Αυτό που έπρεπε να νομοθετήσει η κυβέρνηση, είναι το τεκμήριο ότι οι εργαζόμενοι διανομείς σε πλατφόρμες είναι μισθωτοί και όχι “συνεργάτες”. Νομοθέτησε ακριβώς το αντίθετο.
Τα υπόλοιπα έχουν ρυθμιστεί από τον ΣΥΡΙΖΑ με τον Ν.4611/2019 με βάση τα αιτήματα των διανομέων.
Συγκεκριμένα καθιερώθηκε νομοθετικά η υποχρέωση των εργοδοτών να καταχωρούν στο ΠΣ ΕΡΓΑΝΗ τον αριθμό κυκλοφορίας της μοτοσυκλέτας που χρησιμοποιείται για τη διανομή.
Όταν η μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιείται για την διανομή ανήκει στον εργαζόμενο, ο εργοδότης έχει την υποχρέωση καταβολής πρόσθετης μηνιαίας αποζημίωσης χρήσης και συντήρησης του οχήματος ποσού ίσου προς το 15% του νόμιμου κατώτατου μισθού.
Ορίστηκε εξοπλισμός ατομικής προστασίας (κράνος, αδιάβροχη προστασία, γάντια, ανακλαστικό γιλέκο κτλ), ο οποίος χορηγείται υποχρεωτικά με ευθύνη του εργοδότη.
Μια τελευταία απορία, με ποια Επιθεώρηση Εργασίας θα γίνουν οι έλεγχοι; Με αυτή που διαλύσατε κ. Μητσοτάκη;
Μια ζωή απατεώνας!