Στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 30 Απριλίου 2026 στο γραφείο του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, όχι μόνο δεν γίναμε «σοφότεροι» για το μείζον ζήτημα της άμεσης και ασφαλούς επαναλειτουργίας της ιστορικής σιδηροδρομικής γραμμής του Οδοντωτού, που συνδέει το Διακοπτό με τα Καλάβρυτα, αλλά έγινε απ’ όλους τους συμμετέχοντες αντιληπτό, ότι ο κ. Κυρανάκης από ευθυνοφοβία θέλει να παραπέμψει το θέμα στις «ελληνικές καλένδες».

Συγκεκριμένα, η επιμονή στο γνωστό του πλέον «επιμύθιο» αν εμείς οι υπόλοιποι του υπογράφουμε για την ασφάλεια της λειτουργίας του «Οδοντωτού», λες και δεν είναι αυτός ο υπουργός, εξόργισε μέχρι και τους ομόσταυλούς του βουλευτές της παράταξής του, ενώ οι εκπρόσωποι της αυτοδιοίκησης και των παραγωγικών φορέων που παρευρίσκονταν, κατάλαβαν με τον πιο σαφή τρόπο ότι η κυβέρνηση της ΝΔ, λόγω της προϊστορίας της με τα έγκλημα των Τεμπών, δεν θα κάνει τίποτα για τον Οδοντωτό.

Δυστυχώς, η κυβέρνηση που θα έπρεπε να λύνει προβλήματα, λειτουργεί με «μηχανοδηγό» τη λαϊκή ρήση «όποιος καεί με το χυλό φυσάει και το γιαούρτι», κάτι όμως που στη συγκεκριμένη περίπτωση έχει μεγάλες επιπτώσεις για τις τοπικές κοινωνίες των Καλαβρύτων και του Διακοπτού, καθώς και για όλη την Αχαΐα.

Επιπλέον, η αποσπασματικότητα των αιτιάσεων του υπουργού σχετικά με τις κατολισθήσεις στην περιοχή, που αποτέλεσαν την πρόσφατη αφορμή για κλείσιμο του Οδοντωτού επ’ αόριστον, κατέδειξαν άγνοια της πραγματικής κατάστασης, ενώ για τα επόμενα βήματα, πλην μιας πρωτόλειας παρουσίασης, «ένιπτε τα χείρας του», σαν άλλος Πόντιος Πιλάτος.

Στον ίδιο μοτίβο… λες και ήταν σε συνεννόηση… και το «golden boy», ο CEO του ΟΣΕ κ. Παληός, ο οποίος εμφανίστηκε μπροστά στους αιρετούς του Κοινοβουλίου και της Αυτοδικοίκησης με «τεχνοκρατική αλαζονεία»,  εριστικός και «υπερευαίσθητος» για το θέμα της ασφάλειας, λες και δεν είναι μέρος του «συστήματος ΟΣΕ» τα τελευταία χρόνια, ενώ ο Γ.Γ. Δασών κ. Σταθόπουλος μάλλον δεν ήξερε «πού πατά και πού πηγαίνει»…

Τέλος, το πρόβλημα με τις διακοπές της λειτουργίας του Οδοντωτού δεν προέκυψε σήμερα, όπως θέλει να το παρουσιάζει ο κ. Κυρανάκης. Το έχουμε αναδείξει με διαδοχικές ερωτήσεις στο Κοινοβούλιο από το 2023, αλλά η κυβέρνηση κωφεύει. Και όλοι λέμε το ίδιο πράγμα: αν δεν μπορούν να λειτουργήσουν το 2026 την ιστορική γραμμή που λειτουργεί 130 χρόνια, από το 1896, να πάνε από σήμερα σπίτι τους.

Γιατί η πρώτη διάσταση της πολιτικής και της ανάληψης αξιωμάτων είναι η ΕΥΘΥΝΗ…