Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

Μίλτος Ζαμπάρας: Λουκέτα στα ΕΛΤΑ, λουκέτο στην περιφέρεια: Η Αιτωλοακαρνανία δεν αντέχει άλλη εγκατάλειψη | Κατατεθείσα Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

Μίλτος Ζαμπάρας: Λουκέτα στα ΕΛΤΑ, λουκέτο στην περιφέρεια: Η Αιτωλοακαρνανία δεν αντέχει άλλη εγκατάλειψη | Κατατεθείσα Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ

| ,

Η επικείμενη κατάργηση των ΕΛΤΑ στο Θέρμο, αλλά και σε σειρά περιοχών της Αιτωλοακαρνανίας, συνιστά ένα ακόμη πλήγμα για την ήδη υποβαθμισμένη ελληνική περιφέρεια και εντείνει την απομόνωση των τοπικών κοινωνιών.

Για το λόγο αυτό, με νέα κοινοβουλευτική παρέμβαση προς τους Υπουργούς Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, ο Βουλευτής Αιτωλοακαρνανίας του ΣΥΡΙΖΑ–ΠΣ, Μίλτος Ζαμπάρας, θέτει ξανά στη βουλή το κλείσιμο των ΕΛΤΑ στην Αιτωλοακαρνανία. 

Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το κατάστημα στο Θέρμο οδηγείται σε κλείσιμο και αντικαθίσταται από ιδιώτη πράκτορα, εξέλιξη που έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στην τοπική κοινωνία, καθώς εγείρονται σοβαρά ερωτήματα για την ποιότητα, τη συνέχεια και την πληρότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους πολίτες.

Η κυβέρνηση επιμένει σε μια πολιτική συρρίκνωσης των ταχυδρομικών υποδομών, επικαλούμενη οικονομικούς λόγους, την ίδια στιγμή που τα ανώτατα στελέχη των ΕΛΤΑ αυξάνουν υπέρογκα τις αμοιβές τους. Η αντίφαση αυτή δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητη: από τη μία πλευρά επικαλούνται «εξορθολογισμό» και από την άλλη επιβαρύνουν τον οργανισμό με διοικητικά κόστη, μετακυλίοντας τελικά το βάρος στους πολίτες της περιφέρειας.

Τα καταστήματα των ΕΛΤΑ σε ολόκληρη την Αιτωλοακαρνανία εξυπηρετούν καθημερινά ηλικιωμένους, επαγγελματίες και αγρότες, οι οποίοι δυσκολεύονται αντικειμενικά να μετακινηθούν σε άλλες πόλεις για να έχουν πρόσβαση σε βασικές ταχυδρομικές και οικονομικές υπηρεσίες. Για πολλούς κατοίκους, ιδίως μεγαλύτερης ηλικίας, τα ΕΛΤΑ αποτελούν τη μοναδική πύλη επικοινωνίας με το κράτος, τις τράπεζες και τις δημόσιες υπηρεσίες.

Στην Αιτωλοακαρνανία, το αρχικό σχέδιο προέβλεπε το κλείσιμο υποκαταστημάτων σε μια σειρά περιοχών, μεταξύ αυτών Βόνιτσα, Καινούργιο, Γαβαλού, Φυτείες, Αιτωλικό, Νεοχώρι, Μύτικας, Άγιος Βλάσης και Θέρμο, εξέλιξη που συνιστά σοβαρό πλήγμα για την ισότιμη πρόσβαση των πολιτών σε βασικές δημόσιες υπηρεσίες και επιταχύνει τη διοικητική και κοινωνική αποψίλωση της υπαίθρου.

Ο Μίλτος Ζαμπάρας καλεί τους αρμόδιους Υπουργούς να μην προχωρήσουν στην κατάργηση του καταστήματος των ΕΛΤΑ στο Θέρμο, αλλά και σε καμία άλλη περιοχή της Αιτωλοακαρνανίας, και να διασφαλίσουν την καθολική ταχυδρομική εξυπηρέτηση σε όλες τις ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές. Ιδιαίτερη μέριμνα οφείλει να υπάρξει για τους ηλικιωμένους πολίτες που δεν έχουν πρόσβαση ή εξοικείωση με τις ψηφιακές υπηρεσίες.

Η περαιτέρω υποβάθμιση της ελληνικής περιφέρειας, που οδηγεί στον μαρασμό, την εγκατάλειψη και τελικά την ερημοποίηση, δεν μπορεί να γίνεται ανεκτή. Η ισότιμη πρόσβαση των πολιτών στις δημόσιες υπηρεσίες δεν είναι πολυτέλεια, είναι θεμελιώδες δικαίωμα και υποχρέωση της Πολιτείας.

Την ερώτηση συνυπογράφουν η Τομεάρχης Ψηφιακής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Πόπη Τσαπανίδου και ο Τομεάρχης Οικονομικών & Ανάπτυξης Χάρης Μαμουλάκης.

Ακολουθεί η Ερώτηση.

Αθήνα,  19 Φεβρουαρίου 2026

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τους κ.κ. Υπουργούς

Ψηφιακής Διακυβέρνησης

Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

Θέμα: Επικείμενη κατάργηση και αντικατάσταση των ΕΛΤΑ στο Θέρμο και σε άλλες περιοχές της Αιτωλοακαρνανίας

Το τελευταίο διάστημα εντείνεται και πάλι η ανησυχία των πολιτών της Αιτωλοακαρνανίας σχετικά με την επικείμενη κατάργηση και αντικατάσταση καταστημάτων των Ελληνικών Ταχυδρομείων (ΕΛΤΑ), μεταξύ αυτών και του υποκαταστήματος στο Θέρμο, στο πλαίσιο της συνολικής «αναδιάρθρωσης» του δικτύου των ΕΛΤΑ σε όλη τη χώρα.

Σύμφωνα με διαθέσιμες πληροφορίες και δημόσιες τοποθετήσεις τοπικών φορέων, το κατάστημα των ΕΛΤΑ στο Θέρμο οδηγείται σε αντικατάσταση από ιδιώτη πράκτορα, εξέλιξη που προκαλεί έντονες αντιδράσεις από την τοπική κοινωνία, καθώς τίθενται σοβαρά ζητήματα για την ποιότητα, τη συνέχεια και την πληρότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους πολίτες. 

Το ταχυδρομικό κατάστημα του Θέρμου εξυπηρετεί καθημερινά ηλικιωμένους, αγρότες, επαγγελματίες και μικρές επιχειρήσεις σε μια ορεινή και απομακρυσμένη περιοχή, όπου η φυσική πρόσβαση σε βασικές δημόσιες υπηρεσίες είναι ήδη περιορισμένη. Η μετατροπή του σε ιδιωτικό πρακτορείο εγείρει ερωτήματα σχετικά με τη διασφάλιση της καθολικής υπηρεσίας, την αξιοπιστία και τη σταθερότητα της εξυπηρέτησης. 

Παράλληλα, στο πλαίσιο του συνολικού σχεδίου αναδιάρθρωσης των ΕΛΤΑ σε πανελλαδικό επίπεδο, προβλέπεται το κλείσιμο ή η μετατροπή δεκάδων έως και εκατοντάδων καταστημάτων με αντικατάστασή τους από εναλλακτικά σημεία εξυπηρέτησης ή ιδιώτες συνεργάτες, γεγονός που προκαλεί ευρεία κοινωνική και πολιτική αντίδραση. 

Στην Αιτωλοακαρνανία ειδικότερα, το αρχικό σχέδιο προέβλεπε κλείσιμο υποκαταστημάτων σε σειρά περιοχών, μεταξύ των οποίων Βόνιτσα, Καινούργιο, Γαβαλού, Φυτείες, Αιτωλικό, Νεοχώρι, Μύτικας, Άγιος Βλάσης και Θέρμο, γεγονός που συνιστά σοβαρό πλήγμα για την ισότιμη πρόσβαση των πολιτών σε βασικές δημόσιες υπηρεσίες. 

Η αποδυνάμωση των δημόσιων ταχυδρομικών υποδομών σε ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές επιτείνει το αίσθημα εγκατάλειψης της περιφέρειας, επιβαρύνει ιδιαίτερα τους ηλικιωμένους και τους επαγγελματίες και εντείνει τις περιφερειακές ανισότητες.

Με βάση τα παραπάνω,

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

  1. Επιβεβαιώνεται η απόφαση για κατάργηση ή αντικατάσταση του καταστήματος ΕΛΤΑ Θέρμου από ιδιώτη πράκτορα;
  2. Ποια άλλα καταστήματα ΕΛΤΑ στην Αιτωλοακαρνανία προβλέπεται να κλείσουν ή να μετατραπούν σε πρακτορεία;
  3. Με ποιον τρόπο διασφαλίζεται η καθολική ταχυδρομική υπηρεσία σε ορεινές και απομακρυσμένες περιοχές και ειδικά στους ηλικιωμένους κατοίκους που δεν έχουν πρόσβαση σε ψηφιακές υπηρεσίες;
  4. Ποια θα είναι η εγγύηση ποιότητας, ασφάλειας και συνέχειας των υπηρεσιών σε περίπτωση ανάθεσης σε ιδιώτες πράκτορες;
  5. Προτίθεται η κυβέρνηση να επανεξετάσει το σχέδιο συρρίκνωσης του δικτύου των ΕΛΤΑ στην Αιτωλοακαρνανία και να διασφαλίσει τη διατήρηση πλήρως στελεχωμένων δημόσιων καταστημάτων σε κρίσιμες περιοχές;
  6. Έχει εκπονηθεί μελέτη κοινωνικών και οικονομικών επιπτώσεων για την απομάκρυνση βασικών δημόσιων υπηρεσιών από την ύπαιθρο και αν ναι, ποια είναι τα συμπεράσματά της;

Οι  Ερωτώντες Βουλευτές

Ζαμπάρας Μιλτιάδης (Μίλτος)

Μαμουλάκης Χάρης

Τσαπανίδου Πόπη

ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

3 Νοεμβρίου 2026
«26,7 εκατ. ευρώ για έργα στη λιμνοθάλασσα. Πόσα έχουν υλοποιηθεί;» – Αποζημιώσεις για τους αλιείς, λύσεις για τις άδειες και το κόστος ηλεκτρονικής παρακολούθησης των σκαφών. Τρεις κοινοβουλευτικές…
3 Νοεμβρίου 2026
Σημεία από τις παρεμβάσεις του εκπροσώπου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Δημήτρη Μελίδη, στο Blue Sky και στην εκπομπή «Παρεμβάσεις» με τον δημοσιογράφο Αντώνη Λιάρο Για την προστασία της πρώτης κατοικίας και…
3 Νοεμβρίου 2026
Αθήνα, 3 Nοεμβρίου 2026 ΕΡΩΤΗΣΗ και ΑΙΤΗΣΗ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΕΓΓΡΑΦΩΝ Προς τους Υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών Περιβάλλοντος και Ενέργειας Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Εσωτερικών Πολιτισμού Θέμα: «Πορε…
3 Νοεμβρίου 2026
Αθήνα, 3 Νοεμβρίου 2026 ΕΡΩΤΗΣΗ Προς τους Υπουργούς: Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων  Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Περιβάλλοντος και Ενέργειας  Θέμα: «Εισοδηματική στήριξη των επαγγε…
3 Νοεμβρίου 2026
Αθήνα, 3 Νοεμβρίου 2026 Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων Προς τους Υπουργούς Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής  Θέμα: «Εφαρμογή των απαιτήσεων παρακολούθησ…
3 Νοεμβρίου 2026
Αθήνα, 3 Νοεμβρίου 2026 ΕΡΩΤΗΣΗ Προς τους κ.κ. Υπουργούς  Παιδείας, Θρησκευμάτων & Αθλητισμού  Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών  Εσωτερικών Θέμα: «Επιστροφή ενοικίου: Εκπαιδευτ…
3 Νοεμβρίου 2026
Αναφορά για την Υπουργό Παιδείας, προς το Προεδρείο της Βουλής, κατέθεσε ο βουλευτής και τομεάρχης Παιδείας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Γιάννης Αμανατίδης, σχετικά με την ανάγκη άμεσης κάλυψης των εκπαιδευτικών κε…