Καλό είναι να είναι πιο μετρημένοι σε δηλώσεις οι κυβερνητικοί παράγοντες που πανηγυρίζουν ότι κατόπιν ενεργειών τους έγινε η τελική έγκριση της κατασκευής του βόρειου τμήματος του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος Ε – 65. Ακόμη και από την απάντηση που έδωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κ.Καραμανλής στην ερώτηση που υπέβαλλαν βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ με πρωτοβουλία του βουλευτή Τρικάλων Σάκη Παπαδόπουλου, προκύπτει ότι τον ολοκληρωμένο φάκελο με προϋπολογισμό 443 εκατ. ευρώ, υπέβαλλε για έγκριση τον Απρίλη του 2019 η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, προς την Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Είναι άλλωστε γνωστό ότι επί Κυβέρνησης Σαμαρά, προωθήθηκε η κατασκευή μόνον του μεσαίου τμήματος της Ε-65 (Τρίκαλα – Ξυνιάδα). Η ωρίμανση και έναρξη κατασκευής και του νότιου τμήματος (Ξυνιάδα – Λαμία ) έγινε επί Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, ενώ ο σχεδιασμός του συνολικού έργου κατασκευής του Ε-65 ξεκίνησε με πρωτοβουλίες του ΤΕΕ Δυτικής Θεσσαλίας, της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Τρικάλων και άλλων Φορέων της περιοχής, από την 10ετία του 1990.

Επισυνάπτονται η ερώτηση των βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ και η απάντηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών.

Ερώτηση 21 βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία:«Ολοκλήρωση της κατασκευής του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας Ε-65»

Η απάντηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών