Skip to main content

Συντάκτης: Ειρήνη Μαλτέζου

«Οι κυβερνητικές καθυστερήσεις, η απουσία πρόληψης και τα έργα στα χαρτιά οδήγησαν στις νέες ανυπολόγιστες απώλειες από τις πλημμύρες» || Ερώτηση 15 βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ με πρωτοβουλία του Ν. Παππά επ αφορμή των πρόσφατων καταστροφικών πλημμυρών στην Αττική

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Κοινοβουλευτική ερώτηση προς τους υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Υποδομών και Μεταφορών, Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας κατέθεσαν 15 βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, με πρωτοβουλία του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του κόμματος και βουλευτή Β3 Νότιου Τομέα Αθηνών, Νίκου Παππά, με αφορμή τις πρόσφατες πλημμύρες στην Αττική, που στοίχισαν μία ανθρώπινη ζωή και προκάλεσαν καταστροφές σε πολύ μεγάλο πλήθος κατοικιών και επιχειρήσεων.

Όπως επισημαίνεται στο κείμενο της ερώτησης, η πρόσφατη τραγωδία «επιβεβαιώνει τις προειδοποιήσεις ειδικών για την ευπάθεια της περιοχής σε ακραία υδατικά φαινόμενα εξαιτίας της αποτυχίας ολοκληρωμένων αντιπλημμυρικών έργων και ενός ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης των υδάτων». Παρά τις επανειλημμένες εκκλήσεις και τις επιστημονικά τεκμηριωμένες προτάσεις, «παραμένουν μεγάλα κενά στον σχεδιασμό, την υλοποίηση και την παρακολούθηση αντιπλημμυρικών υποδομών». Και αυτό ενώ -σε ό,τι αφορά την Αττική- «η περιφερειακή αρχή 2014-2019 υλοποίησε 168 αντιπλημμυρικά έργα (προϋπολογισμού μισού δισεκατομμυρίου ευρώ) και παρέδωσε δεκάδες ακόμα σε εκτέλεση, τα οποία όμως είτε βάλτωσαν είτε διακόπηκαν βίαια από τις επόμενες περιφερειακές διοικήσεις». 

Οι βουλευτές τονίζουν ότι «τα αντιπλημμυρικά έργα παραμένουν είτε στα χαρτιά, είτε υπολείπονται με τραγικά μεγάλες καθυστερήσεις», ενώ έργα που θα ενίσχυαν την παροχετευτικότητα των ρεμάτων και θα μείωναν τον κίνδυνο υπερχείλισης δεν έχουν ολοκληρωθεί.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην καθυστέρηση των Σχεδίων Διαχείρισης Κινδύνων Πλημμύρας, τα οποία -βάσει ευρωπαϊκής νομοθεσίας- έπρεπε να έχουν ολοκληρωθεί έως το 2021. Αντί αυτού, «η χώρα σύρθηκε σε καταδίκη από το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης» και τα ΣΔΚΠ εγκρίθηκαν μόλις τον Ιούνιο του 2025. Όπως υπογραμμίζεται, «δεν πρόκειται για τυπική ή “γραφειοκρατική” παράλειψη», αλλά για κρίσιμο εργαλείο πρόληψης και προστασίας ζωών.

Παράλληλα, καταγγέλλεται ότι η κυβέρνηση «αφήνει την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία χωρίς τα αναγκαία εργαλεία», χωρίς επαρκές προσωπικό και χωρίς ουσιαστικό ρόλο στον επιχειρησιακό σχεδιασμό.

«Όταν η πρόληψη αντιμετωπίζεται ως περιττή γραφειοκρατία, η καταστροφή γίνεται πολιτική επιλογή. Και γι’ αυτήν την επιλογή, η κυβέρνηση οφείλει να λογοδοτήσει», τονίζουν οι βουλευτές. Και ρωτούν τους αρμόδιους υπουργούς:

  • Ποια είναι η πλήρης κατάσταση των αντιπλημμυρικών έργων στην Αττική και σε όλη τη χώρα; Ποια έργα έχουν ολοκληρωθεί, ποια βρίσκονται σε εξέλιξη και ποια δεν έχουν καν ξεκινήσει; Ποια είναι τα ακριβή χρονοδιαγράμματα ολοκλήρωσης για τα καθυστερημένα έργα;
  • Ποια μέτρα έχουν ληφθεί για να ενισχυθούν οι φυσικές κοίτες ποταμών και ρεμάτων, να βελτιωθεί η απορροή όμβριων υδάτων και να προληφθεί η υπερχείλιση σε περιοχές υψηλού κινδύνου, όπως γύρω από τον Κηφισό, τον Ιλισσό και άλλα υδατορέματα;
  • Με ποιον τρόπο διασφαλίζεται ότι οι πόροι που είναι διαθέσιμοι -συμπεριλαμβανομένων των ευρωπαϊκών εργαλείων χρηματοδότησης για φυσικές καταστροφές- έχουν αξιοποιηθεί πλήρως και αποτελεσματικά για έργα πρόληψης και όχι μόνο για αντιμετώπιση των συνεπειών μετά την καταστροφή (π.χ. Ευρωπαϊκό Ταμείο Αλληλεγγύης και σχετικά χρηματοδοτικά μέσα);
  • Ποιο είναι το σύνολο της χρηματοδότησης που δόθηκε στην Περιφέρεια Αττικής για την υλοποίηση των έργων και πώς αυτά διατέθηκαν;
  • Πόσα αυθαίρετα κτίσματα που φράζουν τη ροή υδάτων, κατεδαφίστηκαν και σε ποιες περιοχές; Ποια ρέματα απελευθερώθηκαν;
  • Στο πρόσφατο εγκεκριμένο ΣΔΚΠ λήφθηκαν υπόψη δεδομένα κλιματικής κρίσης, κατά την εκπόνηση των χαρτών;
  • Ποιο σχέδιο Πολιτικής Προστασίας υλοποιήθηκε στην προκειμένη περίπτωση της πρόσφατης καταστροφής στην Αττική;
  • Πώς ακριβώς θα υπάρξει έγκαιρη προειδοποίηση και πρόληψη, όταν η ίδια η ΕΜΥ -ο βασικός επιστημονικός πυλώνας της χώρας για τα ακραία καιρικά φαινόμενα- αντιμετωπίζεται ως δευτερεύουσα υπηρεσία και όχι ως κρίσιμη εθνική υποδομή; Επισυνάπτεται η Ερώτηση

Ακολουθεί η ερώτηση:

ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους κ.κ. Υπουργούς

  • Περιβάλλοντος και Ενέργειας
  • Υποδομών και Μεταφορών
  • Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας

Θέμα: «Οι κυβερνητικές καθυστερήσεις, η απουσία πρόληψης και τα έργα στα χαρτιά οδήγησαν στις νέες ανυπολόγιστες απώλειες από τις πλημμύρες»

Τις τελευταίες μέρες, η Αττική βίωσε μια καταστροφική πλημμύρα που στοίχισε μία ανθρώπινη ζωή και προκάλεσε εκτεταμένες ζημιές σε κατοικίες, υποδομές και επιχειρήσεις, επιβεβαιώνοντας τις προειδοποιήσεις ειδικών για την ευπάθεια της περιοχής σε ακραία υδατικά φαινόμενα εξαιτίας της αποτυχίας ολοκληρωμένων αντιπλημμυρικών έργων και ενός ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης των υδάτων. Παρά τις επανειλημμένες δημόσιες εκκλήσεις και τις επιστημονικά τεκμηριωμένες συστάσεις για αντιπλημμυρική προστασία, τα τελευταία χρόνια παραμένουν μεγάλα κενά στον σχεδιασμό, την υλοποίηση και την παρακολούθηση αντιπλημμυρικών υποδομών τόσο στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής όσο και σε άλλα κρίσιμα σημεία της χώρας. Και αυτό -σε ό,τι αφορά την Αττική- ενώ η περιφερειακή αρχή 2014-2019 υλοποίησε 168 αντιπλημμυρικά έργα (προϋπολογισμού μισού δισεκατομμυρίου ευρώ) και παρέδωσε δεκάδες ακόμα σε εκτέλεση, τα οποία όμως είτε βάλτωσαν είτε διακόπηκαν βίαια από τις επόμενες περιφερειακές διοικήσεις.

Τα αντιπλημμυρικά έργα, λοιπόν, παραμένουν είτε στα χαρτιά είτε υπολείπονται με τραγικά μεγάλες καθυστερήσεις. Έργα που θα ενίσχυαν την παροχετευτικότητα των ρεμάτων και θα απελευθέρωναν τις φυσικές κοίτες και θα μείωναν τον κίνδυνο υπερχείλισης δεν έχουν ολοκληρωθεί.

Ιδιαίτερη πολιτική και θεσμική ευθύνη φέρει η κυβέρνηση για την απαράδεκτη καθυστέρηση στην αναθεώρηση και έγκριση των Σχεδίων Διαχείρισης Κινδύνων Πλημμύρας (Σ.Δ.Κ.Π.), τα οποία -βάσει της ευρωπαϊκής νομοθεσίας- όφειλαν να έχουν ολοκληρωθεί έως το 2021. Αντί αυτού, η χώρα σύρθηκε σε καταδίκη από το Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και τα σχέδια εγκρίθηκαν τελικά μόλις τον Ιούνιο του 2025, δηλαδή τέσσερα χρόνια μετά την προβλεπόμενη προθεσμία και αφού είχαν προηγηθεί καταστροφές ανυπολόγιστου κόστους. Δεν πρόκειται για τυπική ή «γραφειοκρατική» παράλειψη, όπως επιμένει να τα υποβαθμίζει ο ίδιος ο πρωθυπουργός, αλλά για θεμελιώδες εργαλείο πρόληψης, πάνω στο οποίο βασίζονται ο σχεδιασμός έργων, οι ζώνες κινδύνου, τα σχέδια πολιτικής προστασίας και η προστασία ανθρώπινων ζωών.

Και μέσα σε όλα αυτά, η κυβέρνηση αφήνει την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία χωρίς τα αναγκαία εργαλεία, χωρίς σύγχρονα μοντέλα πρόγνωσης υψηλής ανάλυσης, χωρίς επαρκές προσωπικό και χωρίς θεσμικό ρόλο στον επιχειρησιακό σχεδιασμό της Πολιτικής Προστασίας.

Η καθυστέρηση αυτή κόστισε από τις καταστροφές του «Daniel» στη Θεσσαλία μέχρις και τις πρόσφατες απώλειες ζωών και καταστροφές περιουσιών στην Αττική. Όταν η πρόληψη αντιμετωπίζεται ως περιττή γραφειοκρατία, η καταστροφή γίνεται πολιτική επιλογή. Και γι’ αυτήν την επιλογή, η κυβέρνηση οφείλει να λογοδοτήσει.

Με βάση τα ανωτέρω,

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

  1. Ποια είναι η πλήρης κατάσταση των αντιπλημμυρικών έργων στην Αττική και σε όλη τη χώρα; Ποια έργα έχουν ολοκληρωθεί, ποια βρίσκονται σε εξέλιξη και ποια δεν έχουν καν ξεκινήσει; Ποια είναι τα ακριβή χρονοδιαγράμματα ολοκλήρωσης για τα καθυστερημένα έργα;
  2. Ποια μέτρα έχουν ληφθεί για να ενισχυθούν οι φυσικές κοίτες ποταμών και ρεμάτων, να βελτιωθεί η απορροή όμβριων υδάτων και να προληφθεί η υπερχείλιση σε περιοχές υψηλού κινδύνου, όπως γύρω από τον Κηφισό, τον Ιλισσό και άλλα υδατορέματα;
  3. Με ποιον τρόπο διασφαλίζεται ότι οι πόροι που είναι διαθέσιμοι -συμπεριλαμβανομένων των ευρωπαϊκών εργαλείων χρηματοδότησης για φυσικές καταστροφές- έχουν αξιοποιηθεί πλήρως και αποτελεσματικά για έργα πρόληψης και όχι μόνο για αντιμετώπιση των συνεπειών μετά την καταστροφή (π.χ. Ευρωπαϊκό Ταμείο Αλληλεγγύης και σχετικά χρηματοδοτικά μέσα);
  4. Ποιο είναι το σύνολο της χρηματοδότησης που δόθηκε στην Περιφέρεια Αττικής για την υλοποίηση των έργων και πώς αυτά διατέθηκαν;
  5. Πόσα αυθαίρετα κτίσματα που φράζουν τη ροή υδάτων, κατεδαφίστηκαν και σε ποιες περιοχές; Ποια ρέματα απελευθερώθηκαν;
  6. Στο πρόσφατο εγκεκριμένο ΣΔΚΠ λήφθηκαν υπόψη δεδομένα κλιματικής κρίσης, κατά την εκπόνηση των χαρτών;
  7. Ποιο σχέδιο Πολιτικής Προστασίας υλοποιήθηκε στην προκειμένη περίπτωση της πρόσφατης καταστροφής στην Αττική;
  8. Πώς ακριβώς θα υπάρξει έγκαιρη προειδοποίηση και πρόληψη, όταν η ίδια η ΕΜΥ -ο βασικός επιστημονικός πυλώνας της χώρας για τα ακραία καιρικά φαινόμενα- αντιμετωπίζεται ως δευτερεύουσα υπηρεσία και όχι ως κρίσιμη εθνική υποδομή;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Παππάς Νικόλαος

Ζαμπάρας Μίλτος

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Ψυχογιός Γιώργος

Καλαματιανός Διονύσης

Βέττα Καλλιόπη

Γαβρήλος Γιώργος

Γιαννούλης Χρήστος

Δούρου Ρένα

Κόκκαλης Βασίλης

Κοντοτόλη Μαρίνα

Μπάρκας Κώστας

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Παπαηλιού Γιώργος

Τσαπανίδου Πόπη

Ερώτηση Καραμέρου-Γαβρήλου: Δεύτερος ακρωτηριασμός στο ίδιο εργοστάσιο στο Κρυονέρι Αττικής μέσα σε λίγους μήνες

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Αθήνα, 26 Ιανουαρίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς την Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης

Θέμα: «Δεύτερος ακρωτηριασμός στο ίδιο εργοστάσιο στο Κρυονέρι Αττικής μέσα σε λίγους μήνες»

Τα πρόσφατα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν από τον Πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Υγεία και την Ασφάλεια στην Εργασία αποτυπώνουν μια ιδιαίτερα ανησυχητική πραγματικότητα για τη χώρα μας. Το 2025 καταγράφηκαν 201 θάνατοι εργαζομένων, 38% περισσότεροι από το 2024 που ήταν 149, κατά την ώρα της εργασίας τους, καθώς και 332 σοβαροί τραυματισμοί, αριθμοί που συνιστούν αρνητικό ρεκόρ.

Η αρνητικά κλιμακούμενη αύξηση των εργατικών δυστυχημάτων και ατυχημάτων τα τελευταία χρόνια δεν είναι τυχαία. Αποτελεί άμεση συνέπεια των συντονισμένων αντεργατικών πολιτικών που εφαρμόζονται, της εντατικοποίησης της εργασίας, της γενίκευσης εξαντλητικών ωραρίων, της διαρκούς απορρύθμισης των εργασιακών σχέσεων, αλλά και της υποστελέχωσης και υποβάθμισης των ελεγκτικών μηχανισμών του κράτους.

Χαρακτηριστικό και ιδιαίτερα ανησυχητικό παράδειγμα αποτελεί το πρόσφατο σοβαρότατο εργατικό ατύχημα στο εργοστάσιο της εταιρείας «ΓΕΥΣΗΝΟΥΣ», όπου εργαζόμενη υπέστη ακρωτηριασμό δακτύλων του χεριού της κατά τη διάρκεια χειρισμού μηχανήματος κοπής. Σύμφωνα με καταγγελίες του Συνδικάτου Επισιτισμού-Τουρισμού, το περιστατικό αυτό δεν είναι μεμονωμένο αλλά έρχεται να προστεθεί σε σειρά ατυχημάτων στον ίδιο χώρο εργασίας, παρά τις επανειλημμένες προειδοποιήσεις για σοβαρές ελλείψεις στα μέτρα υγιεινής και ασφάλειας.

Πιο συγκεκριμένα, κι όπως καταγγέλλεται, η εργαζόμενη ενώ περνούσε από μηχανή κοπής τα λαχανικά,  η μηχανή της ακρωτηρίασε τα δάχτυλα του ενός χεριού. Στο γεγονός αυτό αντικατοπτρίζονται οι καθημερινές καταγγελίες των εργαζόμενων για ελλιπή μέτρα προστασίας αλλά και πίεσης για να «βγει» η δουλειά. Υπογραμμίζεται πως προηγήθηκε άλλο σοβαρό συμβάν ακρωτηριασμού δακτύλου εργαζόμενης σε συσκευαστικές μηχανές, χωρίς να έχει λάβει σχετική εκπαίδευση για το σωστό και ασφαλή καθαρισμό, ενώ την ίδια περίοδο παραιτήθηκε εργολαβικός εργαζόμενος (με μπλοκάκι), μόνος υπεύθυνος για τον καθαρισμό των συσκευαστικών μηχανών με αναφορές για υπερβολικό φόρτο εργασίας και υψηλή επικινδυνότητα.

Υπενθυμίζεται ότι η Ανεξάρτητη Αρχή Επιθεώρησης Εργασίας (ΑΑΕΕ) έχει την αρμοδιότητα διερεύνησης και καταγραφής εργατικών ατυχημάτων, ελέγχου της εφαρμογής της εργατικής νομοθεσίας και των κανόνων υγείας και ασφάλειας, επιβολής διοικητικών κυρώσεων και παραπομπής υποθέσεων στη Δικαιοσύνη, όταν προκύπτουν ποινικές ευθύνες. Σε περιπτώσεις σοβαρών εργατικών ατυχημάτων ή δυστυχημάτων, όπως το πρόσφατο περιστατικό στη «ΓΕΥΣΗΝΟΥΣ», ανακύπτουν σαφείς ευθύνες της εργοδοσίας, ιδίως όταν διαπιστώνεται παράλειψη λήψης των προβλεπόμενων μέτρων προστασίας, ελλιπής εκπαίδευση των εργαζομένων ή παραβίαση της κείμενης νομοθεσίας για την υγιεινή και ασφάλεια στην εργασία, γεγονός που δύναται να στοιχειοθετεί και ποινικές ευθύνες. Παρά ταύτα, η πραγματικότητα που βιώνουν καθημερινά οι εργαζόμενοι δείχνει σοβαρά κενά στην πρόληψη, στον έλεγχο και στην ουσιαστική προστασία της εργασίας.

Επειδή η προστασία της ζωής και της υγείας των εργαζομένων αποτελεί θεμελιώδη υποχρέωση της Πολιτείας και η κυβερνητική αναλγησία για την κατακόρυφη αύξηση των εργατικών δυστυχημάτων και ατυχημάτων δεν γίνεται ανεκτή,

Επειδή τα εργατικά ατυχήματα και δυστυχήματα δεν αποτελούν «ατυχή συγκυρία», αλλά αποτέλεσμα συγκεκριμένων πολιτικών επιλογών,

Επειδή οι ελεγκτικοί μηχανισμοί του δημοσίου παραμένουν υποστελεχωμένοι, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να επιτελέσουν αποτελεσματικά το έργο τους,

Επειδή δεν μπορεί να συνεχιστεί η διαμόρφωση της εργασιακής πολιτικής, βάσει της προστασίας του κέρδους των μεγάλων συμφερόντων, εις βάρος της υγείας, της ασφάλειας και της ίδιας της ζωής του εργαζόμενου,

Ερωτάται ηαρμόδια Υπουργός:

  1. Ποια είναι τα επίσημα στοιχεία του Υπουργείου για τα εργατικά ατυχήματα και δυστυχήματα κατά τα έτη 2021–2025 και ποια μέτρα έχει λάβει η Κυβέρνηση για την ανάσχεση της συνεχούς αύξησής τους;
  2. Πόσοι έλεγχοι υγείας και ασφάλειας πραγματοποιήθηκαν από την ΑΑΕΕ το 2024 και το 2025 και με ποια στελέχωση;
  3. Έχει διενεργηθεί έλεγχος στην εταιρεία ΓΕΥΣΗΝΟΥΣ πριν και μετά το πρόσφατο σοβαρό εργατικό ατύχημα και ποια ήταν τα πορίσματα και οι τυχόν κυρώσεις;
  4. Προτίθεται το Υπουργείο να ενισχύσει άμεσα την ΑΑΕΕ με προσωπικό και πόρους, ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί στον κρίσιμο ρόλο της;
  5. Ποια συγκεκριμένα μέτρα προτίθεται να λάβει η Κυβέρνηση για την ουσιαστική πρόληψη των εργατικών ατυχημάτων, την προστασία της υγείας και της ασφάλειας των εργαζομένων και τον τερματισμό των εξαντλητικών και επικίνδυνων συνθηκών εργασίας;
  6. Σε ποιες ενέργειες έχει προβεί ή προτίθεται να προβεί το Υπουργείο για τη διερεύνηση τυχόν ποινικών ευθυνών της εργοδοσίας στο πρόσφατο εργατικό ατύχημα στη ΓΕΥΣΗΝΟΥΣ και σε άλλα σοβαρά εργατικά ατυχήματα, και έχει υπάρξει παραπομπή σχετικών υποθέσεων στις αρμόδιες εισαγγελικές αρχές;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές


Καραμέρος Γεώργιος

Γαβρήλος Γεώργιος

Μίλτος Ζαμπάρας: Ποιος φοβάται την αλήθεια για το νερό;

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

Γιατί η κυβέρνηση αποφεύγει συστηματικά να απαντήσει για τη διαχείριση των υδάτινων πόρων της χώρας;

Τι είναι αυτό που κρύβεται πίσω από τις σιωπές, τις καθυστερήσεις και τις υπεκφυγές του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας;

Γιατί αποφεύγει συστηματικά να δώσει απαντήσεις στον διαρκή κοινοβουλευτικό έλεγχο που ασκούμε σε σχέση με τη διαχείριση των νερών; 

Με πρωτοβουλία του Τομεάρχη Περιβάλλοντος και Ενέργειας του ΣΥΡΙΖΑ–ΠΣ και Βουλευτή Αιτωλοακαρνανίας, Μιλτιάδη Ζαμπάρα, δώδεκα (12) βουλευτές κατέθεσαν τέσσερις (4) Ερωτήσεις και Αιτήσεις Κατάθεσης Εγγράφων (Α.Κ.Ε.) προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Όχι από θεσμική τυπικότητα, αλλά γιατί η κυβέρνηση αρνείται πεισματικά να δώσει καθαρές απαντήσεις για ένα ζήτημα που αφορά άμεσα τη ζωή, το περιβάλλον και το μέλλον της κοινωνίας.

Τα ερωτήματα είναι αμείλικτα: 

Ποιος και με ποια επιστημονικά δεδομένα σχεδιάζει τα έργα υδροδότησης της Αττικής;

Ποια είναι η πραγματική τους αναγκαιότητα και ποιο το συνολικό τους κόστος;

Ποιοι τα χρηματοδοτούν και ποιοι τελικά θα πληρώσουν τον λογαριασμό;

Γιατί δεν παρουσιάζεται ένας ολοκληρωμένος, διαφανής και βιώσιμος εθνικός σχεδιασμός για τη διαχείριση των υδάτινων πόρων;

Γιατί οι αποφάσεις λαμβάνονται αποσπασματικά, χωρίς δημόσια διαβούλευση και χωρίς λογοδοσία στη Βουλή;

Τι ακριβώς συμβαίνει με τη λειτουργία της ΕΥΔΑΠ;

Πώς διαχειρίζεται τις συμβάσεις της;

Με ποια κριτήρια καθορίζεται η τιμολογιακή πολιτική του νερού και ποιος εγγυάται ότι το κόστος δεν μετακυλίεται στους πολίτες;

Και, κυρίως, γιατί κάθε φορά που τίθενται αυτά τα ερωτήματα, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας επιλέγει τη σιωπή;

Γιατί υποβαθμίζεται συστηματικά ο κοινοβουλευτικός έλεγχος και μετατρέπεται η λογοδοσία σε κενό γράμμα;

Μήπως επειδή πίσω από τις κυβερνητικές επιλογές διαμορφώνεται ένα επικίνδυνο σχέδιο εμπορευματοποίησης και ιδιωτικοποίησης του νερού;

Μήπως επειδή το νερό αντιμετωπίζεται όχι ως κοινωνικό αγαθό και δικαίωμα, αλλά ως πεδίο επιχειρηματικών σχεδιασμών;

Εμείς θέτουμε τα ερωτήματα καθαρά και απαιτούμε απαντήσεις τώρα. Όχι γενικόλογες εξαγγελίες, όχι υπεκφυγές, όχι καθυστερήσεις. Η κυβέρνηση οφείλει να καταθέσει τα έγγραφα που ζητούνται, να εξηγήσει τις επιλογές της και να αναλάβει την πολιτική ευθύνη που της αναλογεί.

Διότι το νερό δεν είναι ούτε αριθμός σε πίνακες, ούτε αντικείμενο πολιτικών μεθοδεύσεων. Είναι δημόσιο αγαθό, κοινωνικό δικαίωμα και υπόθεση δημοκρατίας. Και σε αυτή την υπόθεση, η σιωπή του Υπουργείου δεν είναι ουδετερότητα, είναι ενοχή.

Ακολουθούν οι σύνδεσμοι της κατάθεσης των Ερωτήσεων και των Αιτήσεων Κατάθεσης Εγγράφων:

https://www.hellenicparliament.gr/Koinovouleftikos-Elenchos/Mesa-Koinovouleutikou-Elegxou?pcm_id=4f49162a-e63a-401c-8767-b3d100e6fe7b

https://www.hellenicparliament.gr/Koinovouleftikos-Elenchos/Mesa-Koinovouleutikou-Elegxou?pcm_id=b77c1f21-6709-47c9-85fe-b3cd00e84ba1

https://www.hellenicparliament.gr/Koinovouleftikos-Elenchos/Mesa-Koinovouleutikou-Elegxou?pcm_id=2d3cb798-798e-4bfa-ba8c-b3b701347eb4

https://www.hellenicparliament.gr/Koinovouleftikos-Elenchos/Mesa-Koinovouleutikou-Elegxou?pcm_id=6da94aad-f3d1-4058-ae90-b3b500eaee19

Αμείλικτα ερωτήματα Ν. Παππά προς ΠΑΣΟΚ – Νέα Αριστερά: «Με ποιους μπορούν να συνεργαστούν; Υπάρχουν ανυπέρβλητες προγραμματικές διαφορές; Πώς θα φτάσουμε στην εκλογική ενότητα;»

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

Συνέντευξη του Νίκου Παππά, κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και βουλευτή Β3 Νότιου Τομέα Αθηνών, στην ΕΡΤnews

Την ανάγκη να διαμορφωθεί άμεσα μια σαφής πολιτική συνθήκη ενότητας στον προοδευτικό χώρο, ως απάντηση στη φθορά της κυβέρνησης και στα οξυμένα κοινωνικά προβλήματα, υπογράμμισε ο Νίκος Παππάς σε συνέντευξή του στην ΕΡΤnews και τον Γιώργο Σιαδήμα.

Όπως σημείωσε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, «έχει κατισχύσει στη δημόσια συζήτηση και στην εικόνα που έχει ο λαός για την κυβέρνηση μια αρνητική αποτίμηση για μια σειρά από τομείς πολιτικής, όπως για παράδειγμα η ακρίβεια». Ωστόσο, όπως τόνισε, αυτό που λείπει σήμερα είναι «η πολιτική συνθήκη, μια συνθήκη ενότητας στο προοδευτικό φάσμα, που μπορεί να ανοίξει το πολιτικό παιχνίδι».

Σε αυτό το πλαίσιο, κάλεσε ευθέως το ΠΑΣΟΚ και τη Νέα Αριστερά να τοποθετηθούν καθαρά: «Έχει έρθει η ώρα και το ΠΑΣΟΚ και η Νέα Αριστερά να ξεκαθαρίσουν με ποιους εννοούν ότι μπορούν να συνεργαστούν, εάν υπάρχουν ανυπέρβλητες προγραμματικές διαφορές και με ποια μέθοδο – οδικό χάρτη μπορούμε να φτάσουμε από τη συνθήκη του κατακερματισμού […] στη συνθήκη μιας εκλογικής ενότητας». Συμπλήρωσε δε ότι «είναι υπερώριμες οι συνθήκες για να διακηρύξουμε και να δεσμευτούμε ενώπιον του ελληνικού λαού ότι θα υπάρχει μια εκλογική συμμαχία».

Σχολιάζοντας δηλώσεις της ηγεσίας του ΠΑΣΟΚ ότι «το κόμμα είναι ανοιχτό σε όποιον θέλει να προσχωρήσει», σημείωσε χαρακτηριστικά: «Αυτό δεν είναι συνεργασία, είναι προσχώρηση στο ΠΑΣΟΚ. Εάν το ΠΑΣΟΚ επιμείνει σε αυτή τη γραμμή, θα αντιληφθεί νομίζω και ο προοδευτικός κόσμος ότι αποκλείει τη συνεργασία και βάζει ένα στοίχημα το οποίο φαίνεται ανέφικτο αυτή τη στιγμή, μιλώ για το “στοίχημα” της πρωτιάς του ΠΑΣΟΚ στις εκλογές».

Τέλος, ο Νίκος Παππάς, αφού χαρακτήρισε πάρα πολύ ενδιαφέρουσες τις προτάσεις που έχουν κατατεθεί στον δημόσιο διάλογο για το εν λόγω θέμα, όπως η πρόταση του Νίκου Κοτζιά,παρουσίασε μια συγκεκριμένη πρόταση τριών βημάτων για την επίτευξη της ενότητας: «Πρώτον, να προχωρήσουμε σε μια διακήρυξη – δημόσια δέσμευση ότι θα είμαστε όλοι μαζί στις εκλογές, να θέσουμε τους βασικούς προγραμματικούς άξονες και, εφόσον δεν υπάρξει συμφωνία, να προσφύγουμε στον προοδευτικό κόσμο για την εκλογή επικεφαλής».

Χρήστος Γιαννούλης στον FM100: «Η προστασία και η ασφάλεια των εργαζομένων πρέπει να αποτελεί  προτεραιότητα»

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

«Η ασφάλεια των εργαζομένων και οι συνθήκες λειτουργίας μεγάλων βιομηχανικών μονάδων δεν μπορεί να μας απασχολούν μόνο συγκυριακά, μετά από τραγικά γεγονότα. Η τραγωδία στα Τρίκαλα δεν προσφέρεται για πολιτικολογίες, αλλά επιβάλλει σοβαρή σκέψη και ευθύνη». Αυτό τόνισε μεταξύ άλλων στον FM100, ο βουλευτής Α Θεσσαλονίκης και κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Χρήστος Γιαννούλης.

«Το αίτημα που ακούγεται καθημερινά από τους πολίτες, το βασικό, πολιτικό μήνυμα που εκπέμπεται είναι ενωθείτε για να αλλάξουν πολιτικές.

Χρειάζεται να κερδηθεί πολύτιμος χρόνος που έχει χαθεί. Αν όλα αρχίσουν να συζητιούνται σε προεκλογικό χρόνο χάνεται ένα μεγάλο κομμάτι της εμπιστοσύνης και της αξιοπιστίας της πρότασης.

Πρέπει να πείσουμε τους πολίτες ότι πρώτον δεν είμαστε όλοι οι ίδιοι και δεύτερον ότι στην πολιτική είμαστε αυτό που κάνουμε και όχι αυτό που λέμε.

Προφανώς η κυρία Καρυστιανού θα κριθεί για τις πολιτικές της επιλογές, αλλά αυτό σε καμία περίπτωση δεν αποδυναμώνει την απόλυτη στήριξή μας στους γονείς των θυμάτων των Τεμπών που αγωνίζονται για δικαιοσύνη».

Ολόκληρο το απόσπασμα στο  https://youtu.be/uxXjKQTPuzo

Δήλωση του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Σωκράτη Φάμελλου για το εργατικό δυστύχημα στα Τρίκαλα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Δηλώσεις, Επικαιρότητα.

Το εργατικό δυστύχημα στα Τρίκαλα, μας γεμίζει θλίψη.

Εκφράζω τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια στις οικογένειες και τους οικείους των εργαζομένων που έχασαν τη ζωή τους, καθώς και τη συμπαράστασή μου σε όλους όσοι επλήγησαν από αυτή την τραγωδία.

Απαιτούμε άμεση και πλήρη διερεύνηση των συνθηκών της τραγωδίας και απόδοση ευθυνών.

Έχω επανειλημμένα τονίσει την αδιαπραγμάτευτη υποχρέωση κράτους και εργοδοσίας για την τήρηση των μέτρων ασφάλειας στους χώρους εργασίας και το οξύτατο πρόβλημα αύξησης των εργατικών δυστυχημάτων στη χώρα μας.

Κλιμάκιο του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στα Τρίκαλα μεταβαίνει στον τόπο του δυστυχήματος και είμαστε σε διαρκή επικοινωνία με τους αρμόδιους τοπικούς φορείς για να έχουμε πλήρη ενημέρωση και να στηρίξουμε τους εργαζόμενους και τις οικογένειές τους.

Επίκαιρη ερώτηση Μεϊκόπουλου: Αναπάντητα ερωτήματα ζητούν πειστικές εξηγήσεις για το περιστατικό με την προσάραξη σε ξέρα επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου στα Νέα Στύρα

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Επίκαιρες Ερωτήσεις.

Αθήνα, 26 Ιανουαρίου 2026

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής

Θέμα: Αναπάντητα ερωτήματα ζητούν πειστικές εξηγήσεις για το περιστατικό με την προσάραξη σε ξέρα επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου στα Νέα Στύρα

Η είδηση της προσάραξης σε ξέρα του επιβατηγού οχηματαγωγού ανοιχτού τύπου πλοίου «ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΑΒΟΥΝΙΩΤΙΣΣΑ στις 5 Αυγούστου, που εκτελούσε το δρομολόγιο Νέα Στύρα Ευβοίας – Αγία Μαρίνα Αττικής δημιουργεί εύλογα ερωτήματα, για τον τρόπο που συνέβη το περιστατικό καθώς, όπως ήδη αναφέρθηκε, το δρομολόγιο ήταν γνώριμο για τον πλοίαρχο και το πλήρωμα και επικρατούσαν καλές καιρικές συνθήκες.

Τα ερωτήματα επίσης που δημιουργούνται αφορούν, πέρα από την πρόκληση του συμβάντος, και στη διαχείρισή του καθώς υπήρξε σωρεία καταγγελιών από την πλευρά των επιβατών για την έλλειψη καθοδήγησης, ενημέρωσης και βοήθειας εκ μέρους του πλοιάρχου και του πληρώματος. Σημειώνεται ότι τα όσα καταγγέλλονται είναι ιδιαίτερα σοβαρά καθώς για τη διαχείριση επικίνδυνων καταστάσεων υπάρχουν θεσμοθετημένες διαδικασίες τις οποίες πρέπει να ακολουθήσει ο πλοίαρχος και το πλήρωμα.

Τρείς φορές, από το 2021 έως και το 2025, αλλά και με νέα Ερώτηση και ΑΚΕ από 08/10/2025, ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έχει αναδείξει στη Βουλή την ανάγκη εκσυγχρονισμού του απαρχαιωμένου και ανεφάρμοστου Προεδρικού Διατάγματος του 1967 για τα σωστικά μέσα εκατοντάδων πλοίων που εφοδιάζονται με Πρωτόκολλο Γενικής Επιθεώρησης.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

  1. Είχε ελεγχθεί το πλοίο ως προς την αξιοπλοΐα του από τις αρμόδιες Υπηρεσίες; Πότε επιθεωρήθηκε εκτάκτως το πλοίο και ποια ήταν τα αποτελέσματα της Επιθεώρησης;
  2. Είχε την υποχρέωση το πλοίο να διαθέτει κλειστό κύκλωμα ή ισοδύναμο σύστημα βίντεο – τηλεόρασης για την προβολή βιντεοταινίας αναφορικά με τον τρόπο χρήσης των σωστικών μέσων του πλοίου; Σκοπεύει επιτέλους να προχωρήσει στην τροποποίηση του παρωχημένου ΒΔ 36/1967 για τον εκσυγχρονισμό των σωστικών μέσων των πλοίων και αν ναι, με ποιο χρονοδιάγραμμα;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Επίκαιρη ερώτηση Καλαματιανού: Θα επαναλειτουργήσει ο σιδηρόδρομος στην Ηλεία;

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Επίκαιρες Ερωτήσεις.

Αθήνα, 23 Ιανουαρίου 2026

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

Θέμα: «Θα επαναλειτουργήσει ο σιδηρόδρομος στην Ηλεία;»

Ο σιδηρόδρομος αποτελεί διαχρονικά βασική υποδομή που αφορά τη βιώσιμη ανάπτυξη, την ισότιμη πρόσβαση στο δίκτυο μεταφορών και συγκοινωνιών, την ασφάλεια και την κοινωνική συνοχή. Ειδικότερα, επιτελεί κρίσιμο ρόλο στη μετακίνηση των πολιτών και στη στήριξη της τοπικής οικονομίας, έχοντας καίρια συμβολή στη μεταφορά εμπορευμάτων. Δυστυχώς, μέχρι και σήμερα, η Ηλεία εξακολουθεί να βρίσκεται εκτός του εθνικού σιδηροδρομικού χάρτη.

Η ανησυχία για τους πολίτες της Ηλείας εντείνεται ακόμη περισσότερο καθότι σύμφωνα με δημοσιεύματα (https://www.ilialive.gr/epikaira/417556/ston-aera-o-sidirodromos-stin-ileia-kamia-desmefsi-kai-enimerosi-apo-to-ypourgeio, https://pelop.gr/to-treno-stin-porta-tis-patras-kyranakis-sta-teli-tou-2026-tha-ftanei-mechri-ton-psathopyrgo-prosorina-se-rolo-termantikou-stathmou-o-oikismos/) δεν υπάρχει σχεδιασμός από την κυβέρνηση για την επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου στην Ηλεία, ιδίως για τη λειτουργία σύγχρονου σιδηροδρόμου. Αντίθετα, προκύπτει ότι ο σιδηρόδρομος θα φτάνει, ουσιαστικά, έως την Πάτρα.

Μέσα σε διάστημα τριών μηνών έχουμε προχωρήσει στην κατάθεση δύο κοινοβουλευτικών ερωτήσεων (656/29-10-2025 και 1058/12-11-2025) σχετικά με το τι προτίθεστε να πράξετε για το μείζον αυτό ζήτημα. Δυστυχώς, μέχρι στιγμή και οι δυο αυτές κοινοβουλευτικές ερωτήσεις δεν έχουν απαντηθεί.

Επειδή η Ηλεία είναι αποκομμένη από το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο,

Επειδή η επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου στην Ηλεία θα ενισχύσει την ασφάλεια στις μετακινήσεις και την ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας,

Επειδή το τρένο είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μεταφοράς.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

  1. Υπάρχει η βούληση από την κυβέρνηση για την κατασκευή σύγχρονου σιδηροδρόμου που θα συνδέει  την Ηλεία με την Αχαΐα και το υπόλοιπο σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο της Χώρας; Υπάρχει συγκεκριμένο σχέδιο, με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση και σαφή χρονοδιαγράμματα;
  2. Εάν όχι, πώς θα προχωρήσει η κυβέρνηση στη επαναλειτουργία του σιδηροδρόμου στην περιοχή;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Καλαματιανός Διονύσιος – Χαράλαμπος

Γιώργος Καραμέρος: «Ακούμε τους πολίτες της Ανατολικής Αττικής» – Περιοδεία Γιώργου Καραμέρου στον Δήμο Ραφήνας-Πικερμίου

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

Περιοδεία στον Δήμο Ραφήνας-Πικερμίου πραγματοποίησε ο Βουλευτής Ανατολικής Αττικής του ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ. Γιώργος Καραμέρος, την Παρασκευή 23 Ιανουαρίου στο πλαίσιο της καθημερινής προσωπικής επαφής με τους κατοίκους  και της καμπάνιας “Ακούμε τους πολίτες της Ανατολικής Αττικής”.

Κατά τη διάρκεια της περιοδείας, ο κ. Καραμέρος  ενημερώθηκε αναλυτικά για τα κεντρικά ζητήματα που απασχολούν τον Δήμο Ραφήνας-Πικερμίου και κατέγραψε τις ανάγκες και τις προτεραιότητες της τοπικής κοινωνίας.

Η περιοδεία ξεκίνησε με την επίσκεψη του στο Δημαρχείο Ραφήνας, όπου συναντήθηκε με τη Δήμαρχο, Δήμητρα Τσεβά και συζήτησαν για ζητήματα τοπικής αυτοδιοίκησης, υποδομών και καθημερινότητας των πολιτών.

Ακολούθησε αυτοψία στο Μεγάλο Ρέμα Ραφήνας, μαζί με τη Δήμαρχο Ραφήνας – Πικερμίου και την Αντιδήμαρχο, Κωνσταντίνα Μακρή, λίγες ώρες μετά τα έντονα καιρικά φαινόμενα που έπληξαν την περιοχή , ενώ συζήτησαν για ζητήματα αντιπλημμυρικής προστασίας και πολιτικής προστασίας της περιοχής. Στη συνέχεια επισκέφθηκαν την ομάδα Εθελοντών Ραφήνας-Πικερμίου και το κέντρο της Πολιτικής Προστασίας του Δήμου.

Έπειτα, ακολούθησε συνάντηση στον Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο, Θεοφάνη Ματσόπουλο, με τον οποίο συζητήθηκαν το Masterplan και τρέχοντα θέματα λειτουργίας του λιμανιού, ενώ στη συνέχεια επισκέφθηκε το Λιμεναρχείο Ραφήνας και συνάντησε τον Λιμενάρχη, Αντιπλοίαρχο Άγγελο Κιούση.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στα ζητήματα της τοπικής αγοράς, με συνάντηση με την Ένωση Επαγγελματοβιοτεχνών Εμπόρων Ραφήνας-Πικερμίου, παρουσία του Προέδρου Ευάγγελου Χαραμή και της Γραμματέα Ζέττας Μπαμπανιώτη. Ακολούθησε επίσκεψη στην αγορά της Ραφήνας, όπου ο Βουλευτής συνομίλησε με εμπόρους, επαγγελματίες και καταναλωτές για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν, με την ακρίβεια το στεγαστικό και η έλλειψη υποδομών.

Ακόμη, ο κ. Καραμέρος επισκέφθηκε το Κέντρο Υγείας Ραφήνας-Πικερμίου, όπου τον υποδέχθηκε η Συντονίστρια, Λευκή Κάλλη με την οποία ολοκλήρωσαν αυτοψία στις εγκαταστάσεις και τον ενημέρωσε για τις ανάγκες του κέντρου υγείας. Ο κ. Καραμέρος συνομίλησε με το ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό για τα κεντρικά ζητήματα και τη σημασία της Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας.

Η περιοδεία ολοκληρώθηκε με επίσκεψη του Βουλευτή στον Πολιτιστικό Σύλλογο Πικερμίου “Το Δεινοθήριο” και συνάντηση με μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου και τον Πρόεδρο Αλέξανδρο Καφφέζα, όπου συζητήθηκαν οι ανάγκες των κατοίκων του Πικερμίου αλλά ο ρόλος του πολιτισμού και των συλλόγων στην τοπική κοινωνία.

Ο Βουλευτής Ανατολικής Αττικής Γιώργος Καραμέρος, στην επίσκεψη του στον Δήμο Ραφήνας – Πικερμίου κατέγραψε την ανάγκη για έργα υποδομής στην πόλη, για την πύκνωση των συγκοινωνιακών γραμμών, ενώ ξεχώρισε την κατάσταση της οδού Αμαλίας  Φλέμινγκ που προκαλεί  ταλαιπωρία και κινδύνους στους κατοίκους και τους επισκέπτες.

Ο κ. Καραμέρος επανέλαβε τη δέσμευσή του να βρίσκεται δίπλα στους πολίτες και τους φορείς της Ανατολικής Αττικής, διεκδικώντας λύσεις στα ζητήματα της περιοχής στο κοινοβούλιο, συμβάλλοντας με προτάσεις και παρεμβάσεις στην επίλυσή τους.

Στη Βουλή από τον Αν. Παναγιωτόπουλο το θέμα της υπολειτουργίας του Φαρμακείου του ΕΟΠΠΥ στο Αίγιο || Κατατεθείσα Ερώτηση

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.


Α. Παναγιωτόπουλος: «Θα έρθει και στο Αίγιο με καφέδες και κλειδαρά ο κ. Γεωργιάδης για να ανοίξει το υποστελεχωμένο τοπικό φαρμακείο του ΕΟΠΥΥ;»


Κατατεθείσα Ερώτηση


Τη σοβαρή ταλαιπωρία που υφίστανται οι πολίτες της Αιγιάλειας και της Δυτικής Κορινθίας εξαιτίας της υπολειτουργίας του φαρμακείου του ΕΟΠΥΥ στο Αίγιο φέρνει στη Βουλή ο Βουλευτής Αχαΐας και Τομεάρχης Υγείας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ανδρέας Παναγιωτόπουλος, με κοινοβουλευτική ερώτηση προς τον Υπουργό Υγείας.


Όπως επισημαίνεται, τις τελευταίες εβδομάδες το φαρμακείο είτε υπολειτουργεί είτε παραμένει κλειστό, λόγω της ακραίας υποστελέχωσής του και της δικαιολογημένης απουσίας της μοναδικής υπαλλήλου που υπηρετεί σε αυτό. Το αποτέλεσμα είναι δεκάδες ασφαλισμένοι, πολλοί εκ των οποίων είναι χρονίως πάσχοντες, να αδυνατούν να προμηθευτούν εγκαίρως τα φάρμακά τους, γεγονός που εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για την υγεία και τη ζωή τους.


Ο Ανδρέας Παναγιωτόπουλος τονίζει ότι η απρόσκοπτη πρόσβαση των πολιτών στη φαρμακευτική αγωγή αποτελεί θεμελιώδες ζήτημα δημόσιας υγείας και δεν μπορεί να εξαρτάται από πρόχειρες ή αποσπασματικές λύσεις. Με την ερώτησή του ζητά από τον Υπουργό Υγείας να διευκρινίσει ποια άμεσα μέτρα θα ληφθούν για τη διασφάλιση της συνεχούς λειτουργίας του φαρμακείου στο Αίγιο, καθώς και αν υπάρχει συγκεκριμένος σχεδιασμός για τη μόνιμη και επαρκή στελέχωσή του, ώστε να μην επαναληφθούν παρόμοια φαινόμενα στο μέλλον.

Ακολουθεί η Ερώτηση.

Αθήνα,  23 Ιανουαρίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υγείας

Θέμα: «Ταλαιπωρία των πολιτών της Αιγιάλειας εξαιτίας της υπολειτουργίας του φαρμακείου του ΕΟΠΥΥ στο Αίγιο»

Τις τελευταίες εβδομάδες δεκάδες πολίτες της Αιγιάλειας και της Δυτικής Κορινθίας, που προμηθεύονται τα φάρμακά τους από το φαρμακείο του ΕΟΠΥΥ στο Αίγιο, ταλαιπωρούνται καθημερινά, καθώς αυτό είτε υπολειτουργεί είτε δεν λειτουργεί καθόλου, λόγω της δικαιολογημένης άδειας της μοναδικής υπαλλήλου που υπηρετεί σε αυτό.

Η κατάσταση αυτή έχει άμεσο και σοβαρό αντίκτυπο στην υγεία των πολιτών, πολλοί εκ των οποίων αδυνατούν να προμηθευτούν εγκαίρως τη φαρμακευτική τους αγωγή, γεγονός που συνιστά αντικειμενικό κίνδυνο για την υγεία και τη ζωή τους.

Παρά τις επανειλημμένες διαβεβαιώσεις της διοίκησης του ΕΟΠΥΥ περί επαρκούς στελέχωσης, η πραγματικότητα αποδεικνύει το ακριβώς αντίθετο. Η λύση που επιλέχθηκε, δηλαδή η προσωρινή αποστολή ενός διοικητικού υπαλλήλου χωρίς την απαραίτητη εκπαίδευση στις διαδικασίες λειτουργίας του φαρμακείου, δεν προσέφερε καμία ουσιαστική βελτίωση και αναδεικνύει την προχειρότητα και την έλλειψη συντονισμού με την οποία το Υπουργείο Υγείας αντιμετωπίζει κρίσιμα οργανωτικά ζητήματα.

Επιπλέον, σύμφωνα με πληροφορίες, παρατηρούνται αδικαιολόγητες καθυστερήσεις στις αποσπάσεις και τις τοποθετήσεις υπαλλήλων, με αποτέλεσμα η εξυπηρέτηση εκατοντάδων ασφαλισμένων να επαφίεται σε μία μόνο υπάλληλο. Η αδυναμία άμεσης και αποτελεσματικής αντιμετώπισης του προβλήματος οδηγεί σε συνεχιζόμενη ταλαιπωρία των πολιτών, και ιδίως των χρονίως πασχόντων, οι οποίοι εκτίθενται σε άσκοπη ταλαιπωρία και σοβαρούς κινδύνους για την υγεία τους.

Επειδή η υπολειτουργία του φαρμακείου έχει άμεσο αντίκτυπο στην υγεία των πολιτών και στην έγκαιρη πρόσβασή τους στη φαρμακευτική αγωγή,
Επειδή η ακραία υποστελέχωση καταδεικνύει οργανωτική ανεπάρκεια και έλλειψη ουσιαστικού σχεδιασμού εκ μέρους του Υπουργείου Υγείας,

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

  1. Ποια άμεσα μέτρα προτίθεται να λάβει το Υπουργείο για την εξασφάλιση της εύρυθμης και συνεχούς λειτουργίας του φαρμακείου του ΕΟΠΥΥ στο Αίγιο;
  2. Υπάρχει συγκεκριμένο σχέδιο για την επαρκή και μόνιμη στελέχωση του φαρμακείου, ώστε να αποφεύγονται παρόμοιες καταστάσεις στο μέλλον;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Συγκεκριμένα στοιχεία για το ζωικό κεφάλαιο ζητάει ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ – Αίτημα προς την Εξεταστική Επιτροπή για τον ΟΠΕΚΕΠΕ

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Επικαιρότητα, Ομιλίες & Παρεμβάσεις, Παρεμβάσεις.

Με αίτημά τους προς το προεδρείο της Εξεταστικής για τον ΟΠΕΚΕΠΕ, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ – μέλη της Επιτροπής ζητούν την προσκόμιση και διαβίβαση στην Επιτροπή στοιχείων και δεδομένων που τηρούνται από τον ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ στο πληροφοριακό σύστημα ARTEMIS και αφορούν στο χρονικό διάστημα  2019 – 2024 και συγκεκριμένα:

•           στοιχεία καταγραφής και παρακολούθησης ζωικού κεφαλαίου (βοοειδή, αιγοπρόβατα και λοιπά είδη),

•           δεδομένα ελέγχων, διασταυρώσεων και επαληθεύσεων, που πραγματοποιήθηκαν μέσω του συστήματος ARTEMIS,

•           πληροφορίες που συνδέονται ή δύνανται να συνδεθούν με διαδικασίες ελέγχου, πληρωμών ή ενισχύσεων αρμοδιότητας του Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε. και

•           τυχόν εκθέσεις, πορίσματα ή καταγεγραμμένες αποκλίσεις, που προέκυψαν στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ, σε σχέση με τις πληρωμές του Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε.

Η προσκόμιση των παραπάνω είναι αναγκαία για την πληρότητα του φακέλου της Εξεταστικής Επιτροπής, δεδομένου ότι ένα από τα στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν στις παράνομες επιδοτήσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ ήταν η δήλωση υπερβολικού αριθμού ζώων. Οπότε το ARTEMIS, με την ηλεκτρονική καταγραφή και ιχνηλασιμότητα του ζωικού κεφαλαίου, μπορεί να συγκρίνει αυτά τα στοιχεία με αυτά που δηλώθηκαν για επιδοτήσεις, κατά το χρονικό διάστημα  2019- 2024.



Ακολουθεί το Αίτημα 

Θέμα: Αίτημα προσκόμισης στοιχείων από το σύστημα ARTEMIS του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ στην Εξεταστική Επιτροπή για τον Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε.

Οι υπογράφοντες Βουλευτές, μέλη της Εξεταστικής Επιτροπής της Βουλής «για τη διερεύνηση όλων των ζητημάτων σχετικά με τη λειτουργία του Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε., για την ανάδειξη τυχόν ευθυνών και την αποκατάσταση της αξιοπιστίας του συστήματος πληρωμής των αγροτικών ενισχύσεων», εκ μέρους της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, ζητούμε την προσκόμιση και διαβίβαση στην Επιτροπή, στοιχείων και δεδομένων που τηρούνται από τον ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ στο πληροφοριακό σύστημα ARTEMIS και αφορούν, κατά το χρονικό διάστημα  2019- 2024:

•           στοιχεία καταγραφής και παρακολούθησης ζωικού κεφαλαίου (βοοειδή, αιγοπρόβατα και λοιπά είδη),

•           δεδομένα ελέγχων, διασταυρώσεων και επαληθεύσεων, που πραγματοποιήθηκαν μέσω του συστήματος ARTEMIS,

•           πληροφορίες που συνδέονται ή δύνανται να συνδεθούν με διαδικασίες ελέγχου, πληρωμών ή ενισχύσεων αρμοδιότητας του Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε. και

•           τυχόν εκθέσεις, πορίσματα ή καταγεγραμμένες αποκλίσεις, που προέκυψαν στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ, σε σχέση με τις πληρωμές του Ο.Π.Ε.Κ.Ε.Π.Ε.

Το σύστημα ARTEMIS του ΕΛΓΟ ΔΗΜΗΤΡΑ, για τα ζωικά προϊόντα είναι μια ψηφιακή εφαρμογή και πλατφόρμα, που έχει στόχο τη συγκέντρωση, διαχείριση και έλεγχο δεδομένων παραγωγής, διακίνησης και εμπορίας ζωικών και άλλων αγροτικών προϊόντων, σε όλη την αλυσίδα, από παραγωγή και επεξεργασία μέχρι εμπορία, με σκοπό την ενίσχυση της διαφάνειας, της ιχνηλασιμότητας και της καταπολέμησης των παράνομων πρακτικών (όπως οι ελληνοποιήσεις).

Συνεπώς, θεωρούμε ότι προσκόμιση των ζητούμενων στοιχείων είναι αναγκαία για την πληρότητα του φακέλου της Εξεταστικής Επιτροπής, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες αρμοδιότητές της και τούτο γιατί, ένα από τα στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν στις παράνομες επιδοτήσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ, ήταν η δήλωση υπερβολικού αριθμού ζώων, οπότε το ARTEMIS , με την ηλεκτρονική καταγραφή και ιχνηλασιμότητα του ζωικού κεφαλαίου, μπορεί να συγκρίνει αυτά τα στοιχεία με αυτά που δηλώθηκαν για επιδοτήσεις, κατά το χρονικό διάστημα  2019- 2024.

Παρακαλείσθε για τις σχετικές ενέργειές σας και για την ενημέρωση της Επιτροπής ως προς τον χρόνο και τον τρόπο αποστολής των στοιχείων.

Οι αιτούντες Βουλευτές

Μέλη της Εξεταστικής Επιτροπής

ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία

Βασίλης Κόκκαλης

Αλέξανδρος Μεϊκόπουλος

Κώστας Μπάρκας