Δήμο Βιαννού, καθώς ο τελευταίος, ήδη από το 2024, τελεί σε εφαρμογή εκτάκτων μέτρων για την αντιμετώπιση της;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Μαμουλάκης Χάρης

Δούρου Ειρήνη

Ζαμπάρας Μιλτιάδης

Κασιμάτη Νίνα

Κοντοτόλη Μαρίνα

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Ψυχογιός Γεώργιος

Β. Κόκκαλης: Στο «περίμενε» οι νέοι αγρότες του 2024 – Παραμένουν χωρίς ευρώ και χωρίς δικαιώματα βασικής ενίσχυσης

Σοβαρό πρόβλημα αντιμετωπίζουν εκατοντάδες – αν όχι χιλιάδες – νέοι και νεοεισερχόμενοι αγρότες, οι οποίοι υπέβαλαν για πρώτη φορά Ενιαία Αίτηση Ενίσχυσης το 2024 και αιτήθηκαν τη χορήγηση δικαιωμάτων από το Εθνικό Απόθεμα. Παρά το γεγονός ότι έχουν ολοκληρώσει όλες τις απαραίτητες διαδικασίες και έχουν καταθέσει τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, μέχρι σήμερα παραμένουν χωρίς ευρώ και χωρίς δικαιώματα βασικής ενίσχυσης.

Το θέμα έφερε στη Βουλή ο Τομεάρχης Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία κ. Βασίλης Κόκκαλης, με ερώτησή του προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης, καταγγέλλοντας «πλήρη εγκατάλειψη των νέων αγροτών από την κυβέρνηση».

Αγανάκτηση και αβεβαιότητα στην ύπαιθρο

Σύμφωνα με τον κ. Κόκκαλη, οι νέοι παραγωγοί που εισήλθαν για πρώτη φορά στο σύστημα ενισχύσεων βρίσκονται σε απόγνωση, καθώς δεν έχουν λάβει καμία πληρωμή, παρά το γεγονός ότι οι έλεγχοι των δικαιολογητικών – όπως αποδεικτικά εκπαίδευσης ή επαγγελματικών δεξιοτήτων – έχουν ήδη ολοκληρωθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Η καθυστέρηση στην κατανομή των δικαιωμάτων από το Εθνικό Απόθεμα, σε συνδυασμό με την έλλειψη ενημέρωσης από τον ΟΠΕΚΕΠΕ και το Υπουργείο, έχει προκαλέσει έντονη αγανάκτηση στους νέους αγρότες, που βλέπουν τις κυβερνητικές εξαγγελίες για στήριξη της νέας γενιάς να διαψεύδονται στην πράξη.

Ο Λαρισαίος βουλευτής υπογραμμίζει ότι το πρόβλημα δεν είναι μεμονωμένο, αλλά εντάσσεται σε μια γενικότερη εικόνα δυσλειτουργιών και καθυστερήσεων στη διαχείριση των πληρωμών του ΟΣΔΕ και του Εθνικού Αποθέματος τα τελευταία χρόνια. Παρά τις διαβεβαιώσεις της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου για έγκαιρες και διαφανείς διαδικασίες, οι νέοι αγρότες – «η ραχοκοκαλιά της ανανέωσης του πρωτογενούς τομέα» – αντιμετωπίζονται, όπως σημειώνει, «με αδιαφορία και γραφειοκρατική αναλγησία».

Ο κ. Κόκκαλης τονίζει ότι η κυβερνητική ολιγωρία υπονομεύει την αξιοπιστία των θεσμών, αλλά και τον ίδιο τον στόχο της νέας ΚΑΠ, που είναι η ανανέωση του αγροτικού πληθυσμού και η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των μικρών και μεσαίων εκμεταλλεύσεων.

«Όταν οι νέοι άνθρωποι που αποφάσισαν να παραμείνουν ή να επιστρέψουν στην ύπαιθρο βρίσκονται χωρίς καμία εισοδηματική στήριξη, το μήνυμα που στέλνει η κυβέρνηση είναι αποθαρρυντικό», αναφέρει χαρακτηριστικά ο πρώην υφυπουργός, προσθέτοντας ότι η αγροτική παραγωγή στην Ελλάδα παραμένει «χωρίς στρατηγική, χωρίς προοπτική και χωρίς σχέδιο για το μέλλον».

Ο κ. Κόκκαλης ζητά από τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης να απαντήσει:

Πόσοι αγρότες υπέβαλαν για πρώτη φορά δήλωση ΟΣΔΕ το 2024 και δεν έχουν λάβει καμία πληρωμή άμεσων ενισχύσεων;

Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης της κατανομής δικαιωμάτων από το Εθνικό Απόθεμα και της καταβολής των ενισχύσεων στους νέους και νεοεισερχόμενους αγρότες;

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Αθήνα, 11 Νοεμβρίου 2025

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό  Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

ΘΕΜΑ: «Χωρίς ευρώ και χωρίς δικαιώματα οι νέοι αγρότες του 2024 – Σε πλήρη εγκατάλειψη από την Κυβέρνηση».

Σοβαρό πρόβλημα έχει προκύψει με μεγάλο αριθμό νέων και νεοεισερχόμενων αγροτών, οι οποίοι υπέβαλαν για πρώτη φορά Ενιαία Αίτηση Ενίσχυσης (ΟΣΔΕ) το έτος 2024 και αιτήθηκαν τη χορήγηση δικαιωμάτων από το Εθνικό Απόθεμα. Παρά το γεγονός ότι τήρησαν πλήρως όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες και υπέβαλαν τα απαιτούμενα αποδεικτικά στοιχεία εκπαίδευσης ή επαγγελματικών δεξιοτήτων — των οποίων ο έλεγχος, όπως προκύπτει, έχει ήδη ολοκληρωθεί από τις αρμόδιες υπηρεσίες — μέχρι σήμερα παραμένουν χωρίς καμία πληρωμή άμεσων ενισχύσεων και χωρίς δικαιώματα βασικής ενίσχυσης.

Η αδικαιολόγητη αυτή καθυστέρηση, σε συνδυασμό με την παντελή έλλειψη ενημέρωσης από τον ΟΠΕΚΕΠΕ και το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, έχει προκαλέσει έντονη αγανάκτηση στους νέους παραγωγούς, οι οποίοι βλέπουν τις δεσμεύσεις της κυβέρνησης για στήριξη της νέας γενιάς αγροτών να μένουν κενό γράμμα.

Το φαινόμενο αυτό δεν αποτελεί μεμονωμένο περιστατικό, αλλά εντάσσεται σε μια γενικότερη εικόνα καθυστερήσεων, ασάφειας και προχειρότητας που χαρακτηρίζει τη διαχείριση των πληρωμών του ΟΣΔΕ και του Εθνικού Αποθέματος τα τελευταία χρόνια. Παρά τις επανειλημμένες διαβεβαιώσεις της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου για έγκαιρες και διαφανείς διαδικασίες, οι νέοι αγρότες — που αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της ανανέωσης του πρωτογενούς τομέα — αντιμετωπίζονται με αδιαφορία και γραφειοκρατική αναλγησία.

Η κυβερνητική ολιγωρία δεν πλήττει μόνο την αξιοπιστία των θεσμών, αλλά υπονομεύει και τον ίδιο τον στόχο της νέας ΚΑΠ για ανανέωση του αγροτικού πληθυσμού και ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των μικρών και μεσαίων εκμεταλλεύσεων. Όταν οι νέοι άνθρωποι που επέλεξαν να παραμείνουν ή να επιστρέψουν στην ύπαιθρο βρίσκονται χωρίς καμία εισοδηματική στήριξη, το μήνυμα που εκπέμπει η κυβέρνηση είναι αποθαρρυντικό: ότι η αγροτική παραγωγή στην Ελλάδα παραμένει χωρίς στρατηγική, χωρίς προοπτική και χωρίς σχέδιο για το μέλλον.

Επειδή παραμένουν χωρίς ουσιαστική στήριξη οι νέοι παραγωγοί, σε μια περίοδο που το αγροτικό εισόδημα συμπιέζεται από το υψηλό κόστος παραγωγής και τις χαμηλές τιμές διάθεσης των προϊόντων,

Επειδή η έγκαιρη και διαφανής διαχείριση των πληρωμών αποτελεί θεμελιώδη προϋπόθεση για τη στήριξη του αγροτικού τομέα και η πολιτική ηγεσία έχει, επανειλημμένως, υποβαθμίσει τη σημασία της,

Επειδή η πρακτική αυτή, πέρα από άδικη, αντιβαίνει στον στόχο της ΚΑΠ για ανανέωση του αγροτικού πληθυσμού και ενίσχυση της βιωσιμότητας των μικρών και μεσαίων εκμεταλλεύσεων,

Επειδή κάθε μέρα καθυστέρησης στερεί ζωτικά εισοδήματα, υπονομεύει την αγροτική παραγωγή και αποθαρρύνει τη νέα γενιά από το να επενδύσει στον τόπο της,

Επειδή είναι επιτακτική η ανάγκη για άμεση ολοκλήρωση της διαδικασίας κατανομής των δικαιωμάτων από το Εθνικό Απόθεμα και καταβολή των ενισχύσεων στους νέους -νεοεισερχόμενους αγρότες.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

Πόσοι είναι οι αγρότες που υπέβαλαν για πρώτη φορά δήλωση ΟΣΔΕ το 2024 και δεν έχουν λάβει καμία πληρωμή άμεσων ενισχύσεων και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης της κατανομής δικαιωμάτων από το Εθνικό Απόθεμα και της καταβολής των ενισχύσεων;

Ο ερωτών Βουλευτής    

Κόκκαλης Βασίλειος

Συγχωνεύσεις τμημάτων εν μέσω σχολικής χρονιάς – Πλήγμα για τη δημόσια εκπαίδευση και τους πιο ευάλωτους μαθητές | Κατάθεση ερώτησης βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, με πρωτοβουλία της Κ. Νοτοπούλου, στη Βουλή

Τα σοβαρά προβλήματα που προκαλούν οι συγχωνεύσεις τμημάτων και οι μετακινήσεις εκπαιδευτικών, προκειμένου να καλυφθούν σημαντικά κενά σε σχολικές μονάδες φέρνουν με ερώτησή τους στη Βουλή – με πρωτοβουλία της Κατερίνας Νοτοπούλου – βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.

Δύο μήνες μετά την έναρξη της σχολικής χρονιάς, χιλιάδες κενά εκπαιδευτικών σε σχολικές μονάδες παραμένουν ακάλυπτα, παρά τις διαδοχικές φάσεις προσλήψεων αναπληρωτών. Σε πολλές περιπτώσεις, εκπαιδευτικοί αναγκάζονται να μετακινούνται από σχολείο σε σχολείο, προκειμένου να καλυφθούν στοιχειώδεις λειτουργικές ανάγκες, με αποτέλεσμα σοβαρές δυσλειτουργίες στη διδασκαλία, στην οργάνωση των σχολείων και στην καθημερινότητα μαθητών και εκπαιδευτικών.

Μέσα σε αυτό το ήδη επιβαρυμένο πλαίσιο, το Υπουργείο Παιδείας προχωρά σε συγχωνεύσεις τμημάτων και μειώσεις ωρών, ακόμη και μέσα στον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο, προκαλώντας αναστάτωση σε μαθητές και εκπαιδευτικούς, χωρίς φυσικά να λαμβάνονται υπόψη οι ανάγκες προσαρμογής των παιδιών, η σταθερότητα της εκπαιδευτικής σχέσης, οι κτιριακές προδιαγραφές και οι ιδιαιτερότητες των μαθητών που χρειάζονται παράλληλη στήριξη.

Ιδιαίτερα για τους μαθητές με αναπηρία ή/και ειδικές μαθησιακές δυσκολίες, η σταθερότητα του σχολικού περιβάλλοντος και η διατήρηση σταθερών εκπαιδευτικών σχέσεων αποτελούν καθοριστικούς παράγοντες προόδου και ασφάλειας.

Η αναγκαστική αλλαγή δασκάλου ή τμήματος, η αύξηση του αριθμού μαθητών σε τάξεις που φτάνουν και τους 25-27 μαθητές, καθώς και οι υποχρεωτικές υπερωρίες στους εκπαιδευτικούς, δημιουργούν κλίμα ανασφάλειας και υποβάθμισης της εκπαιδευτικής διαδικασίας.

Την ίδια στιγμή, η Πανελλήνια Επιστημονική Ένωση Διευθυντών/ντριών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης έχει καταθέσει τεκμηριωμένη πρόταση για τη θεσμοθέτηση μέγιστου αριθμού 20 μαθητών ανά τμήμα από το σχολικό έτος 2026-2027. Η πρόταση αυτή, πέρα από παιδαγωγικά αναγκαία, είναι εφικτή και συνδέεται άμεσα με την ομαλή ένταξη και ουσιαστική στήριξη όλων των μαθητών.

Η Παιδεία απαιτεί σταθερότητα, ποιότητα και επαρκή στελέχωση. Οι συγχωνεύσεις εν μέσω σχολικής χρονιάς διαταράσσουν παιδαγωγικά και συναισθηματικά θεμέλια, πλήττοντας πρώτα απ’ όλα τα παιδιά που χρειάζονται περισσότερη φροντίδα και στήριξη.

Ερωτάται η κ. Υπουργός:

1. Προτίθεται το Υπουργείο να αναστείλει άμεσα τις συγχωνεύσεις τμημάτων και τη μετακίνηση μαθητών/τριών και εκπαιδευτικών εν μέσω σχολικής χρονιάς, ώστε να διασφαλιστεί η σταθερότητα της εκπαιδευτικής κοινότητας;

2. Σε ποιο χρονοδιάγραμμα και με ποιες συγκεκριμένες ρυθμίσεις θα υλοποιηθεί η πρόταση για θεσμοθέτηση μέγιστου αριθμού 20 μαθητών/τριών ανά τμήμα, όπως έχει τεθεί από την Πανελλήνια Ένωση Διευθυντών/ντριών;

3. Ποιες ενέργειες θα αναληφθούν άμεσα για την κάλυψη των υφιστάμενων κενών σε εκπαιδευτικούς και τη διασφάλιση της παράλληλης στήριξης και των Τμημάτων Ένταξης, ώστε οι μαθητές/τριες με ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες να παρακολουθούν τη μαθησιακή διαδικασία σε κατάλληλο πλαίσιο;

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Αθήνα, 11 Νοεμβρίου 2025

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς την Υπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού

Θέμα: «Συγχωνεύσεις τμημάτων εν μέσω σχολικής χρονιάς και ανάγκη θεσμοθέτησης μέγιστου αριθμού 20 μαθητών/τριών ανά τμήμα».

Δύο μήνες μετά την έναρξη του σχολικού έτους, χιλιάδες κενά εκπαιδευτικών σε σχολικές μονάδες παραμένουν ακάλυπτα, παρά τις διαδοχικές φάσεις προσλήψεων αναπληρωτών. Σε πολλές περιπτώσεις εκπαιδευτικοί μετακινούνται συνεχώς από σχολείο σε σχολείο, προκειμένου να καλυφθούν λειτουργικά κενά, με αποτέλεσμα δυσλειτουργίες στη διδασκαλία, στην οργάνωση των σχολείων και στην καθημερινότητα μαθητών και εκπαιδευτικών.

Σε αυτό το ήδη επιβαρυμένο πλαίσιο, ανακοινώνονται συγχωνεύσεις τμημάτων και μειώσεις ωρών, ακόμα και εντός Οκτωβρίου – Νοεμβρίου, με αποτέλεσμα τη διατάραξη της παιδαγωγικής συνέχειας και της ομαλής λειτουργίας των σχολικών κοινοτήτων. Παρατηρούνται ήδη περιπτώσεις, όπου για μία μόνο μετακίνηση μαθητή, αναδιαρθρώθηκε ολόκληρο το ωρολόγιο πρόγραμμα μεγάλου σχολείου, χωρίς να ληφθούν υπόψη οι ανάγκες προσαρμογής των παιδιών, η σταθερότητα της εκπαιδευτικής σχέσης, οι κτηριακές προδιαγραφές ή οι ιδιαιτερότητες των μαθητών με ανάγκη παράλληλης στήριξης.

Ιδιαίτερα για μαθητές/τριες με αναπηρία ή/και ειδικές μαθησιακές δυσκολίες, η σταθερότητα του περιβάλλοντος αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την πρόοδό τους. Η αναγκαστική αλλαγή δασκάλου ή τμήματος, η αύξηση του αριθμού μαθητών σε τάξεις που φτάνουν και τους 25-27 μαθητές, καθώς και οι υποχρεωτικές υπερωρίες στους εκπαιδευτικούς, δημιουργούν κλίμα ανασφάλειας και υποβάθμισης της εκπαιδευτικής διαδικασίας.

Ταυτόχρονα, η Πανελλήνια Επιστημονική Ένωση Διευθυντών/ντριών Σχολικών Μονάδων Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης έχει καταθέσει τεκμηριωμένη πρόταση για θεσμοθέτηση μέγιστου αριθμού 20 μαθητών/τριών ανά τμήμα από το σχολικό έτος 2026-2027, επισημαίνοντας ότι η μείωση αυτή είναι εφικτή, παιδαγωγικά αναγκαία και απολύτως συνδεδεμένη με την ομαλή ένταξη και στήριξη όλων των μαθητών/τριών.

Κι ενώ η κα. Υπουργός δηλώνει προφορικά τις θετικές της προθέσεις, σχετικά με την πρόταση αυτή, την ίδια στιγμή, σε πλήρη αντίθεση με την κατεύθυνση αυτή, συνεχίζονται οι συγχωνεύσεις τμημάτων, η αύξηση του μαθητικού πληθυσμού ανά τάξη και η μείωση του παιδαγωγικού χρόνου.

Επειδή η παιδεία απαιτεί σταθερότητα, ποιότητα και επαρκή στελέχωση,

Επειδή οι συγχωνεύσεις εν μέσω σχολικής χρονιάς διαταράσσουν παιδαγωγικά και κοινωνικο-συναισθηματικά θεμέλια, ιδίως για τους πιο ευάλωτους μαθητές,

Επειδή η πρόταση για μέγιστο αριθμό 20 μαθητών/τριών ανά τμήμα αποτελεί δομική μεταρρύθμιση υπέρ της ποιότητας της δημόσιας εκπαίδευσης.

Ερωτάται η κ. Υπουργός:

1. Προτίθεται το Υπουργείο να αναστείλει άμεσα τις συγχωνεύσεις τμημάτων και τη μετακίνηση μαθητών/τριών και εκπαιδευτικών εν μέσω σχολικής χρονιάς, ώστε να διασφαλιστεί η σταθερότητα της εκπαιδευτικής κοινότητας;

2. Σε ποιο χρονοδιάγραμμα και με ποιες συγκεκριμένες ρυθμίσεις θα υλοποιηθεί η πρόταση για θεσμοθέτηση μέγιστου αριθμού 20 μαθητών/τριών ανά τμήμα, όπως έχει τεθεί από την Πανελλήνια Ένωση Διευθυντών/ντριών;

3. Ποιες ενέργειες θα αναληφθούν άμεσα για την κάλυψη των υφιστάμενων κενών σε εκπαιδευτικούς και τη διασφάλιση της παράλληλης στήριξης και των Τμημάτων Ένταξης, ώστε οι μαθητές/τριες με ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες να παρακολουθούν τη μαθησιακή διαδικασία σε κατάλληλο πλαίσιο;

Οι ερωτώντες Βουλευτές

Νοτοπούλου Αικατερίνη

Καλαματιανός Διονύσιος

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γεώργιος

Γιαννούλης Χρήστος

Δούρου Ειρήνη

Ζαμπάρας Μίλτος

Καραμέρος Γεώργιος

Κασιμάτη Νίνα

Κοντοτόλη Μαρίνα

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κωνσταντίνος

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Τσαπανίδου Παρθενόπη

Ψυχογιός Γεώργιος

B. Κόκκαλης: Νέα αδικία σε βάρος παραγωγών – Πετσοκομμένη στο μισό η de minimis αποζημίωση ακόμη και σε κατά κύριο επάγγελμα αγρότες

Νέα αδικία σε βάρος καστανοπαραγωγών και άλλων δικαιούχων αγροτών με μειωμένη κατά 50% την καταβολή de minimis ακόμη και σε κατά κύριο επάγγελμα αγρότες, καταγγέλλει ο Τομεάρχης Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και Βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία κ. Βασίλης Κόκκαλης.

Αναλυτικά η δήλωσή του: 

«Η αδικαιολόγητη μείωση κατά 50% της ενίσχυσης de minimis, που διαπιστώθηκε ακόμη και για καστανοπαραγωγούς οι οποίοι είναι κατά κύριο επάγγελμα αγρότες, προκαλεί δικαιολογημένη αγανάκτηση και έντονο αίσθημα αδικίας στον αγροτικό κόσμο.

Παρότι, σύμφωνα με το ισχύον πλαίσιο, η μειωμένη ενίσχυση προβλέπεται αποκλειστικά για όσους δεν είναι κατά κύριο επάγγελμα αγρότες, στην πράξη παρατηρείται ότι και πολλοί επαγγελματίες αγρότες λαμβάνουν το μισό ποσό της ενίσχυσης, γεγονός που συνιστά σοβαρή διοικητική αστοχία και στρέβλωση της διαδικασίας.

Η Κυβέρνηση αποδεικνύει για ακόμη μία φορά ότι αγνοεί την πραγματικότητα της υπαίθρου και αδυνατεί να στηρίξει ουσιαστικά τον πρωτογενή τομέα.

Αντί να σταθεί στο πλευρό των αγροτών, επιλέγει την προχειρότητα, τις περικοπές και την αδιαφορία απέναντι σε ανθρώπους που παλεύουν καθημερινά για να κρατήσουν ζωντανή την παραγωγή και την ύπαιθρο» καταλήγει.