Με τις αποφάσεις   36/2007  και. 181/2007  τα ΔΣ της Δημοτικής Επιχείρησης Καθαριότητας Ρόδου (ΔΕΚΡ) και του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νοτίου Δωδεκανήσου (ΔΛΤΝΔ),  αντιστοίχως, αποφάσισαν την υπογραφή σύμβασης μεταξύ τους, σύμφωνα  με την οποία η ΔΕΚΡ αναλάμβανε «την παροχή υπηρεσιών παραλαβής, προσωρινής αποθήκευσης, μεταφοράς, πιθανής επεξεργασίας και νόμιμης τελικής διάθεσης των παραγομένων στα πλοία και πλωτά ναυπηγήματα, που ελλιμενίζονται στη Ρόδο, αστικών μη επικίνδυνων στερεών αποβλήτων».

Η Σύμβαση αυτή  υπεγράφη στις 18/10/2007, η δε εφαρμογή της  θα άρχιζε:  (α) μετά την έγκριση του σχεδίου διαχείρισης των αποβλήτων από την περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και (β) μετά  την υπογραφή  μεταξύ των δύο συμβαλομένων μερών σχετικού πρακτικού το οποίο θα περιελάμβανε  την ημερομηνία έναρξης των εργασιών συμφωνημένης δάρκειας ενός έτους.

Το σχέδιο παραλαβής και διαχείρισης αποβλήτων πλοίων με ενέργειες του ΔΛΤΝΔ εγκρίθηκε αρμοδίως από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου τον Φεβρουάριο του 2008, γεγονός το οποίο απέκρυψε η διοίκηση του ΔΛΤΝΔ από την αντισυμβαλόμενη ΔΕΚΡ,  το δε προβλεπόμενο πρακτικό έναρξης εργασιών ουδέποτε υπεγράφη.

Τον Ιανουάριο  του 2009, με την υπʼ αριθμ 10/2009 απόφαση, το ΔΣ του ΔΛΤΝΔ αγνοώντας τις συμβατικές του δεσμεύσεις, δίχως να ενημερώσει ως όφειλε την διοίκηση της ΔΕΚΡ, με σειρά παρατυπιών και προσχηματικών ισχυρισμών δήθεν περί μη  ενεργοποίησης της ΔΕΚΡ με υπαιτιότητά της, αποφάσισε  δίχως να προβεί προηγουμένως στην καταγγελία της υπάρχουσας σύμβασης, στην  εκ νέου  ανάθεση του έργου: (α) στην «ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ  ΠΕΡΙΒΑΛΟΝΤΙΚΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΑΕΒΕ (ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ)»,  με έδρα την Αθήνα,  (β) στη “ΣΗ ΣΕΡΒΙΣ  ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΕΠΕ”,  με έδρα τη Ρόδο, ιδιοκτησίας  αναπληρωματικού μέλους του ΔΣ του ΔΛΤΝΔ, το οποίο ήταν παρόν και ψήφισε στην προαναφερόμενη συνεδρίαση την ανάθεση του έργου στην εταιρεία του.

Η νέα σύμβαση υπεγράφη μεταξύ του προέδρου του ΔΣ του ΔΛΤΝΔ και Δημάρχου Ρόδιων και των εκπροσώπων των  συμβαλομένων ιδιωτικών εταιριών. Η σύμβαση, μεταξύ των άλλων, προβλέπει τρία χρόνια διάρκεια, αντί του αρχικού ενός έτους, το δε κόστος χρήσης του ΧΥΤΑ  βαρύνει πλέον απευθείας τους  πλοιοκτήτες των εξυπηρετουμένων πλοίων και όχι τις συμβαλόμενες εταιρείες, αυξάνοντας έτσι το κέρδος τους, καθώς δεν αφαιρέθηκε το κόστος αυτό από το συνολικό προβλεπόμενο ποσό της σύμβασης.

Το ΔΣ της ΔΕΚΡ προκειμένου να προασπίσει τα συμφέροντα του οργανισμού κατέθεσε προσφυγή στις 15 Απριλίου 2009 κατά της υπʼ αριθμ. 1829/12-02-2009 απόφασης του Γενικού Γραμματέα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, στην αρμόδια ειδική επιτροπή της περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου του άρθρου 152 ν. 3463/2006. Η προσφυγή αυτή συζητήθηκε ενώπιον της ειδικής επιτροπής στις 28 Απριλίου 2009, η οποία αποφάσισε την απόρριψη της προσφυγής για τυπικούς και μόνον λόγους.

Από τα προαναφερόμενα προκύπτει ότι έχει αφ΄ ενός πληγεί το κύρος της ΔΕΚΡ, αφ΄ ετέρου έχει επέλθει οικονομική ζημιά  επειδή προχώρησε στην αγορά απαραίτητων εργαλείων για το συμφωνημένο έργο και υπάρχουν διαφυγόντα κέρδη αυτής.

Τέλος σημειώνουμε ότι η διοίκηση του ΔΛΤΝΔ αρνείται την αποπληρωμή παλαιοτέρων οφειλών προς την ΔΕΚΡ, ύψους 158.672 ευρώ, από την υλοποίηση έργων. Το ποσό αυτό ενώ αποτελεί λογιστικό υπόλοιπο στα βιβλία της ΔΕΚΡ δεν εμφανίζεται ως υποχρέωση στα βιβλία του ΔΛΤΝΔ

 Επισημαίνεται ότι η ΔΕΚΡ είναι ένας αξιόπιστος και πιστοποιημένος δημοτικός φορέας  του Δήμου Ροδίων  στον τομέα της παραλαβής και διαχείρισης απορριμάτων, με πολυετή παρουσία και έμπειρο προσωπικό και οι προαναφερόμενες συμπεριφορές εκ μέρους της διοίκησης του ΔΛΤΝΔ προσβάλλουν τα  συμφέροντα και την ομαλή λειτουργία του  φορέα καθαριότητας του Δήμου Ροδίων.

Ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί

• σε ποιές ενέργειες θα προβούν σε σχέση με τα προαναφερόμενα;

Ο ερωτών βουλευτής

Φώτης Κουβέλης