Skip to main content

Συντάκτης: Ειρήνη Μαλτέζου

Όχι στην οικονομική εξόντωση των επαγγελματιών οδηγών Ταξί – Αναφορά στη Βουλή βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ με πρωτοβουλία της Ρ. Δούρου

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Α.Κ.Ε. – Αναφορές, Βουλή, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Τη διαμαρτυρία του Συλλόγου Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Επιβατηγών Αυτοκινήτων Ταξί Ηρακλείου που καταγγέλλει την οργανωμένη οικονομική εξόντωση των επαγγελματιών οδηγών Ταξί μέσα από την χωρίς οργάνωση “Πράσινη Μετάβαση”, φέρνουν στη Βουλή με Αναφορά τους προς τους Υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Βουλεύτριες και Βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., με πρωτοβουλία της Ρένας Δούρου.

Ο Σύλλογος δηλώνει ότι δεν αντιτίθεται στην πρόοδο και στις φιλικά στο περιβάλλον τεχνολογίες αλλά ότι είναι αντίθετος στην εξαθλίωση “που βαφτίζεται ‘εκσυγχρονισμός’. Συγκεκριμένα στην επιστολή διαμαρτυρίας του ο Σύλλογος Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Επιβατηγών Αυτοκινήτων Ταξί Ηρακλείου παρατηρεί ότι η “Πράσινη Μετάβαση”, “χωρίς σχέδιο, χωρίς υποδομές και κοινωνική δικαιοσύνη, μετατρέπεται σε “μαύρο μέλλον” για χιλιάδες επαγγελματίες οδηγούς Ταξί και τις οικογένειές τους, οδηγώντας με μαθηματική ακρίβεια σε οικονομική εξόντωση και επαγγελματικό αφανισμό”.

Ο Σύλλογος καταθέτει παράλληλα σειρά αιτημάτων για την άμεση παράταση της υποχρεωτικότητας έως το 2035, την πραγματική επιδότηση που να μην την καρπώνονται μονάχα οι εισαγωγείς και οι τράπεζες, αλλά ο ίδιος ο επαγγελματίας χωρίς δαιδαλώδη γραφειοκρατία, ολοκληρωμένο δίκτυο ταχυφορτιστών στις πιάτσες των ΤΑΞΙ αλλά και γενικότερα στις αστικές περιοχές, πριν από την εφαρμογή οποιουδήποτε μέτρου υποχρεωτικότητας και την ενίσχυση της υποστήριξης με εξειδικευμένα συνεργεία και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών σε όλη τη χώρα.

Ακολουθεί η Αναφορά:

Προς το Προεδρείο της Βουλής των Ελλήνων

ΑΝΑΦΟΡΑ

Προς τους κ.κ Υπουργούς:     Υποδομών και Μεταφορών

                                                   Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

                                                   Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Θέμα: Η χωρίς οργάνωση «Πράσινη Μετάβαση» να μην γίνει το «Μαύρο Μέλλον» για τον αυτοκινητιστή επαγγελματία οδηγό ΤΑΞΙ.

Η Βουλεύτρια Β2 Δυτικής Αθήνας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ρένα Δούρου καταθέτει προς τους Υπουργούς Υποδομών & Μεταφορών, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας, επιστολή του Συλλόγου Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Επιβατηγών Αυτοκινήτων ΤΑΞΙ Ηρακλείου, με την οποία ζητούν να μην προχωρήσει η οργανωμένη οικονομική εξόντωση των επαγγελματιών οδηγών ΤΑΞΙ μέσα από την χωρίς οργάνωση “Πράσινη Μετάβαση”. Συγκεκριμένα ο Σύλλογος αφού τονίζει ότι δεν είναι αντίθετος στην πρόοδο και στις φιλικά στο περιβάλλον τεχνολογίες αλλά στην εξαθλίωση που βαφτίζεται «εκσυγχρονισμός”, παρατηρεί ότι η χωρίς σχέδιο, χωρίς υποδομές και κοινωνική δικαιοσύνη  “Πράσινη Μετάβαση”, μετατρέπεται σε «μαύρο μέλλον» για χιλιάδες επαγγελματίες οδηγούς ΤΑΞΙ και τις οικογένειές τους, οδηγώντας με μαθηματική ακρίβεια σε οικονομική εξόντωση και επαγγελματικό αφανισμό.

Ο Σύλλογος υπογραμμίζει ότι καμία πράσινη μετάβαση δεν μπορεί να χρηματοδοτηθεί από μια λεηλατημένη αγορά, ούτε να στηριχθεί στην ανοχή της παρανομίας, της πειρατείας και του αθέμιτου ανταγωνισμού σε βάρος των νόμιμων επαγγελματιών.

Στο πλαίσιο αυτό απαιτεί από τους αρμόδιους Υπουργούς:

1.       Άμεση παράταση της υποχρεωτικότητας έως το 2035.

2.   Πραγματική επιδότηση που να μην την καρπώνονται μονάχα οι εισαγωγείς και οι τράπεζες, αλλά ο ίδιος ο επαγγελματίας χωρίς δαιδαλώδη γραφειοκρατία που τελικά οδηγεί στην ακύρωση της.

3.       Ολοκληρωμένο δίκτυο ταχυφορτιστών στις πιάτσες των ΤΑΞΙ αλλά και γενικότερα στις αστικές περιοχές, ΠΡΙΝ από την εφαρμογή οποιουδήποτε μέτρου υποχρεωτικότητας.

4.       Ενίσχυση της υποστήριξης με εξειδικευμένα συνεργεία και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών σε όλη τη χώρα.

Ζητά επίσης την άμεση πάταξη της υποκλοπής, της πειρατείας και του αθέμιτου ανταγωνισμού, τη θεσμική αντιμετώπιση πολυεθνικών πλατφορμών, θέτοντας παράλληλα και το θέμα της άμεσης επιστροφής του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο πετρέλαιο κίνησης και της κατάργησης του νέου φορολογικού νόμου της τεκμαρτής φορολόγησης που πλήττουν άδικα τους επαγγελματίες του κλάδου.

Συνημμένο:

Η από 10/01/2026 επιστολή του Συλλόγου Επαγγελματιών Ιδιοκτητών ΤΑΞΙ Ηρακλείου

Οι καταθέτοντες Βουλευτές & Βουλεύτριες

Δούρου Ειρήνη (Ρένα)

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Ζαμπάρας Μιλτιάδης(Μίλτος)

Καλαματιανός Διονύσιος

Μπάρκας Κωνσταντίνος(Κώστας)

Νοτοπούλου Αικατερίνη (Κατερίνα)

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γεώργιος

Τσαπανίδου Παρθένα (Πόπη)

Ψυχογιός Γεώργιος

ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ                                                 Ηράκλειο 10/01/2026

ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΕΠΙΒΑΤΗΓΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ                          Αρ.Πρωτ.: 14

ΤΑΞΙ – ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ

ΠΙΤΣΟΥΛΑΚΗ 17 – ΤΚ 71306                                      

Τηλ. – Fax: 2810324343 & 6976697914                     

E – mail : [email protected]      

ΠΡΟΣ: Τους Βουλευτές του Ελληνικού Κοινοβουλίου

ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ:         Σωματείο Αυτοκινητιστών ΤΑΞΙ Αττικής (ΣΑΤΑ)

Σωματείο Ιδιοκτητών ΤΑΞΙ Θεσσαλονίκης (Ερμής)

ΘΕΜΑ: Η ΧΩΡΙΣ οργάνωση «Πράσινη Μετάβαση» δεν μπορεί να γίνει το «Μαύρο Μέλλον» για τον αυτοκινητιστή επαγγελματία οδηγό ΤΑΞΙ.

Αξιότιμοι κυρίες και κύριοι Βουλευτές,

Ο Σύλλογος Ιδιοκτητών Ταξί Ηρακλείου, απευθύνεται σε εσάς για να κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου. Η υποχρεωτική ταξινόμηση αποκλειστικά ηλεκτρικών οχημάτων Ταξί στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη από την 1η Ιανουαρίου 2026, δεν είναι ένα «περιβαλλοντικό μέτρο», είναι μια βίαιη οικονομική επίθεση που σύντομα θα επεκταθεί σε όλη την ελληνική επικράτεια.

Ως κοινοβουλευτικοι εκπρόσωποι, οφείλετε να γνωρίζετε την πραγματικότητα που αποκρύπτεται πίσω από επικοινωνιακά πυροτεχνήματα:

✓  Ένα ηλεκτρικό όχημα για επιβατική χρήση κοστίζει άνω των 50.000 ευρώ. Με προκαταβολές 15.000 ευρώ και δόσεις που ξεπερνούν τα 700 ευρώ μηνιαίως, ο αυτοκινητιστής οδηγείται σε έναν φαύλο κύκλο χρεών χωρίς επιστροφή και χωρίς την αξιοπιστία ενός οχήματος που να μπορεί να λειτουργήσει 24ωρες χωρίς πολύωρη διακοπή και προβλήματα αξιόπιστης μεταφοράς.

✓ Η Ελλάδα παραμένει στις τελευταίες θέσεις της Ευρώπης σε δίκτυα φόρτισης. Το Ταξί είναι εργαλείο δουλειάς, όχι πείραμα. Η αναμονή ωρών σε ανεπαρκείς πρίζες και η έλλειψη εξειδικευμένων συνεργείων και ανταλλακτικών, ταυτόχρονα με το ύφος της εργασίας του ΤΑΞΙ, καθιστούν την ηλεκτροκίνηση «λαιμητόμο» για την καθημερινή λειτουργία ενός ΤΑΞΙ το οποίο λειτουργεί σε 24ωρη βάση με δύο και τρεις βάρδιες καθημερινά.

✓ Ακούμε για το «δικαίωμα στο οξυγόνο» από τον υπουργό Μεταφορών. Σας υπενθυμίζουμε ότι η δικαιοσύνη και η οικονομική επιβίωση είναι το «οξυγόνο» της δημοκρατίας μας. Η πράσινη μετάβαση απαιτεί σοβαρό σχεδιασμό και γενναία κίνητρα, όχι πείσμα και επικοινωνιακές πρακτικές χωρίς κοινωνική ανταπόκριση και οικονομικό στραγγαλισμό ενός κλάδου.

✓ Είναι τουλάχιστον οξύμωρο και προκλητικό, ο αρμόδιος υπουργός να απαιτεί από τον αυτοκινητιστή επενδύσεις δεκάδων χιλιάδων ευρώ, την ίδια στιγμή που το κράτος επιτρέπει την ανεξέλεγκτη υποκλοπή του μεταφορικού μας έργου από ιδιωτικά Ι.Χ. και πλατφόρμες που λειτουργούν σε “γκρίζες” ζώνες. Καμία πράσινη μετάβαση δεν μπορεί να χρηματοδοτηθεί από μια λεηλατημένη αγορά ούτε με οποιαδήποτε προσπάθεια ή απόπειρα “νομιμοποίησης” της παρανομίας και υποκλοπής. Η πάταξη της πειρατείας και η προστασία του νόμιμου έργου των ΤΑΞΙ είναι η ελάχιστη εγγύηση που οφείλει η πολιτεία να μας διασφαλίσει πριν μας ζητήσει την οποιαδήποτε αλλαγή οχήματος με ηλεκτρικά οχήματα.

Αξιότιμοι Βουλευτές,

Σας καλούμε να αναλάβετε την ευθύνη που σας αναλογεί και να πιέσετε με τις παρεμβάσεις σας τον αρμόδιο υπουργό να μην θυσιάσει έναν ολόκληρο κλάδο στον βωμό του «ψηφιακού του προφίλ» και της χωρίς οργάνωσης και σχέδιο πράσινης ανάπτυξης .

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ:

1.     Άμεση παράταση της υποχρεωτικότητας έως το 2035.

2.     Πραγματική επιδότηση που να μην την καρπώνονται μονάχα οι εισαγωγείς και οι τράπεζες, αλλά ο ίδιος ο επαγγελματίας χωρίς δαιδαλώδη γραφειοκρατία που τελικά οδηγεί στην ακύρωση της.

3.     Ολοκληρωμένο δίκτυο ταχυφορτιστών στις πιάτσες των ΤΑΞΙ αλλά και γενικότερα στις αστικές περιοχές, ΠΡΙΝ από την εφαρμογή οποιουδήποτε μέτρου υποχρεωτικότητας.

4.     Ενίσχυση της υποστήριξης με εξειδικευμένα συνεργεία και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών σε όλη τη χώρα.

ΑΜΕΣΗ ΠΑΤΑΞΗ ΤΗΣ ΥΠΟΚΛΟΠΗΣ, ΤΗΣ ΠΕΙΡΑΤΕΙΑΣ & ΤΟΥ ΑΘΕΜΙΤΟΥ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΥ

1.       Άμεση νομοθετική ρύθμιση για ελαχιστη μίσθωση Ε.Ι.Χ. 4 ωρών , με κατώτατο τίμημα 180€. Να εκδοθούν υπουργικές αποφάσεις χωρίς ασάφειες και παρερμηνείες.

2.       Άμεσος καθορισμός ανώτατου αριθμού Ε.Ι.Χ. οχημάτων ανά Περιφέρεια, με όριο το 40% του στόλου ΕΔΧ ΤΑΞΙ (για τη Φέρουσα Ικανότητα).

3.       Υποχρεωτική καταχώρηση κάθε σύμβασης Ε.Ι.Χ. 2 ώρες πριν την έναρξη (pre-booking lock), χωρίς δυνατότητα τροποποίησης, για την πάταξη του «on-demand» έργου και τη λειτουργια των ΕΙΧ ως ΤΑΞΙ.

4.       Άμεση επιβολή προστίμου 10.000€ και αφαίρεση πινακίδων για 6 μήνες σε περίπτωση υποκλοπής έργου.

ΘΕΣΜΙΚΗ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΠΟΛΥΕΘΝΙΚΩΝ ΠΛΑΤΦΟΡΜΩΝ

1.       Άμεση εφαρμογή του νόμου για τις ψηφιακές πλατφόρμες  που αφορά την απαγόρευση των παράνομων εκπτώσεων και την υποχρέωση τήρησης του κρατικού τιμολογίου, χωρίς συγκεκριμένα τρικ παραπλάνησης. Επιτέλους η “Ανεξάρτητη” Επιτροπή Ανταγωνισμού να ασχοληθεί με τους κολοσσούς που κάθε χρόνο παρουσιάζουν συνεχόμενα ζημιές εκατομμυρίων ευρώ, χρησιμοποιώντας αθέμιτες πρακτικές έναντι των αυτοαπασχολούμενων οδηγών ταξι.

2.       Αμεση εφαρμογή του άρθρου 75, Ν. 4607/2019, που απαγορεύει την είσπραξη του κομίστρου από οποιαδήποτε διαμεσολαβητική εταιρία.

ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΑ & ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ

1.     Άμεση επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο πετρέλαιο κίνησης, προκειμένου να μειωθούν τα λειτουργικά μας έξοδα που μας οδηγούν καθημερινά στην εξαθλίωση.

2.     Κατάργηση του νέου φορολογικού νόμου της τεκμαρτής φορολόγησης που πλήττουν άδικα τους επαγγελματίες του κλάδου.

Δεν είμαστε αντίθετοι στην πρόοδο και στις φιλικά στο περιβάλλον τεχνολογίες. Είμαστε αντίθετοι στην εξαθλίωση που βαφτίζεται «εκσυγχρονισμός».

Με εκτίμηση,

image.png

Συνέντευξη του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία, Σωκράτη Φάμελλου στο OPEN

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Επικαιρότητα, Συνεντεύξεις.

Αύριο, Τετάρτη 14/1 στις 9:00, ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτης Φάμελλος θα παραχωρήσει συνέντευξη στο ΟΡΕΝ, στην εκπομπή Ώρα Ελλάδος.

Ν. Παππάς στον ρ/στ «Parapolitika FM»: «Μπορεί να υπάρξει δημοσιονομικός χώρος για τα αιτήματα των αγροτών – Η κυβέρνηση συναίνεσε σε 24% μείωση της ΚΑΠ και κόβει 450 εκατ. από τη γεωργία»

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.


Συνέντευξη του Νίκου Παππά, κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και βουλευτή Β3 Νότιου Τομέα Αθηνών, στον ραδιοφωνικό σταθμό «Parapolitika FM»

Τις σοβαρές επιπτώσεις της κυβερνητικής πολιτικής στον αγροτικό κόσμο ανέδειξε ο Νίκος Παππάς, μιλώντας στους Στέλλα Γκαντώνα και Θανάση Φουσκίδη στα Parapolitika FM. Όπως υπογράμμισε, υπάρχουν δημοσιονομικά περιθώρια στήριξης των αγροτών, τα οποία η κυβέρνηση της Ν.Δ. δεν θέλει να αξιοποιήσει: «Σε σχέση με τον δημοσιονομικό κανόνα… Μπορεί να βρει χρήματα. Αυτό το έχουν παραδεχθεί, μετά από κοινοβουλευτική μας παρέμβαση, και οι κύριοι Πιερρακάκης και Πετραλιάς. Άλλες χώρες αξιοποιούν τα μέτρα διακριτικής ευχέρειας, ενώ η ελληνική κυβέρνηση αρνείται να το πράξει». Ο ίδιος ανέφερε ως πιθανές παρεμβάσεις τη φορολόγηση των μερισμάτων, την έκτακτη εισφορά των τραπεζών και τη φορολόγηση των υπερκερδών στον τομέα της ενέργειας.

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στη νέα Κοινή Αγροτική Πολιτική, σημειώνοντας ότι «η κυβέρνηση συναίνεσε σε μία ΚΑΠ, η οποία μειώνει κατά 24% τα κονδύλια εις βάρος της αγροτικής πολιτικής και υπέρ των αμυντικών δαπανών στην Ευρώπη». Παράλληλα, επεσήμανε ότι το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα προβλέπει περαιτέρω περικοπές: «Το 2028 τα κονδύλια του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης θα είναι κατά τα 450 εκατομμύρια ευρώ λιγότερα. Και ρωτάμε το εξής απλό: Από πού θα τα κόψουν;».

Στη συνέχεια κατηγόρησε την κυβέρνηση της Ν.Δ. ότι δεν θέτει τον αγροτικό κόσμο σε προτεραιότητα και ότι επιδιώκει τον διχασμό του, ενώ ανέδειξε τον ρόλο των αγροτών για τη διατροφική ασφάλεια της χώρας: «Αυτοί οι άνθρωποι κινητοποιούνται για να έχουν και τα δικά μας παιδιά καλό φαγητό στο τραπέζι τους».

Αναφερόμενος στην κυρία Καρυστιανού και τις πρόσφατες αναφορές της, τόνισε: «Η κυρία Καρυστιανού, όπως δικαιούται, ζητάει να κρίνεται όχι ως συγγενής ενός θύματος των Τεμπών αλλά ως ένα πολιτικό πρόσωπο, το οποίο παρουσιάζει κάποιες πολιτικές θέσεις». Σε σχέση με τη δήλωσή της για το τρίτο μνημόνιο, ο βουλευτής Β3 Νότιου Τομέα Αθηνών επεσήμανε: «η άποψη, η οποία δεν επιβεβαιώνεται από την ιστορία, που λέει ότι “ο ΣΥΡΙΖΑ έφερε το τρίτο χειρότερο μνημόνιο”, δεν είναι μια νέα άποψη, γεννήθηκε και άνθησε στα έγκατα της Ν.Δ.».

Τέλος, ο Νίκος Παππάς περιέγραψε τον δρόμο για την προοδευτική συνεργασία: «Υπάρχει τρόπος να φτάσουμε στην ενότητα μέσα από τρία βήματα: Διακήρυξη, προγραμματικές αρχές και εκλογή επικεφαλής από τον προοδευτικό κόσμο».

Συνάντηση του Τομεάρχη  Οικονομικών & Ανάπτυξης της Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ και Βουλευτή Ηρακλείου, Χάρη Μαμουλάκη με την Ομάδα Συλλογικής Πρωτοβουλίας για την ανασύσταση του Δήμου Τυμπακίου

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

Με μέλη της Ομάδας Συλλογικής Πρωτοβουλίας – Επιτροπής Αγώνα για την ανασύσταση του Δήμου Τυμπακίου συναντήθηκε ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης της Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης, στην κεντρική πλατεία του Τυμπακίου.

Τα μέλη της Επιτροπής, μαζί με κατοίκους του Τυμπακίου, αντάλλαξαν ευχές για τη νέα χρονιά με τον Χάρη Μαμουλάκη, τον ενημέρωσαν για τα τρέχοντα αλλά και τα διαχρονικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η περιοχή έπειτα από την συνένωση των πρώην Καποδιστριακών Δήμων και του παρέδωσαν έναν τεκμηριωμένο φάκελο με το αίτημα των κατοίκων για την ανασύσταση του Δήμου Τυμπακίου. Όπως επεσήμαναν, η περιοχή του πρώην Δήμου Τυμπακίου πληροί όλα τα κριτήρια και διαθέτει τα συγκριτικά πλεονεκτήματα ώστε να μπορεί να ανασυσταθεί και να λειτουργήσει απρόσκοπτα ο Δήμος.

Ο Χάρης Μαμουλάκης άκουσε προσεκτικά τους κατοίκους, είδε από κοντά την εικόνα εγκατάλειψης που έρχεται ως αποτέλεσμα της ανισόρροπης ανάπτυξης που έχει επικρατήσει στην περιοχή με ευθύνη της Αυτοδιοίκησης και της Πολιτείας και δεσμεύτηκε να μεταφέρει το αίτημά τους στη Βουλή των Ελλήνων.

Β. Κόκκαλης: Άμεσες λύσεις για τη συνέχιση της εργασίας των Συμβασιούχων Εργασιακών Συμβούλων της ΔΥΠΑ || Συζήτηση επίκαιρης ερώτησης

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Επίκαιρες Ερωτήσεις.

Την άμεση ανάγκη διασφάλισης της εργασιακής συνέχειας των Συμβασιούχων Εργασιακών Συμβούλων της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης έθεσε με επίκαιρη ερώτησή του στη Βουλή, ο Βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία κ. Βασίλης Κόκκαλης, απευθυνόμενος στην πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης.

Ο κ. Κόκκαλης υπογράμμισε ότι περίπου 900 εργασιακοί σύμβουλοι εργάζονται σήμερα σε Κέντρα Προώθησης Απασχόλησης σε όλη τη χώρα, εκ των οποίων 16 στη Λάρισα και 3 στην Ελασσόνα, καλύπτοντας κρίσιμες και πάγιες ανάγκες της ΔΥΠΑ. Όπως τόνισε, οι συγκεκριμένοι εργαζόμενοι διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στην υλοποίηση και υποστήριξη σημαντικών προγραμμάτων απασχόλησης, ιδίως για νέους, γυναίκες και ευάλωτες κοινωνικές ομάδες, συμβάλλοντας ουσιαστικά στη μείωση της ανεργίας.

Στο πλαίσιο αυτό, έθεσε το ζήτημα της λήξης των συμβάσεων και ζήτησε από την κυβέρνηση να αναγνωρίσει ρητά ότι το έργο των εργασιακών συμβούλων δεν ήταν παροδικό. Εφόσον υπάρξει αυτή η παραδοχή, πρότεινε δύο συγκεκριμένες λύσεις: Είτε την εξεύρεση νέου χρηματοδοτικού εργαλείου, ενδεχομένως ευρωπαϊκού, για τη συνέχιση της απασχόλησής τους, είτε την προκήρυξη θέσεων μέσω ΑΣΕΠ με ειδικότητα «Εργασιακοί Σύμβουλοι», επισημαίνοντας ότι ο χρόνος πιέζει καθώς οι συμβάσεις ολοκληρώνονται.

Απαντώντας, ο Υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης κ. Κωνσταντίνος Καραγκούνης αναγνώρισε τη σημαντική συμβολή των εργασιακών συμβούλων, σημειώνοντας ότι το έργο τους ήταν κρίσιμο για την επιτυχή υλοποίηση επτά προγραμμάτων απασχόλησης στο πλαίσιο του Ταμείου Ανάκαμψης, μέσω των οποίων πραγματοποιήθηκαν δεκάδες χιλιάδες προσλήψεις ανέργων. Τόνισε, ωστόσο, ότι πρόκειται για βραχυχρόνιο προσωπικό, καθώς τα προγράμματα είχαν συγκεκριμένο χρονικό και χρηματοδοτικό πλαίσιο.

Ο Υφυπουργός ωστόσο, ξεκαθάρισε ότι δεν μπορεί να υπάρξει αυτή τη στιγμή συγκεκριμένη δέσμευση για το μέλλον των θέσεων, σημειώνοντας ότι η ΔΥΠΑ, σε συνεννόηση με το Υπουργείο Εργασίας, θα αξιολογήσει τα διαθέσιμα εργαλεία του νέου ΕΣΠΑ, με στόχο τη συνέχιση πολιτικών που ενισχύουν την απασχόληση και μειώνουν περαιτέρω την ανεργία.

Στη δευτερολογία του, ο κ. Κόκκαλης επανήλθε επιμένοντας στην ανάγκη ξεκάθαρης απάντησης, τονίζοντας ότι η αβεβαιότητα για την εργασία δημιουργεί γενικότερη ανασφάλεια στους εργαζόμενους. Ζήτησε εκ νέου να διευκρινιστεί αν η κυβέρνηση εξετάζει είτε την εξεύρεση νέας χρηματοδότησης είτε την προκήρυξη διαγωνισμού ΑΣΕΠ για τη συγκεκριμένη ειδικότητα, ώστε οι εκατοντάδες εργασιακοί σύμβουλοι να γνωρίζουν τι μέλλει γενέσθαι για το επαγγελματικό τους μέλλον.

Μπορείτε να δείτε όλη τη συζήτηση εδώ:

Γ. Ψυχογιός στο Mega: Στηρίξτε στην πράξη τους παραγωγούς και όχι τα καρτέλ και τους μεσάζοντες!

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

Σε πρόσφατη τηλεοπτική του εμφάνιση στην εκπομπή «Επικαιρότητα» του MEGA News, ο Βουλευτής Κορινθίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Γιώργος Ψυχογιός, τοποθετήθηκε με αιχμηρό τρόπο για τις αγροτικές κινητοποιήσεις και την στάση της κυβέρνησης, αλλά και την πολιτική της που οδηγεί τον πρωτογενή τομέα σε κατάρρευση.

Υπογράμμισε αρχικά πως είναι απαράδεκτο και εκτός πραγματικότητας να γίνεται έλεγχος κοινωνικών φρονημάτων σε όσους διεκδικούν το δίκιο τους στα μπλόκα, τονίζοντας ότι οι αγρότες έχουν συγκροτήσει τα συντονιστικά τους και λαμβάνουν αποφάσεις μέσα από δημοκρατικές συλλογικές διαδικασίες. Παρατήρησε ότι οι άνθρωποι αυτοί βρίσκονται στους δρόμους για λόγους καθαρής επιβίωσης, γεγονός που έχει γίνει πλήρως αντιληπτό από την κοινωνία η οποία αποδέχεται μαζικά τα αιτήματά τους.

Δήλωσε με έμφαση ότι η κυβέρνηση κινήθηκε πολύ αργά, ενώ οι προτάσεις που καταθέτει ως «βάση συζήτησης» δεν εγγυώνται την επίλυση των προβλημάτων. Εξέφρασε σοβαρές επιφυλάξεις για το πώς θα εφαρμοστεί το αφορολόγητο πετρέλαιο στην αντλία, σημειώνοντας ότι οι ίδιοι οι παραγωγοί δεν πείθονται πως θα δουν πραγματικό όφελος στις τσέπες τους. Τόνισε ότι η διεκδίκηση για αγροτικό ρεύμα στα 7 λεπτά/κιλοβατώρα είναι δίκαιη και αναγκαία, δεδομένου ότι ένα μεγάλο ποσοστό των παραγωγών είναι ήδη υπερχρεωμένο.

Πρότεινε ως ουσιαστική λύση για τη μείωση του κόστους παραγωγής τη δημιουργία ενεργειακών κοινοτήτων, οι οποίες «θα βάλουν στο παιχνίδι» τους Δήμους, τις τοπικές κοινωνίες και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, μειώνοντας δραστικά την τιμή του ρεύματος. Αναφέρθηκε επίσης σε κρίσιμα τοπικά ζητήματα της Κορινθίας, όπως η εκκρεμότητα του φράγματος του Ασωπού εδώ και έξι χρόνια, η αποτυχία του προγράμματος δακοκτονίας και οι καθυστερήσεις στις αποζημιώσεις από τις πυρκαγιές.

Κατήγγειλε τη στάση της ελληνικής κυβέρνησης στο ζήτημα της συμφωνίας MERCOSUR, χαρακτηρίζοντάς την «χαριστική βολή» για τον ελληνικό αγροτικό τομέα. Επισήμανε με νόημα ότι χώρες με ισχυρή παραγωγή, όπως η Γαλλία την καταψήφισαν, ενώ η Ελλάδα δεν επέλεξε ούτε καν την αποχή, θυσιάζοντας έτσι την ασφάλεια των προϊόντων και το εισόδημα των παραγωγών. Διέψευσε κατηγορηματικά τις αναφορές περί στήριξης της συμφωνίας από τον ΣΥΡΙΖΑ στο παρελθόν, ξεκαθαρίζοντας ότι το κόμμα και οι ευρωβουλευτές του την είχαν καταψηφίσει και είχαν θέσει συγκεκριμένες δικλίδες για τα ΠΟΠ προϊόντα και τον πρωτογενή τομέα.

Υπογράμμισε τη δραματική μείωση των πόρων της ΚΑΠ κατά 25%, αποδίδοντας την εξέλιξη αυτή στην «πολεμική οικονομία» που υιοθετεί η Ευρώπη και κάλεσε την κυβέρνηση να διεκδικήσει δυναμικά με βέτο και παρεμβάσεις τις προτεραιότητες για τους Έλληνες παραγωγούς. Ανέδειξε επιπλέον το μείζον ζήτημα των χρεών, ζητώντας ρύθμιση 120 δόσεων, προστασία από κατασχέσεις για μικροποσά και διασφάλιση της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης για τους ανασφάλιστους αγρότες.

Στηλίτευσε το καθεστώς αισχροκέρδειας στην αγορά, σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι προϊόντα όπως οι φακές φεύγουν από τον παραγωγό στα 70 λεπτά και φτάνουν στα ράφια των σούπερ μάρκετ πάνω από 4 ευρώ. Κάλεσε την κυβέρνηση να παρέμβει άμεσα με παρατηρητήριο τιμών και αυστηρούς ελέγχους στους μεσαζόντες που «κάνουν πάρτι» εις βάρος παραγωγών και καταναλωτών.

Επανακατάθεση Επίκαιρης Ερώτησης του Θ. Ξανθόπουλου για την απαξίωση της Βουλής και την συσκότιση που επιχειρείται γύρω από τη διαχείριση του νερού του Άρδα

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Επίκαιρες Ερωτήσεις.

Ο βουλευτής Δράμας Θεόφιλος Ξανθόπουλος επανακατατέθεσε την Επίκαιρη Ερώτηση  που είχε κατατεθεί στις 18 Νοεμβρίου 2025 αλλά δεν απαντήθηκε ποτέ, σχετικά με την αδιαφάνεια στη διαχείριση των νερών του Άρδα και την άρνηση της κυβέρνησης να ενημερώσει τη Βουλή.

«Η κατάσταση στον Έβρο έχει φτάσει στα όρια της απόγνωσης. Οι αγρότες δεν γνωρίζουν αν και πόσο νερό θα έχουν για την επόμενη καλλιεργητική περίοδο, ούτε τι θα σπείρουν. Η πολυδιαφημισμένη “Κοινή Δήλωση” Ελλάδας Βουλγαρίας για τη ροή του Άρδα παραμένει ανεφάρμοστη και αδιαφανής αφού οι τεχνικοί όροι της δεν έχουν δημοσιοποιηθεί εδώ και 6 μήνες. Πρόκειται για μια συνθήκη απόλυτης αβεβαιότητας που οδηγεί χιλιάδες οικογένειες σε οικονομική και κοινωνική ασφυξία», τονίζεται στην Επίκαιρη Ερώτηση.

Οι φορείς της περιοχής καταγγέλλουν ότι η στάθμη του ποταμού έχει πέσει δραματικά, οι αντλίες μένουν εκτός λειτουργίας και χιλιάδες στρέμματα κινδυνεύουν να μείνουν ακαλλιέργητα. Παρά ταύτα, η κυβέρνηση ενέκρινε με πρόχειρη ατεκμηρίωτη τροπολογία το ποσό των 2,1εκ.€ προς τη βουλγαρική πλευρά για παροχή νερού μόλις για 1,5 μήνα. Κανείς δεν γνωρίζει για πόσα κυβικά νερού πλήρωσε η χώρα στη βουλγαρική εταιρεία NEAD το προαναφερόμενο ποσό, ούτε αν κανείς παρακολούθησε την ορθή εφαρμογή των συμφωνηθέντων. Οι πολίτες πληρώνουν δίχως να γνωρίζουν  τι πληρώνουν.

Επιπρόσθετα, η συνεχιζόμενη μείωση των ποτάμιων ροών προκαλεί ανεπανόρθωτη ζημιά και στο ευαίσθητο οικοσύστημα του Δέλτα του Έβρου. Η έλλειψη νερού και η αλλοίωση της φυσικής ροής απειλούν τη βιοποικιλότητα και τη λειτουργία ενός διεθνούς σημασίας υγρότοπο, προστατευόμενου από διεθνείς συνθήκες. Η περιβαλλοντική υποβάθμιση βαθαίνει μέρα με τη μέρα στην περιοχή και το ΥΠΕΝ τηρεί σιγή και για αυτό. Εδώ και έξι (6) χρόνια δεν έχουν υλοποιηθεί έργα αποθήκευσης νερού ή τεχνητού εμπλουτισμού υπόγειων υδροφορέων. Η εγκατάλειψη του Σχεδίου Λεκάνης Απορροής (ΣΔΛΑΠ) και η ανυπαρξία συντονισμού έχουν οδηγήσει σε σύγκρουση μεταξύ της υδροηλεκτρικής εκμετάλλευσης στα ανάντη του ποταμού από τη Βουλγαρία και των αρδευτικών αναγκών στα κατάντη από την Ελλάδα.

Επειδή παρά τις επανειλημμένες κοινοβουλευτικές ερωτήσεις για το θέμα αυτό, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας επιλέγει να σιωπά, ο βουλευτής ρωτά:

-ποια είναι η  στρατηγική του ΥΠΕΝ για να εξασφαλιστεί η επάρκεια νερού στον Έβρο τη νέα καλλιεργητική περίοδο,
-ποια είναι η ποσότητα νερού που παραχωρήθηκε στην Ελλάδα από την Βουλγαρία έναντι των 2,1εκ.€,
-ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής της Συμφωνίας Ελλάδας- Βουλγαρίας και
-ποιοι είναι οι τεχνικοί και οικονομικοί όροι της.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της επίκαιρης ερώτησης:

Αθήνα, 12 Ιανουαρίου 2026

Επίκαιρη Ερώτηση    

Προς τον κ. Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας

Θέμα: «Απαξίωση της Βουλής και συσκότιση γύρω από τη διαχείριση του νερού του Άρδα»

Η κατάσταση στον Έβρο έχει φτάσεi στα όρια της απόγνωσης. Οι αγρότες δεν γνωρίζουν αν και πόσο νερό θα έχουν για την επόμενη καλλιεργητική περίοδο, ούτε τι θα σπείρουν. Η πολυδιαφημισμένη “Κοινή Δήλωση” Ελλάδας Βουλγαρίας για τη ροή του Άρδα παραμένει ανεφάρμοστη και αδιαφανής αφού οι τεχνικοί όροι της δεν έχουν δημοσιοποιηθεί εδώ και 6 μήνες. Πρόκειται για μια συνθήκη απόλυτης αβεβαιότητας που οδηγεί χιλιάδες οικογένειες σε οικονομική και κοινωνική ασφυξία.

Οι φορείς της περιοχής καταγγέλλουν ότι η στάθμη του ποταμού έχει πέσει δραματικά, οι αντλίες μένουν εκτός λειτουργίας και χιλιάδες στρέμματα κινδυνεύουν να μείνουν ακαλλιέργητα. Παρά ταύτα, η κυβέρνηση ενέκρινε με πρόχειρη ατεκμηρίωτη τροπολογία το ποσό των 2,1εκ.€ προς τη βουλγάρικη πλευρά για παροχή νερού μόλις για 1,5 μήνα. Κανείς δεν γνωρίζει για πόσα κυβικά νερού πλήρωσε η χώρα στη βουλγάρικη εταιρεία NEAD το προαναφερόμενο ποσό, ούτε αν κανείς παρακολούθησε την ορθή εφαρμογή των συμφωνηθέντων. Οι πολίτες πληρώνουν δίχως να γνωρίζουν  τι πληρώνουν. Επιπρόσθετα, η συνεχιζόμενη μείωση των ποτάμιων ροών προκαλεί ανεπανόρθωτη ζημιά και στο ευαίσθητο οικοσύστημα του Δέλτα του Έβρου. Η έλλειψη νερού και η αλλοίωση της φυσικής ροής απειλούν τη βιοποικιλότητα και τη λειτουργία ενός διεθνούς σημασίας υγρότοπο, προστατευόμενου από διεθνείς συνθήκες. Η περιβαλλοντική υποβάθμιση βαθαίνει μέρα με τη μέρα στην περιοχή και το ΥΠΕΝ τηρεί σιγή και για αυτό. Εδώ και έξι (6) χρόνια δεν έχουν υλοποιηθεί έργα αποθήκευσης νερού ή τεχνητού εμπλουτισμού υπόγειων υδροφορέων. Η εγκατάλειψη του Σχεδίου Λεκάνης Απορροής (ΣΔΛΑΠ) και η ανυπαρξία συντονισμού έχουν οδηγήσει σε σύγκρουση μεταξύ της υδροηλεκτρικής εκμετάλλευσης στα ανάντη του ποταμού από τη Βουλγαρία και των αρδευτικών αναγκών στα κατάντη από την Ελλάδα.

Παρά τις επανειλημμένες κοινοβουλευτικές ερωτήσεις μας, το Υπουργείο σας επιλέγει να σιωπά και να μην δίνει στη Βουλή τα στοιχεία, ως οφείλει. Η απαξίωση του κοινοβουλευτικού ελέγχου έχει πλέον μετατραπεί σε θεσμικό σκάνδαλο. Η σιωπή δεν είναι πολιτική στάση, είναι καταστροφική επιλογή. Οι πολίτες του Έβρου, που βλέπουν τις σοδειές τους να χάνονται και τα χωράφια τους να ξεραίνονται, απαιτούν απαντήσεις. Η κυβέρνηση οφείλει να σεβαστεί τη Βουλή, να εξηγήσει τους λόγους της συσκότισης και να φέρει το κείμενο της συμφωνίας που πληρώθηκε με ένα υπέρογκο ποσό.

Επειδή για τα παραπάνω  δεν ευθύνεται μόνο η αλλαγή του κλίματος αλλά κυρίως η κυβερνητική αδιαφορία, η έλλειψης συντονισμού και η απουσία πολιτικής βούλησης,

Επειδή η επόμενη καλλιεργητική περίοδος κινδυνεύει να χαθεί, πριν καν ξεκινήσει.

Ερωτάται ο αρμόδιος κ. Υπουργός:

1. Ποια είναι η στρατηγική του ΥΠΕΝ για να εξασφαλιστεί η επάρκεια νερού στον Έβρο (οικολογική παροχή και αρδευτικές ανάγκες) τη νέα καλλιεργητική περίοδο;

2. Ποια είναι η ποσότητα νερού που παραχωρήθηκε στην Ελλάδα από την Βουλγαρίας έναντι των 2,1εκ.€; Υπάρχουν καταγραφές/μετρήσεις που το τεκμηριώνουν; Ποιος φορέας έκανε την παρακολούθηση; Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα εφαρμογής της Συμφωνίας Ελλάδας Βουλγαρίας που υποτίθεται ότι είναι σε ισχύ σήμερα κατά τις υπουργικές δηλώσεις; Ποιες είναι οι προτεραιότητες που έχουν συμφωνηθεί; Ποιοι είναι οι τεχνικοί και οικονομικοί όροι της;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Ερώτηση και ΑΚΕ βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: Χωρίς διαφάνεια και επιστημονική τεκμηρίωση ο σχεδιασμός των νέων φαραωνικών υδατικών έργων

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Α.Κ.Ε. – Αναφορές, Βουλή, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Αθήνα,  12 Ιανουαρίου  2026

ΕΡΩΤΗΣΗ και ΑΚΕ

Προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας


Θέμα: Χωρίς διαφάνεια και επιστημονική τεκμηρίωση ο σχεδιασμός των νέων φαραωνικών υδατικών έργων

Tο έργο «Εύρυτος» ύψους μισού δισεκατομμυρίου Ευρώ, το οποίο περιλαμβάνει την εκτροπή νερού από δύο ποταμούς, τον Κρικελιώτη και τον Καρπενησιώτη, που σήμερα καταλήγουν στη λίμνη των Κρεμαστών, ώστε να διοχετεύεται το νερό στον Ταμιευτήρα του Εύηνου για την υδροδότηση της Αττικής τέθηκε σε προτεραιότητα στις κυβερνητικές ανακοινώσεις έργων συνολικού ύψους 2,5 δις ευρώ για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας. Προωθούνται έργα αυξημένου επείγοντος χαρακτήρα για τον ταμιευτήρα του Ευήνου με σκοπό την αντιμετώπιση των προβλημάτων λειψυδρίας της Αθήνας, χωρίς έως σήμερα να έχουν δημοσιοποιηθεί οι επιστημονικές μελέτες και τα υδρολογικά δεδομένα που τα υποστηρίζουν.

Η σημασία της ορθής αξιοποίησης των υδατικών πόρων είναι αδιαμφισβήτητη για την αστική και αγροτική ανάπτυξη, καθώς και για την προσαρμογή στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης. Ταυτόχρονα, η επιλογή έργων που έχουν μεγάλα δημοσιονομικά και περιβαλλοντικά μεγέθη, απαιτεί επαρκώς αιτιολογημένα υδρολογικά δεδομένα, αξιολόγηση εναλλακτικών λύσεων και ανεξάρτητη επιστημονική τεκμηρίωση ώστε να διασφαλίζεται η βέλτιστη λύση των διαθέσιμων πόρων.

Η μέχρι σήμερα κοινοβουλευτική ενημέρωση εκ μέρους σας, δεν έχει προσκομίσει σφαιρικά στοιχεία για τα υδρολογικά μοντέλα, τις παραδοχές και τα σενάρια που έχουν εξεταστεί στις εισηγήσεις για τα εν λόγω έργα. Επιπλέον, δεν έχουν αποσαφηνιστεί με ακρίβεια τα δεδομένα της λειψυδρίας που αντιμετωπίζει η Αττική, οι προβλέψεις αποθεμάτων και οι επερχόμενες κλιματικές πιέσεις που υποδεικνύουν την αναγκαιότητα των συγκεκριμένων έργων.

Πέρα τούτων, δεν έχει δημοσιοποιηθεί κατά πόσο έχουν ληφθεί υπόψη εναλλακτικές πολιτικές διαχείρισης υδατικών πόρων όπως εξοικονόμηση μέσω αποκατάστασης των διαρροών, ψηφιακή παρακολούθηση, επαναχρησιμοποίηση επεξεργασμένων λυμάτων ή άλλες λύσεις μικρότερου περιβαλλοντικού αποτυπώματος, πριν οδηγηθούμε σε υποδομές μεγάλης κλίμακας. Οι επανειλημμένες ακυρωτικές Αποφάσεις έργων εκτροπής του Αχελώου από το Συμβούλιο της Επικρατείας (ενδεικτικά ΣτΕ 3478/2000, 26/2014) -διότι έχει κρίνει ότι οι διαμεταφορές ύδατος χωρίς πλήρη τεκμηρίωση παραβιάζουν τόσο το Σύνταγμα (άρθρα 24 και 25) όσο και τις ευρωπαϊκές οδηγίες περί προστασίας των υδάτων- καθιστούν αναγκαία προϋπόθεση την ανωτέρω τεκμηρίωση της επιλογής. Το γεγονός ότι τα πρόσφατα εγκριθέντα Σχέδια Διαχείρισης Λεκανών Απορροής (ΣΔΛΑΠ) Δυτικής Στερεάς Ελλάδας και Αττικής ουδεμία πρόβλεψη έχουν για το ζήτημα και τα έργα που σχεδιάζονται, ενισχύουν τον προβληματισμό μας για τις πιθανές περιβαλλοντικές, θεσμικές και νομικές συνέπειες που αυτό συνεπάγεται.

Επειδή, η διαχείριση των υδατικών πόρων συνιστά ζήτημα δημοσίου συμφέροντος και συνταγματικής προστασίας του περιβάλλοντος και η Διοίκηση οφείλει να τεκμηριώνει με επιστημονικά δεδομένα τις επιλογές της, ιδίως όταν πρόκειται για έργα μεγάλης κλίμακας με μη αναστρέψιμες επιπτώσεις

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

1. Προηγήθηκε ανεξάρτητη και επαρκής επιστημονική τεκμηρίωση των συγκεκριμένων επιλογών; Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η δημοσιοποίησή τους;

2. Ποια είναι τα υδρολογικά δεδομένα και οι μελέτες στις οποίες βασίζεται η συγκεκριμένη επιλογή για μεταφορά νερού στον ταμιευτήρα του Ευήνου από τους παραποτάμους του Αχελώου; Υπάρχουν πρόσφατες χρονοσειρές μετρήσεων παροχής στους ποταμούς αυτούς ή πρόκειται για θεωρητικές εκτιμήσεις; Έχει καθορισθεί η “υπερχείλιση” των δύο ποταμών και με βάση ποιες παραδοχές;

3. Προηγήθηκε Ανάλυση κόστους – οφέλους και συγκριτική αξιολόγηση εναλλακτικών επιλογών, όπως προβλέπει η Οδηγία 2000/60/ΕΚ; Εξαντλήθηκαν οι άλλες εναλλακτικές;

4. Για ποιους λόγους δεν συμπεριλήφθηκαν τα εν λόγω έργα στα οικεία Σχέδια Διαχείρισης Λεκανών Απορροής, δεδομένου ότι το πρόβλημα υφίστατο τουλάχιστον τρία χρόνια πριν την ολοκλήρωση των Σχεδίων;

5. Πώς διασφαλίζει ότι με τα συγκεκριμένα έργα θα θωρακιστεί η υδροδότηση της Αττικής για τα επόμενα 30 χρόνια; Μήπως οι ακριβές αφαλατώσεις δεν είναι πολύ μακρινό και απευκταίο σχέδιο, όπως εξήγγειλε ο Υπουργός πρόσφατα;

Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων

Αιτούμαστε για την ενημέρωση της Βουλής και των πολιτών τα κάτωθι στοιχεία και μελέτες:

1. Τις απαιτούμενες από την Οδηγία 2000/60 μελέτες συγκριτικής αξιολόγησης και κόστους- οφέλους.

2. Τις χρονοσειρές των δεδομένων παροχής νερού στα οποία βασίζεται η επιλογή των εν λόγω έργων και τα αποτελέσματα του ερευνητικού έργου από το οποίο αυτά προέκυψαν.

3. Τυχόν εισήγηση Πανεπιστημιακού Ιδρύματος ή ειδικής ερευνητικής ομάδας που να τεκμηριώνει την επάρκεια των ανακοινωθέντων έργων.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Ζαμπάρας Μιλτιάδης (Μίλτος)

Καλαματιανός Διονύσης

Ακρίτα Έλενα

Βέττα Καλλιόπη

Δούρου Ρένα

Μαμουλάκης Χάρης

Μεϊκόπουλος Αλέξανδρος

Μπάρκας Κώστας

Νοτοπούλου Κατερίνα

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Παπαηλιού Γιώργος

Τσαπανίδου Πόπη

Ερώτηση Καλαματιανού-Παναγιωτόπουλου: Ανάγκη άμεσης και επαρκούς στελέχωσης με ιατρικό προσωπικό των Νοσηλευτικών Μονάδων της Ηλείας

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Ερωτήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Αθήνα, 12 Ιανουαρίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό Υγείας

 Θέμα: «Ανάγκη άμεσης και επαρκούς στελέχωσης με ιατρικό προσωπικό των Νοσηλευτικών Μονάδων της Ηλείας»

Οι Νοσηλευτικές Μονάδες της Ηλείας (Πύργου, Αμαλιάδας, Κρεστένων) βρίσκονται σε οριακή κατάσταση εξαιτίας της σοβαρής έλλειψης ιατρικού προσωπικού σε κρίσιμες ειδικότητες.

Ως άμεση συνέπεια της υποστελέχωσης έρχονται οι συχνές διακομιδές ασθενών προς τα νοσοκομεία της Πάτρας, όχι απαραίτητα επειδή πρόκειται για βαριά περιστατικά αλλά πολλές φορές λόγω της αδυναμίας των Νοσηλευτικών Μονάδων της Ηλείας να τα αντιμετωπίσουν επαρκώς. Το γεγονός αυτό επιβαρύνει τους ασθενείς καθώς χάνεται πολύτιμος χρόνος για την περίθαλψή τους. Ταυτόχρονα, επιβαρύνονται και οι Νοσηλευτικές Μονάδες της Πάτρας με περιστατικά που θα μπορούσαν να αντιμετωπιστούν στις Νοσηλευτικές Μονάδες της Ηλείας, υπό την προϋπόθεση της επαρκούς στελέχωσής τους με ιατρικό προσωπικό.

Η επιλογή της κυβέρνησης να αντιμετωπίζει την υποστελέχωση σε ιατρικό προσωπικό με αποσπασματικά και προσωρινά μέτρα αντί με έναν συγκροτημένο σχεδιασμό μόνιμων προσλήψεων, οδηγεί πολλές φορές τις Νοσηλευτικές Μονάδες της Ηλείας σε λειτουργικό αδιέξοδο. Ειδικότερα, το μέτρο της μετακίνησης γιατρών από Νοσηλευτικές Μονάδες γειτονικών νομών, όταν εφαρμόζεται και μέχρι να πληρωθούν οι κενές θέσεις γιατρών, δεν μπορεί να είναι καν προσωρινή λύση στο πρόβλημα. Αντίθετα, πρόκειται για ένα ανεπαρκές ημίμετρο καθώς είναι πολύ πιθανό οι ασθενείς να εξετάζονται σε κάθε εφημερία από διαφορετικούς γιατρούς, χωρίς ιατρικό πλάνο από σταθερή και συγκεκριμένη ιατρική ομάδα. Ασφαλώς, η συνθήκη αυτή υπονομεύει την ποιότητα και την ασφάλεια των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να υποκαταστήσει τη μόνιμη, επαρκή και οργανωμένη στελέχωση των Νοσηλευτικών Μονάδων της Ηλείας.

Επίσης, λύση δεν μπορεί να αποτελεί η υπερεφημέρευση των υπηρετούντων γιατρών. Η υπέρβαση των αντοχών του ιατρικού προσωπικού με αλλεπάλληλες και εξαντλητικές εφημερίες, αφενός εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για τους ίδιους τους γιατρούς αφετέρου υποβαθμίζει την ποιότητα της παρεχόμενης ιατρικής φροντίδας προς τους ασθενείς.

Επειδή η Πολιτεία είναι υποχρεωμένη να διασφαλίζει την ισότιμη πρόσβαση όλων των πολιτών σε ποιοτικές υπηρεσίες δημόσιας υγείας,

Επειδή οι Νοσηλευτικές Μονάδες της Ηλείας παρουσιάζουν σοβαρές ελλείψεις σε ιατρικό προσωπικό,

Επειδή οι συνεχείς διακομιδές ασθενών σε Νοσοκομεία της Πάτρας συνιστούν σαφή ένδειξη αδυναμίας και ελλείψεων των Νοσηλευτικών Μονάδων της Ηλείας,

Επειδή οι μετακινήσεις γιατρών δεν μπορούν να υποκαταστήσουν τη μόνιμη στελέχωση σε ιατρικό προσωπικό,

Επειδή η υποστελέχωση οδηγεί σε εξουθένωση του υφιστάμενου ιατρικού προσωπικού.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός:

  1. Ποιος είναι ο αριθμός των κενών οργανικών θέσεων ιατρικού προσωπικού, ανά ειδικότητα, σε κάθε Νοσηλευτική Μονάδα της Ηλείας;
  2.  Σε ποιες συγκεκριμένες ενέργειες προτίθεται να προβεί για τη πλήρη στελέχωση των Νοσηλευτικών Μονάδων της Ηλείας με ιατρικό προσωπικό;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές

Καλαματιανός Διονύσιος-Χαράλαμπος

Παναγιωτόπουλος Ανδρέας

Γ. Ψυχογιός στο OPEN: Η κυβέρνηση έχει την ευθύνη για το αδιέξοδο των αγροτών και την έλλειψη εμπιστοσύνης των πολιτών στους θεσμούς

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις.

Σε πρόσφατη παρέμβασή του στην τηλεόραση του OPEN, ο Βουλευτής Κορινθίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Γιώργος Ψυχογιός, ανέδειξε τα κρίσιμα ζητήματα που απασχολούν την ελληνική κοινωνία, εστιάζοντας στις δίκαιες διεκδικήσεις του αγροτικού κόσμου, τις επικίνδυνες πτυχές της συμφωνίας Mercosur και την αδιαπραγμάτευτη ανάγκη για δικαιοσύνη στο έγκλημα των Τεμπών.

Για το αγροτικό κίνημα και την επιβίωση της υπαίθρου Ο κ. Ψυχογιός τόνισε ότι τα μπλόκα αποτελούνται από σύγχρονους αγρότες και νέους ανθρώπους που γνωρίζουν σε βάθος τα προβλήματα του κλάδου και θέτουν αυτονόητα αιτήματα επιβίωσης. Η κυβέρνηση φέρει την ευθύνη για την παραμονή τους στους δρόμους, καθώς επί δύο χρόνια δεν έχει δώσει λύσεις σε βασικά ζητήματα, όπως η τιμή της κιλοβατώρας στα 7 λεπτά, το αφορολόγητο πετρέλαιο στην αντλία και η ρύθμιση των 120 δόσεων για τους ανασφάλιστους.

Παράλληλα, κατήγγειλε την τεράστια απόκλιση τιμών από το «χωράφι στο ράφι», αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι προϊόντα όπως οι φακές φεύγουν από τον παραγωγό 0,70€ και φτάνουν στα σούπερ μάρκετ να πωλούνται πάνω από 4€. Ανέφερε, επίσης, την καθυστέρηση στις αποζημιώσεις από τις φωτιές και την έλλειψη έργων υποδομής και προγραμμάτων δακοκτονίας ανά Περιφέρεια.

  • Η συμφωνία Mercosur και η απειλή για την Κορινθία. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη συμφωνία Mercosur, η οποία, όπως ανέφερε ο Βουλευτής, εξυπηρετεί αποκλειστικά τα συμφέροντα των πολυεθνικών και των μεγάλων εμπορικών ομίλων. Ο κ. Ψυχογιός προειδοποίησε ότι η συμφωνία αυτή θα πλήξει καίρια τους μικρομεσαίους παραγωγούς, καθώς βασικά ελληνικά προϊόντα μένουν εκτός προστασίας, ενώ ελλοχεύουν σοβαροί κίνδυνοι για τη διατροφική ασφάλεια λόγω της χρήσης απαγορευμένων φυτοφαρμάκων και μεταλλαγμένων.

«Στην Κορινθία, η παραγωγή λεμονιού κινδυνεύει με διάλυση», τόνισε, σημειώνοντας ότι η κυβέρνηση όχι μόνο δεν ελέγχει τις παράνομες ελληνοποιήσεις, αλλά ενισχύεται μέσω της Mercosur και το  πλαίσιο που ευνοεί τις αθρόες εισαγωγές. Ξεκαθάρισε, δε, ότι ο ΣΥΡΙΖΑ ουδέποτε δέχτηκε αυτή τη Συμφωνία, θέτοντας αυστηρές προϋποθέσεις που οδήγησαν στο πάγωμά της κατά τη διάρκεια της διακυβέρνησής του.

  • Δικαιοσύνη για τα Τέμπη και πολιτική αντιπαράθεση. Ο κ. Ψυχογιός επανέλαβε τη στήριξη του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στον αγώνα των συγγενών και του Συλλόγου Θυμάτων για δικαίωση και δικαιοσύνη για το έγκλημα των Τεμπών, «όσο ψηλά κι αν βρίσκονται οι υπεύθυνοι». Απέρριψε κατηγορηματικά τα κυβερνητικά αφηγήματα περί «εργαλειοποίησης του πένθους», τονίζοντας ότι η κοινωνία απαιτεί καθαρές απαντήσεις, υπογραμμίζοντας πάντως ότι στο πολιτικό σύστημα «δεν ότι δεν είναι όλοι ίδιοι, είμαστε δύο κόσμοι με τα ΝΔ»

Κατηγόρησε την κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας ότι «χορήγησε τα fake news», ειδικά όσον αφορά το «μπάζωμα» του χώρου του εγκλήματος των Τεμπών, ενώ υπενθύμισε ότι δύο Υπουργοί βρίσκονται ήδη ενώπιον του Δικαστικού Συμβουλίου.

Κλείνοντας, τόνισε το βαθύ ιδεολογικό και πολιτικό χάσμα μεταξύ του ΣΥΡΙΖΑ και της ΝΔ, υπενθυμίζοντας ότι η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ έβγαλε τη χώρα από τα μνημόνια με την κοινωνία όρθια και ρυθμισμένο το δημόσιο χρέος, σε αντίθεση με τις πολιτικές της ΝΔ που κόστισαν το 25% του ΑΕΠ της χώρας. Η κυβέρνηση οφείλει να σταματήσει τον εμπαιγμό και να δώσει λύσεις τώρα.

Μπορείτε να δείτε το σχετικό βίντεο:

Καλλιόπη Βέττα: «Να μην αποψιλωθούν από Εργασιακούς Συμβούλους οι Δ.ΥΠ.Α. της περιοχής» || Κατάθεση κοινοβουλευτικής Αναφοράς και επίσκεψη στην Δ.ΥΠ.Α. Κοζάνης

Συντάχθηκε από Ειρήνη Μαλτέζου στις . Καταχωρήθηκε στο Α.Κ.Ε. – Αναφορές, Βουλή, Δηλώσεις – Συνεντεύξεις – Συναντήσεις, Ερωτήσεις - Α.Κ.Ε. - Αναφορές.

Η Βουλευτής Π.Ε. Κοζάνης και Τομεάρχης Τουρισμού ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ. κ. Καλλιόπη Βέττα κατέθεσε κοινοβουλευτική Aναφορά προς την Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, με θέμα: «Αναγκαιότητα άμεσης διασφάλισης της παραμονής των Εργασιακών Συμβούλων της ΔΥΠΑ στα ΚΠΑ2 Κοζάνης και ΚΠΑ2 Πτολεμαΐδας», ενώ επισκέφθηκε την Δ.ΥΠ.Α. Κοζάνης, όπου συζήτησε με εργαζομένους τόσο για το συγκεκριμένο ζήτημα, όσο και για ευρύτερα θέματα της υπηρεσίας.

Η αναφορά βασίζεται στις επιστολές των συμβασιούχων Εργασιακών Συμβούλων της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (Δ.Υ.Π.Α.) Π.Ε Κοζάνης, σχετικά με την ανανέωση των συμβάσεων τους.

Όπως αναφέρεται, στο ΚΠΑ2 της Κοζάνης υπηρετούν έξι συμβασιούχοι Εργασιακοί σύμβουλοι, ενώ στο ΚΠΑ2 της Πτολεμαΐδας, αντίστοιχα επτά, οι συμβάσεις των οποίων λήγουν το αργότερο έως τις 30 Ιουνίου 2026.

Οι εργαζόμενοι καλύπτουν πάγιες και διαρκείς ανάγκες, γεγονός που καθιστά την ενδεχόμενη αποχώρησή τους επιζήμια για την εύρυθμη λειτουργία των συγκεκριμένων ΚΠΑ. Ως εκ τούτου, αιτούνται την ανανέωση των συμβάσεών τους και την διασφάλιση της παραμονής στις υπηρεσίες τους.

Όπως ανέφερε η κ. Βέττα στους εργαζομένους της Δ.ΥΠ.Α.: «Οι δομές εύρεσης εργασίας είναι σημαντικός πυλώνας του κοινωνικού κράτους καθώς υποστηρίζουν τους πολίτες που αναζητούν μια καλή, ποιοτική και προσοδοφόρα εργασία, σε μια εποχή που, δυστυχώς, λόγω της ακρίβειας, παρατηρείται το φαινόμενο εκτός από τους ανέργους να έχουμε και τους «φτωχούς εργαζόμενους». Οπότε, οι Δ.ΥΠ.Α., πανελληνίως, πρέπει να στελεχώνονται επαρκώς, για να ανταποκρίνονται στο ρόλο τους.

Παράλληλα, σε μια Περιφέρεια όπως η Δυτική Μακεδονία που είναι πρώτη σε αρνητικά ρεκόρ ανεργίας, είναι αδιανόητη κάθε αποψίλωση των υπηρεσιών προώθησης, μεσολάβησης και συμβουλευτικής στο τομέα της εύρεσης εργασίας.

Αντίθετα, οι Δ.ΥΠ.Α. της περιοχής πρέπει -εκτός από την διατήρηση των υφιστάμενων θέσεων εργασίας- να ενισχυθούν και με νέες, μόνιμες προσλήψεις ώστε να ανταποκριθούν στις ανάγκες των πολιτών που πλήττονται από την βίαιη απολιγνιτοποίηση.

Ως εκ τούτου καλώ την αρμόδιο Υπουργό να δώσει άμεσα απαντήσεις στα αιτήματα των συμβασιούχων Εργασιακών συμβούλων και να διασφαλίσει ότι οι πολίτες της Π.Ε. Κοζάνης θα έχουν συνεχή, αδιάσπαστη και αποτελεσματική παροχή συμβουλευτικών υπηρεσιών»

Επισυνάπτεται η σχετική Aναφορά και φωτογραφικό υλικό από τη συνάντηση.

2026-01-09 – Βέττα -ΔΥΠΑ στα ΚΠΑ2 ΚοζάνηςΛήψη