Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Στη Βουλή, από τον Χάρη Μαμουλάκη, το ζήτημα του νέου Δικαστικού Μεγάρου Ηρακλείου || Επίκαιρη Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών

Στη Βουλή, από τον Χάρη Μαμουλάκη, το ζήτημα του νέου Δικαστικού Μεγάρου Ηρακλείου || Επίκαιρη Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών

|

Στη Βουλή, όπως είχε δεσμευτεί, φέρνει ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης Κ.Ο. ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Βουλευτής Ηρακλείου Χάρης Μαμουλάκης, το ζήτημα των «μπαλωμάτων», των προσωρινών μισθώσεων αλλά και την απουσία χρονοδιαγράμματος κατασκευής του νέου Δικαστικού Μεγάρου Ηρακλείου, καταθέτοντας Επίκαιρη Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών.

«Η υπόθεση της ανέγερσης του νέου Δικαστικού Μεγάρου Ηρακλείου, ενός έργου κρίσιμης σημασίας, εξελίσσεται πλέον σε χαρακτηριστικό παράδειγμα κυβερνητικής ανακολουθίας, πρόχειρου και ανεπαρκούς σχεδιασμού, καθώς και διαρκούς μετάθεσης ευθυνών» αναφέρει ο Χάρης Μαμουλάκης στην Επίκαιρη Ερώτηση, τονίζοντας: «Το ίδιο το Υπουργείο παραδέχεται ότι δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί η Β’ Φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου, δεν υπάρχει σαφές και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για τη φάση των δεσμευτικών προσφορών, απαιτείται ανασύνταξη του κτιριολογικού προγράμματος λόγω του νέου δικαστικού χάρτη, παραμένουν υπό εξέταση ζητήματα ασφαλείας, λειτουργίας της Δικαστικής Αστυνομίας και εξοπλισμού e-justice και εκπονείται ακόμη η προμελέτη του έργου, ενώ εκκρεμούν και εγκρίσεις από τις υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού, λόγω γειτνίασης με μνημείο.».

Με την Επίκαιρη Ερώτηση γίνεται αναφορά και στο ιστορικό από το 2019 έως σήμερα, στις αλλεπάλληλες τροποποιήσεις, αυτοψίες των αρμοδίων και τις επανειλημμένες δημόσιες δεσμεύσεις της κυβέρνησης περί επιτάχυνσης των διαδικασιών. Τονίζεται επίσης ότι δυόμισι περίπου χρόνια μετά την προκήρυξη του διεθνούς διαγωνισμού ΣΔΙΤ, το έργο εξακολουθεί να βρίσκεται σε καθεστώς παρατεταμένης αβεβαιότητας και επανασχεδιασμού, ενώ η κυβέρνηση φαίνεται να μετατοπίζει το βάρος σε προσωρινές λύσεις διαχείρισης της κατάστασης.

Για όλους τους παραπάνω λόγους, ζητούνται απαντήσεις στα ερωτήματα:

  1. Υπάρχει επικαιροποιημένο χρονοδιάγραμμα για την πορεία του εν εξελίξει διαγωνισμού και την ολοκλήρωση της κατασκευής του νέου Δικαστικού Μεγάρου Ηρακλείου; Πρόκειται να τροποποιηθεί το συνολικό κόστος του έργου;
  2. Η προκρινόμενη μίσθωση ακινήτου του ΟΤΕ για τη μεταφορά δικαστικών υπηρεσιών και οι ανακοινωθείσες εργασίες συντήρησης του υφιστάμενου Μεγάρου συνιστούν προσωρινό σχέδιο διαχείρισης μιας οριακής πλέον εξελιχθείσας κατάστασης. Ποιο θα είναι το συνολικό κόστος των παρεμβάσεων αυτών και για πόσο χρονικό διάστημα εκτιμά το Υπουργείο ότι θα απαιτηθεί η εφαρμογή αυτών των προσωρινών λύσεων;

Ακολουθεί η επίκαιρη ερώτηση.

Αθήνα, 29 Μαΐου 2026

ΕΠΙΚΑΙΡΗ ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον Υπουργό  Υποδομών και Μεταφορών

Θέμα: «Με “μπαλώματα”, προσωρινές μισθώσεις και χωρίς χρονοδιάγραμμα παραμένει το νέο Δικαστικό Μέγαρο Ηρακλείου»

Η υπόθεση της ανέγερσης του νέου Δικαστικού Μεγάρου Ηρακλείου, ενός έργου κρίσιμης σημασίας, εξελίσσεται πλέον σε χαρακτηριστικό παράδειγμα κυβερνητικής ανακολουθίας, πρόχειρου και ανεπαρκούς σχεδιασμού, καθώς και διαρκούς μετάθεσης ευθυνών. Από το 2019 έως σήμερα, έπειτα από αλλεπάλληλες τροποποιήσεις, προκηρύχτηκε εν τέλει το 2023 διεθνής διαγωνισμός μέσω ΣΔΙΤ, προϋπολογισμού 70.048.955,00€ (χωρίς Φ.Π.Α) σε καθαρά παρούσα αξία, συνολικής διάρκειας 30 ετών. Στις 07-11-2024, κατά τη Β’ Φάση του διαγωνισμού, εγκρίθηκε η συμμετοχή των προεπιλεγέντων υποψηφίων στον ανταγωνιστικό διάλογο και έκτοτε δεν έχει υπάρξει καμία εξέλιξη.

Παρά τις αυτοψίες των αρμοδίων και τις επανειλημμένες δημόσιες δεσμεύσεις της κυβέρνησης περί επιτάχυνσης των διαδικασιών, η απάντηση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σε πρόσφατη κοινοβουλευτική ερώτησή μας, ουσιαστικά επιβεβαιώνει ότι, δυόμισι περίπου χρόνια μετά την προκήρυξη του διεθνούς διαγωνισμού ΣΔΙΤ, το έργο εξακολουθεί να βρίσκεται σε καθεστώς παρατεταμένης αβεβαιότητας και επανασχεδιασμού. Συγκεκριμένα, το ίδιο το Υπουργείο παραδέχεται ότι δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί η Β’ Φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου, δεν υπάρχει σαφές και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα για τη φάση των δεσμευτικών προσφορών, απαιτείται ανασύνταξη του κτιριολογικού προγράμματος λόγω του νέου δικαστικού χάρτη, παραμένουν υπό εξέταση ζητήματα ασφαλείας, λειτουργίας της Δικαστικής Αστυνομίας και εξοπλισμού e-justice και εκπονείται ακόμη η προμελέτη του έργου, ενώ εκκρεμούν και εγκρίσεις από τις υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού, λόγω γειτνίασης με μνημείο. Ταυτόχρονα, η κυβέρνηση  φαίνεται να μετατοπίζει το βάρος σε προσωρινές λύσεις διαχείρισης της κατάστασης αφού, σύμφωνα με δημοσιεύματα και δημόσιες δηλώσεις του Υπουργού Δικαιοσύνης, κατά την πρόσφατη επίσκεψή του στο Ηράκλειο, ο ίδιος χαρακτήρισε ως «ντροπή» την κατάσταση του Μεγάρου και δήλωσε ότι το Νέο Δικαστικό μέγαρο Ηρακλείου θα υλοποιηθεί, χωρίς ωστόσο να αναφέρει οτιδήποτε που να το προσδιορίζει χρονικά, σημειώνοντας, παράλληλα, ότι η χρηματοδότηση από το Υπουργείο Δικαιοσύνης υπόκεινται σε περιορισμούς. Ως προσωρινή λύση, αλλά μακράς διάρκειας από όσο διαφαίνεται, προκρίνεται η μίσθωση ακινήτου του ΟΤΕ για τη μεταφορά των δικαστικών υπηρεσιών, ενώ παράλληλα ανακοινώθηκε η πρόθεση παρεμβάσεων συντήρησης στο σημερινό Δικαστικό Μέγαρο. Οι εξελίξεις αυτές επιβεβαιώνουν ότι το υφιστάμενο κτίριο έχει πλέον φτάσει στα όρια της λειτουργικής του αντοχής, με σοβαρά προβλήματα χωρητικότητας, ασφάλειας και αξιοπρεπούς εξυπηρέτησης δικαστικών λειτουργών, εργαζομένων, δικηγόρων και πολιτών. Κατά συνέπεια:

Ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

  1. Υπάρχει επικαιροποιημένο χρονοδιάγραμμα για την πορεία του εν εξελίξει διαγωνισμού και την ολοκλήρωση της κατασκευής του νέου Δικαστικού Μεγάρου Ηρακλείου; Πρόκειται να τροποποιηθεί το συνολικό κόστος του έργου;
  • Η προκρινόμενη μίσθωση ακινήτου του ΟΤΕ για τη μεταφορά δικαστικών υπηρεσιών και οι ανακοινωθείσες εργασίες συντήρησης του υφιστάμενου Μεγάρου συνιστούν προσωρινό σχέδιο διαχείρισης μιας οριακής πλέον εξελιχθείσας κατάστασης. Ποιο θα είναι το συνολικό κόστος των παρεμβάσεων αυτών και για πόσο χρονικό διάστημα εκτιμά το Υπουργείο ότι θα απαιτηθεί η εφαρμογή αυτών των προσωρινών λύσεων;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μαμουλάκης Χάρης

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

30 Οκτωβρίου 2026
Ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ο ΒΟΑΚ δεν είναι κυβερνητική φιέστα. Είναι δικαίωμα και αναπτυξιακή ανάγκη ολόκληρου του νησιού, από την Κίσσαμο μέχρι τη Σητεία. Θετική κα ιη παράδοση, εν…
30 Οκτωβρίου 2026
Με πρωτοβουλία της Έλενας Ακρίτα, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ κατέθεσαν ερώτηση στη Βουλή για την υποβάθμιση των προδιαγραφών λειτουργίας των ιδιωτικών παιδικών σταθμών. Με νέα υπουργική απόφαση αυξάν…
30 Οκτωβρίου 2026
Δήλωση της Προέδρου της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Ρένας Δούρου, κατά τη συμμετοχή της στις κινητοποιήσεις για τη Διεθνή Ημέρα Δράσης Λιμενεργατών και Εργαζομένων στα Λιμάνια, στην πλατεία Δημοτικού Θεάτρου Π…
30 Οκτωβρίου 2026
Παρέμβαση του Νίκου Παππά, Γραμματέα της Κ.Ε. του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία και τομεάρχη Οικονομικών της Κ.Ο., στην Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων της Βουλής, κατά την ακρόαση φορέων για το νομοσχέ…
30 Οκτωβρίου 2026
Ανακοίνωση της τομεάρχισσας Ψηφιακής Διακυβέρνησης της Κ.Ο του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Έλενας Ακρίτα Ως ειδική αγορήτρια του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στο νομοσχέδιο για την απαγόρευση των social media στους ανηλίκους, υπερασπίστ…
30 Οκτωβρίου 2026
Σημεία από τις παρεμβάσεις της αναπληρώτριας Γραμματέα της ΚΕ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Νατάσας Γκαρά, στην εκπομπή «Συνδέσεις» του ΕΡΤnews με τους δημοσιογράφους Κώστα Παπαχλιμίντζο και Στέλλα Παπαμιχαήλ Για τ…
30 Οκτωβρίου 2026
Ερώτηση κατέθεσαν προς την Υπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Καριπίδης Γιάννης και Παπαηλιού Γιώργος, ζητώντας να δοθεί λύση στο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν αγρότ…
30 Οκτωβρίου 2026
Ασφαλή λύση για την πρωινή λειτουργία του Μουσικού Σχολείου Βαρθολομιού και άμεση εξεύρεση κατάλληλης σχολικής στέγης, ζητούν με ερώτησή τους προς την Υπουργό Παιδείας και τον Υπουργό Εσωτερικών, βου…